基于体系结构设计的空战系统任务元模型建模

作战体系结构设计可以解决由于空战系统本身的复杂性和涌现性导致难以建模描述的问题,随着未来空战新概念发展,需要从基于模型的系统工程思想角度,在统一的结构框架下构建空战系统任务元模型以适应体系架构的更迭变化。首先,描述了任务元模型内涵。然后,提出了一种基于体系结构设计的任务元模型构建方法,根据该方法选取并设计美国国防部体系结构框架的视图产品。最后,选取超视距(beyond visual range,BVR)空战想定进行作战体系结构建模,根据标准语义关系抽取描述任务关键特征的BVR空战系统任务元模型数据组,生成任务元模型数据库。结果表明,所提方法能够实现作战概念需求引导下作战任务模型架构的快速组合、验证和复用。

美国空军空战训练系统的发展历程和启示

从研究美国空军空战训练系统的发展历程出发,阐述空战训练系统的结构和功能,对典型的训练评估方法,特别是战术空间方法进行了深入分析。通过借鉴美国空军空战训练系统在提高飞行员技战术水平等方面的巨大作用,得出了构建科学的训练评估体系,做好训练装备的改进和研发,探索新的训练手段等3方面启示,为我国航空兵部队的空战训练系统建设提供有价值的参考。

空战仿真系统中行为决策模型的设计与实现

计算机生成兵力系统的建模不仅包括飞机等对象的动力学模型，更体现在对人的决策行为的建模上。本文讨论了空战仿真系统中人的行为决策模型的设计和实现。其中，人的行为决策模型主要是超视距格斗和近距格斗中二对二的空战模型。最后，文章给出了仿真结果。

基于集对分析的空战武器系统作战效能评估

空战武器系统面临复杂的作战环境,对其作战效能的评估是一个多因素综合评判问题。分析了影响空战武器系统作战效能的因素,建立了空战武器系统作战效能评估指标体系。在简单介绍集对分析的基本原理以后,建立了基于集对分析的空战武器系统作战效能评估模型。最后,通过评估得出了国外几种典型的空战武器系统作战效能的优劣排序,验证了集对分析的可行性和有效性。

协同空战指挥控制系统智能体模型研究

建立了由多个智能体(Multi-AgentSystem)组成的多机协同空战指挥控制系统的总体结构模型及基于信念、期望、意图(BDI)结构的单个智能体的结构模型,并针对多机协同空战指挥控制的特点,对基于BDI框架的智能体结构、智能体的内部行为、触发事件和结合作战效能的BDI解释器等形式化建模问题进行了研究。最后,指出需完成的后续工作以及相关技术问题。

多机空战对抗评估系统分析与设计

针对多机空战对抗评估系统总体设计,介绍了系统主要功能、软/硬件组成和关键技术,并对今后空战评估系统技术发展进行了分析,文中给出了相应的系统框图。

并行空战仿真系统框架的设计

介绍了一种空战仿真系统的框架设计,系统核心运行在一台高性能多核服务器上,每一架飞机实体和导弹实体分别运行在CPU的一个核心上,并行推进,采用共享内存方式进行数据交互,避免了分布式仿真系统所要面对的数据通信开销庞大的问题。整个系统分为3层,采用模块化方式设计,方便整个仿真系统的任务分解;采用多线程技术开发,同时系统具有良好的实时性和扩展性。

多参数关联的机载系统空战业务可靠性评估方法

军用飞机机载系统承载着相互关联的多业务,如空战业务,而当前的机载系统可靠性评估方法仅由子系统可靠度简单组合得出系统可靠度,没有考虑子系统内部、子系统之间的相关关系,无法支持空战业务可靠性准确评估.为此,本文提出“机载系统空战业务可靠性”概念,设计实现多参数关联的机载系统空战业务可靠性评估方法:通过基于业务流程、基于中间件业务的分解方法分层分解业务,并提取各层参数,形成“业务可靠性参数-子业务可靠性参数-感官参数-中间件业务相关参数-具体服务步骤相关参数”的参数体系,并分析参数间关联关系,包括相关关系、依赖关系,建立多参数关联的业务可靠性评估模型,最后针对机载系统部署的空战业务,计算出空战业务可靠度.本文的评估方法有以下创新点和优势,第一,通过基于业务流程、基于中间件业务的分解方法分层分解业务,实现对业务的详细描述.第二,考虑参数间的相关关系、依赖关系,实现机载系统空战业务可靠性的精确评估.

分布式空战仿真系统设计

在高科技的协助与加持下,未来战场作战部队面对的不再是单一的作战域,分布式协同一体化的作战体系框架是未来作战发展的必然趋势。本文通过对分布式空战概念的分析,结合系统仿真体系提出基于“云作战+分布式杀伤链”联合构建未来战场的新模式。对系统架构、硬件仿真等多要素进行全新设计,提出从“战区支援”到“战术支援”从而形成“云杀伤链”,打破传统作战中军种、领域之间作战的封闭现状。

智能控制在空战仿真中的应用

智能控制是以复杂系统(对象、任务、环境中至少有一个是复杂的)控制为目标的一个研究领域。智能控制以其特有的控制复杂对象的能力，产生伊始就引起了空战仿真界的高度重视。20世纪70年代中期，美国决策科学公司(DicisionScienceIncl就提出了自适应机动逻辑的方案(AML)。

美国及欧洲无人作战飞机计划发展

在未来的信息化战争中,无人作战飞机将发挥重要的军事作用,因此得到了世界各国越来越多的关注。针对美国和欧洲几国的无人作战飞机计划发展过程进行介绍。结合无人作战飞机计划的项目背景,描述了美欧无人作战飞机计划的发展路线,最后,分析并描述制约其发展的关键技术及研究情况。

X-47B——美国海军舰载无人战斗机

X-47B验证无人战斗机系统(UCAS—D)原是美国国防高级研究计划局和诺格公司合作为联合无人空战系统(J-UCAS)计划研发的项目。在正式赢得美国海军的舰载验证无人战斗机项目后,引起了全世界普遍关注。主要介绍了X-47B研发历程、结构特性及技术指标。

通用空空导弹ACMI毁伤评估仿真模型

空空导弹飞行速度快,在系统传输延迟时间内,飞行距离往往大于战斗部的威力半径,难以确定目标机的毁伤情况。可以通过空战演习训练(ACMI)系统能大幅提升空战作战效能,在安全条件下,一般采用仿真模型代替实弹,进行毁伤评估。根据空空导弹飞行力学原理,建立导弹运动方程。为了准确进行毁伤评估,提出了计算导弹与目标最小距离的两种方法,实现延迟时间内完成导弹毁伤评估。最后给出评估的具体条件,建立模型进行仿真。仿真结果证实了模型的合理性和可行性。

ACTS数据有效性检验算法仿真

为解决空战训练系统飞行数据在实时传输过程中的数据延时、丢失和错误等问题,搭建了一种空战训练系统(ACTS)数据有效性检验算法仿真实验环境,采用两台PC和两部电台来进行收发飞行数据的模拟,并利用某型飞机的试飞数据对设计的数据有效性检验算法进行了验证,实现了地面监控系统对空中态势的实时显示和评估。

美国诺·格公司考虑修改X-47B无人战斗机设计

由美国空军和海军共同管理的“联合无人空战系统”（J—UCAS）项目已于2006年2月下马，在2007财年的防务预算申请中，原J—UCAS项目管理方之一的美国海军计划在未来5年内，投入18亿美元进行一种“长航时、远程、低可探测性”舰载无人机的演示验证。美国海军设想该机将主要执行持久情报／监视／侦察（ISR）任务，并称之为海军型UCAV，以区别此前与美国空军合作研制的J—UCAS，并且希望该UCAV系统能在2018年形成初始作战能力。研制X-47B型无人战斗机的诺·格公司也因此正考虑修改X-47B的设计，以争取美国海军的UCAV舰载演示验证合同。

多传感器资源的非平等博弈分配

空战M4系统需要在同一时间段对多个目标执行多种任务,因此,系统多传感器资源必须向子任务进行分配;同时,各子任务又具有不同的优先权和紧迫度。利用非平等博弈理论,建立多传感器资源的非平等博弈分配模型和分配算法,可以合理有效地解决多传感器管理方案的优化问题。仿真结果验证了该方法的有效性。

基于遗传算法的战术飞行指令优化设计

通过对空战管理系统的关键组成部分－战术飞行指令生成系统的设计分析，针对其它设计优化方法的不足，提出利用遗传算法的方法优化战术飞行指仿，并通过仿真，证明了这一方法的有效性。