适用于串行级联结构的广义递归网格空时码设计

该文结合网格空时码(STTC)和分层空时码(BLAST)的优点,利用多个高码率卷积码,设计了一类适用于串行级联结构的广义递归STTC(G-RSTTC)。相比于传统以递归STTC为内码的串行级联空时码(SCSTC),其数据速率可随发送天线数增加而线性增加;相比于以BLAST为内码的SCSTC,基于G-RSTTC的SCSTC可获得更大的分集增益和编码增益。

带有并行分支的级连网格空时码研究

系统研究了带有并行分支的级连网格空时码,提出通过减少网格空时码状态数,来降低串行级连空时编码系统编译码复杂度的方案.给出级连空时码的设计方法,包括带有并行分支的网格空时码的设计以及对应外码的和交织器的选择.利用联合界的概念,分析其在准静态衰落信道下的性能.仿真显示,带有并行分支的级连网格空时码,不仅可有效地降低系统编译码复杂度,同时还具有较好的抗衰落性能.

FD-MIMO下行系统中基于空时码下的联合选码方法

对于三维多输入多输出(Full-Dimension Multiple Input Multiple Output,FD-MIMO)下行系统,基站侧配备N根传送天线,用户端仅有单接收天线的场景,提出了基于空时码与联合选码结合的传送方案,以及低复杂度的解码方法。在充分利用空时码能够克服信道深度衰落的特性基础上,通过两次发送信息构建等价信道,从而实现线性解码。此外,还给出了基于此信道模型下的反馈开销的下限值及复杂度的分析。最后,对所提方案进行了仿真,其结果与理论分析一致。

空时码

提高频率利用率一直是移动通信系统中的研究热点 ,而近年来提出的空时码又是其关键技术之一 .从当前的研究情况来看 ,空时码技术主要分为以下两大类 :一是分层空时码 (LST) ;二是基于发射分集的空时分组码和空时格码 .由于空时码具有良好的频带利用率及性能 ,3GPP已将空时分组码作为一可选方案列在所提规范之中 .相信在不远的将来 ,空时码必将广泛应用于未来的移动通信系统 .

串行级联空时码的设计

该文设计了一类适用于串行级联空时码(Serially Concatenated Space-Time Code,SCSTC)的两天线卷积空时码(Convolutional Space-Time Code,CSTC),并将该设计方法推广到多天线的情况,使SCSTC 的信息速率可随天线数增加而增加;将EXIT Chart 的概念推广到多天线SCSTC 中,在此基础上分析了所设计SCSTC 的收敛特性。与现有的SCSTC 相比,该文设计的SCSTC 具有更快的收敛速度和更好的抗衰落性能。

基于空时分组码及分层空时码的空时编码方案

针对4个发射天线,提出一种结合空时分组码及分层空时码的混合编码方案.该方案首先把发送数据符号分成2块,对每块数据进行正交分组,每块数据符号矢量不再对应固定的天线,因此具有一定的交织增益,从而得到更高增益的发射分集;然后给出结合最小均方误差干扰抑制的最大似然解码方法的具体步骤.仿真结果表明:无论是在理想的瑞利衰落信道,还是在信道存在相关的情况下,该编码方案的误码率均优于传统的正交分组结合分层的混合空时编码方案.

几种空时码容量对比

贝尔实验室提出的分层空时码(layered space-ti me code,LSTC)主要基于空分复用思想,它的主要目的是提高系统频谱效率;而其它空时码(space-ti me code,STC),如空时分组码(space-ti me block code,STBC)、空时格码(space-ti me trellis code,STTC)等主要基于发射分集。它们主要利用空间分集带来的增益,包括分集增益和编码增益来对抗无线信道的各种衰落。本文从信道容量角度评估各种空时编码的性能,同时将其和相同收发天线数下多输入输出(Multiple input multiple output,MI MO)系统的信道容量进行对比。

MIMO系统中线性弥散空时码的优化设计

MIMO系统的大部分空时编码方法在设计时单一强调对传输分集性能或传输复用性能的提高,为了联合提高分集性能和复用性能,在LDC编码基础上提出了线性正交弥散空时码(OLDC),LDC编码的优化中利用遗传算法来构造OLDC的空时正交调制基矩阵。优化的编码方法设计简单,便于调制解调。仿真结果表明,OLDC码比传统的LDC编码在误码性能、分集性能、复用性能等方面均有大幅度提高。

改进的全分集准正交差分空时码方案

在传统的方案中,将准正交空时码(quasi-orthogonal space-time block codes)经过调制之后强行转换为酉空时码(unitaryspace-time codes)再进行差分编码.将调制方案进行改进,以使得码元之间的距离增大,以提高其编码增益,从而提高系统性能.与传统的准正交差分空时码相比,所提方案误码性能得以提高.

纹状代数空时码的迫零检测性能分析

纹状代数空时码(Threaded Algebraic Space Time code,TAST)具有在不牺牲码率的条件下获得全部分集增益的良好性能,适合于高速率传输。该文分析了全速率全分集TAST码的迫零(Zero-Forcing,ZF)检测性能,并与贝尔实验室垂直分层空时码(VBLAST)的检测性能进行比较。分析和仿真结果都表明:TAST码的ZF检测性能优于VBLAST,但其迫零排序逐次干扰抵消(ZF-Ordered Successive Interference Cancellation,ZFOSIC)检测的性能却差于VBLAST。

一种新的网格空时码

本文分析了空时码在平坦准静态衰落信道下的性能,指出分集增益和编码增益并不能准确衡量空时码的性能,提出一种设计网格空时码的新思路,即通过牺牲部分分集增益来降低调制阶数以提高系统性能。依据这一思想,本文给出一种传输速率为3bits/s/Hz,4-PSK调制,8状态的新的非满秩网格空时码。仿真结果表明,这种码虽然没有获得最大分集增益,但相比同速率的满秩网格空时码性能更好,实现更简单。

空时码及其在移动通信中的应用

总结了空时码的分类,分析了各类空时码的性能特点和在移动通信中的应用,并对其研究方向和发展前景进行了探讨。

改进高速率全分集准正交差分空时码方案

传统的方案中,将准正交空时码(quasi-orthogonal space-time code)经过调制之后转换为酉空时码(unitary space-time code)再进行差分编码,但信息传输速率的提高会带来性能的严重下降。为了克服传统方案这一不足,给出一种引入幅值的修正方案,并且对幅值的选取也进行了说明。与传统的准正交差分空时码相比,所提方案提高了其信息传输速率,对误比特性能和信息传输速率进行了一个较好的折中。

空时码综述

该文从空时编码设计的基本原则出发,系统分析了已有的几种空时编码方案,提出了几个重要的研究方向,并对其应用前景进行了展望。

一种改进的分层空时码检测算法

基于最小均方误差原则,本文给出一种改进的分层空时码权向量计算方法,该算法均衡考虑了信道特性矩阵和接收信号中的噪声对系统的影响,在一定程度上改进了系统性能.仿真结果显示,与ZF算法相比,若采用本文给出的MMSE算法,基于Turbo编码,采用两发两收的LST码系统可获得9~12dB的增益.

级连网格空时码性能分析

分析了影响级连STCM(Space TimeCodedModulation)性能的几个因素 ,研究了级连STCM在不同信道环境下的性能 ,指出基于传统最小化误帧率原则优化的STCM编码方式并不适合级连 .通过 3GPP环境下的仿真与级连STTD(Space TimeTransmitDiversity)进行了比较 。

双发射天线选择正交空时码分集系统性能分析

针对任意Nakagami衰落信道,分析了多输入多输出(MIMO)系统中采用双发射天线选择正交空时码的平均误码率(ASER)性能。利用矩生成函数方法,推导出采用相干检测的二进制相移键控/二进制频移键控(BPSK/BFSK)、多进制相移键控(MPSK)和多进制正交幅度调制(MQAM)的精确ASER闭合解析式,对不同条件下的系统性能做了数值仿真,验证了分析结果的正确性。

基于相位旋转的坐标交织分布式空时码

两天线的中继网络中,坐标交织分布式空时码(CIDSTC)的设计未考虑到信道状态信息(CSI)。针对此问题,该文提出了一种基于相位旋转的坐标交织分布式空时码(PR-CIDSTC),中继节点将其发送信号旋转适当的角度,该角度由接收端根据CSI以最小化成对差错概率(PEP)为目标而设计并反馈到发送端。仿真结果显示,误码率(BER)为10?5时,PR-CIDSTC只需2 bit的反馈量就获得了1.5 dB的增益。

一种基于空时码的协作网络编码技术及其性能分析

该文提出了一种基于空时码的协作网络编码技术(Cooperative Network Coding based on Space-Time code,ST-CNC),该技术将协作分集技术和网络编码技术有机结合,能够克服无线信道衰落,提高系统资源利用率和网络吞吐。推导了采用ST-CNC的两跳链状网络中端到端信息交换的误比特率,分析了该技术带来的分集增益和网络编码增益。结果表明:相对于传统的多跳链路的数据交互策略,该技术能够带来明显的性能增益。最后通过仿真验证了分析结果的正确性。

基于旋转不变子空间的垂直分层空时码

提出一种基于旋转不变子空间的垂直分层空时码及其直接信号检测算法 .通过构造范得蒙分层空时码 ,可将阵列信号处理的思想应用到空时码中 ,利用空时相关阵的特征结构 ,从空时信号的旋转不变子空间中解得发射序列 ,实现了无需信道信息和导频的信号检测 ,有效地节约了估计信道时占用的频带资源 .仿真结果表明 。