受扭钢筋混凝土T形和空心板构件截面验算公式

在公路桥梁设计中对于那些截面尺寸太小的受扭构件,即使配置了很多受扭钢筋,它也并不能有效地发挥作用。这种构件,当抗扭筋达到屈服强度以前,先是由混凝土的压碎最后导致构件的破坏。这时扭矩的数值主要取决于混凝土的抗压强度以及构件的截面尺寸,并且属于突发性破坏。因此,为了避免这类破坏的发生,必须对构件的截面尺寸加以验算。我国现行的《公路桥梁设计规范》(合订本)只对矩形截面弯扭构件给出了截面验算公式;而对于公路桥梁上常用的T形截面和空心板截面却未提及。笔者在使用中发现,如果引用《建筑规范》中的验算方法来处理这个问题比较简单。所以在此介绍并推荐T形和空心板截面构件截面验算的简单公式,以方便应用。

箱形等截面简支空心板桥底板维修加固施工方法

文章介绍了箱形等截面简支梁桥在板底补强加固的维修加固施工方法,施工采用了聚丙烯砂浆材料加固维修底板等方法,为桥梁今后保证结构安全使用和耐久性,节约成本,并为日后桥梁出此类情况提供参考和借鉴。

浅谈变截面空心板梁内模安拆工艺

本文简要介绍变截面空心板内模结构及安装。

6孔预应力混凝土变截面空心板连续弯桥设计简介

详细介绍了６孔预应力混凝土变截面空心板连续弯桥的设计计算方法、主要计算成果、上部构造的跨径组合、构造尺寸、预应力和非预应力钢筋的数量、横梁钢筋和支座钢筋网的布设等。

空心板漫水桥上部结构构造设计

该文通过一座跨径240m的钢筋混凝土简支结构漫水桥梁设计,讨论了空心板截面漫水桥设计中应考虑的水力荷载。提出了减少水力荷载的一些构造措施:迎水面设置分水尖、空心板底开孔、加强锚栓等方法。

在役PC宽幅空心板破坏性试验研究及竖向预应力抗剪加固技术探讨

20世纪丸十年代中期．PC变截面宽幅空心板以其优越的经济性能在我国公路桥梁建设中得到广泛应用．并在浙江各市县迅速普及。然而随着桥梁运营时间的推移，PC宽幅空心板结构挖空率过大、板壁较薄、自身抗力不足等构造缺陷问题逐渐暴露出来，并造成该类空心板的病害问题日益严重。本文对金华市在役PC变截面宽幅空心板的使用现状进行了详细的调查及检测，调查结果显示该类桥梁病害情况较为严重，且具有一定的普遍性。通过空心板破坏性试验及有限元模拟，研究空心板病害及产生原因、在役空心板承载能力及结构破坏形式，为该类空心板的承载力评估及加固提供参考。