中件空投平台缓冲材料及技术

目的改进中件空投平台结构设计及主体材料,以改善空投物资着陆缓冲效果,提高空投可靠性。方法以中件空投平台结构、材料为研究对象,借助空投实验,完成缓冲包装材料的合理选择和空投平台结构的优化设计。结果设计了上、中、下3层的缓冲结构,并合理确定了各层的材料选择,改进后的中件空投平台空投可靠性得到了大幅提高。结论通过改进空投平台结构设计及平台缓冲材料,可满足中件物资空投的要求,确保了空投着陆后物资的完好和正常使用,提高了空投平台结构的稳定性和抗冲击力。

大型动力翼伞飞行器发展研究

动力翼伞飞行器具有长时续航、有效载荷大、安全可靠、易于操纵、成本低廉等特点,可满足未来飞行器高安全性、低费效比的需求,在军、民用领域均具有广阔的应用前景。但目前使用的均为起飞质量不超过700kg的中小型飞行器,还没有大型动力翼伞飞行器的使用先例。为了论证大型动力翼伞飞行器的应用领域、市场前景、技术可行性,通过对动力翼伞飞行器应用情况调研,结合大型动力翼伞自身的特征,从应用领域、市场前景及关键技术对大型动力翼伞飞行器技术概念进行了研究,表明目前研制大型动力翼伞飞行器,在技术上没有不可克服的困难;综合考虑应用场景、需求、成本,大型动力翼伞飞行器在军用领域适合用于战场重型物资转运和海上舰艇补给;在民用领域,可以重点突破农林业植保市场和物流市场;在科研领域,可以替代直升机和运输机作为空投试验平台。