基于几何模型的MIMO衰落信道相关性分析

针对非频率选择性Rice衰落MIMO移动信道的特点,提出一个MIMO衰落信道的几何模型,并据此推导出空时联合相关函数.理论分析和仿真结果表明,新的空时相关函数能准确地反映天线间距等因素对MIMO信道各链路间存在的相关性的影响,且形式更简洁.

MIMO信道的三维互相关模型及其相关特性分析

针对频率选择性衰落MIMO移动信道,建立三维(3D)纯随机模型,并推导出3D MIMO信道模型的联合空时频相关函数。新的3D模型统一了现有的多种信道模型,新的联合空时相关函数综合考虑了信道收发两端的多普勒扩展、信号到达方向与离开方向的3D非均匀扩展与两端天线阵的配置。最后基于新的相关函数,分析了非均匀角度扩展参数以及阵元配置参数的变化对MIMO信道相关特性的影响。

煤矿井下MIMO信道模型的研究

针对矿井隧道内特殊的空间,文章假设了完全不同于地面上散射体的几何分布,提出了一个全新的MIMO信道三维GBSB模型,推导出了该模型的空时相关函数。通过几何解析法,对相关函数和信道容量进行仿真分析,得出了最佳的天线布置方案。仿真结果表明,在矿井环境下合理地布置天线,可以大幅度地提高无线系统的信道容量。

MIMO信道的GBDB模型及其信道容量分析

针对非频率选择性Rice衰落MIMO移动信道,建立GBDB模型,并推导出新的MIMO系统的GBDB模型的空时联合相关函数。新的GBDB模型统一现有的多种MIMO信道模型,新的空时联合相关函数综合考虑了无线衰落信道收发两端的多普勒扩展、非均匀角度扩展以及平均发射与到达方向,综合考虑了收发端天线阵的配置。最后基于新的空时联合相关函数,分析了非均匀散射参数以及Rice分布参数变化对MIMO信道统计容量的影响。

宽带车辆到车辆MIMO通信系统性能研究

基于二维(Two-Dimensional,2D)双环和三维(Three-Dimensional,3D)双圆柱体散射模型,在视距(Line-of-Sight,LOS)和非视距(Non-Line-of-Sight,NLOS)场景下,利用宽带2D和3D几何散射模型开展信道仿真,基于实现的MIMO信道矩阵,结合空-频区块编码(Space-Frequency Block Coding,SFBC)和正交频分复用(Orthogonal Frequency Division Multiplexing,OFDM)技术,研究了收发终端的移动速度、天线阵元间隔等对宽带车辆到车辆(Vehicle-to-Vehicle,V2V)多输入多输出(Multiple-Input Multiple-Output,MIMO)通信系统误码率(Bit Error Rate,BER)和信道容量的影响.结果表明:随着收发终端移动速度增大,信号衰减加快,宽带MIMO V2V通信系统的BER增大;随着收发端天线阵元间隔的增大,MIMO信道的相关性减小,通信系统的BER减小,MIMO信道的信道容量增大.文中研究方法和结论将对V2V MIMO系统性能分析有一定的指导意义.

Mobile-to-Mobile地面通信信道统计模型分析

介绍了一种适用于分析城市和郊区移动对移动地面通信信道的统计模型.在分析该模型的基础上,对接收信号包络和相位的概率分布、空时相关函数和复包络的功率谱密度进行了研究.

频率选择性衰落MIMO信道的GBDB模型及其性能分析

针对频率选择性MIMO信道建立GBDB模型。综合考虑了无线衰落信道收发两端的多普勒扩展、非均匀角度扩展以及平均发射与到达方向,综合考虑了收发端天线阵的配置,推导出频率选择性MIMO信道的联合空时频相关函数,给出该模型的时延扩展的概率密度函数、时延谱与角度谱,并且与实测数据进行对比分析,验证了该模型的准确性。