16m预应力空心板简支梁桥成桥静载试验及分析

结合16 m预应力空心板简支梁桥的实际工程,介绍16m预应力空心板简支梁桥成桥静载试验的目的、内容、方法,根据试验结果,分析了成桥梁体横向连接的情况、截面工作状态、梁体截面变形是否符合平截面设计假定、梁体的抗裂性和梁体的刚度,经分析试验数据得出成桥梁体截面变形与假定相符,各项指标均满足要求。

空心板简支梁桥无缝连续化改造支座选择优化分析

针对福建漳州十里桥(空心板简支梁桥)的连续化改造,在全面考虑受力状况下,对单、双支座模式的选取进行分析.通过运用力学原理和有限元模型分析,并利用数学建模层次分析法(AHP),对漳州十里桥从荷载效应、温度效应、施工条件和地质条件四个结构层次进行简支连续化后支座选择的优化分析.结果表明:简支连续化改造工程中,双支座模式要比单支座模式受力更加合理.

气囊内模制作的空心板梁裂缝分析及措施

论述先张法气囊内模制作的空心板梁裂缝产生的机理及成因,并用有限元方法对温度应力作重点分析。根 据观察、分析和计算提出控制及补救措施,取得良好效果。

涌砂地质条件下的桩基施工技术

桩基是土木工程各种施工中常见的地基处理方法,但桩基施工最怕出现不良地质,尤其是涌砂.本文结合景德镇市大坑中桥工程实例分析了桩基施工过程中涌砂产生的原因,阐述了处理涌砂的基本原则与方法.

软基路段桥墩的纠偏加固

介绍了软基路段桥墩偏斜的纠偏施工方法，并提出了软基路段桥梁安排施工工序上应注意的问题。

韶水干线公路下穿沪昆高速施工方案比选

针对韶水干线公路下穿沪昆高速项目,基于多位学者对框架桥和空心板简支梁桥的相关研究,分别从施工方案、施工工艺、施工工期、交通组织、施工安全、工程造价等六个方面对明挖法和空心板简支梁桥施工法进行比对,最终确定了成熟且安全、难度小、施工工艺简单、工期可控的空心板简支梁桥施工方案,不仅提升了干线公路的品质,还有利于干线公路后续扩建和发展。