表面微结构的宽深比与占空比对马氏体不锈钢空化和空蚀的影响

目的探究表面微结构尺寸变化对空蚀过程的影响以及作用机制。方法根据点阵型表面微结构的截面形状,改变其宽深比和占空比,用Gambit对其建立二维平面模型。使用Fluent软件对不同尺寸下微结构模型的空蚀过程进行模拟计算,得到绝对压力、含汽率以及气泡运动速度等参数。最后根据模拟计算的结果,在样品表面加工出不同占空比的微结构,使用磁致超声振动空化设备,在与数值模拟相同环境条件下进行空蚀试验,采用失重法对模拟结果进行验证。结果数值模拟分析显示,微结构的宽深比和占空比对空蚀过程均有影响。当宽深比小于2.5时,微结构底面的含汽率降至0.1以下,沟槽内形成一层“液垫”,减缓了空蚀。相较于其他占空比,当占空比为0.91时,含汽率最小,保持在0.4以下,样品表面同样形成“液垫”,缓冲了气泡溃灭时作用在材料表面的冲击力。此外,随着占空比的增大,微结构表面的绝对压力与液体的饱和蒸汽压差距增大,降低了空化程度,同样起到了减缓空蚀的作用。不同占空比下的微结构样品和光滑样品的空蚀试验结果表明,微结构样品的空蚀质量损失均小于光滑样品的空蚀质量损失,且当占空比为0.91时,空蚀质量损失最小,为5.95 mg,远小于占空比为0.71和0.38时,微结构样品。同样证明了表面微结构占空比越大,材料的耐空蚀性能越好。结论微结构宽深比主要影响微结构底面的含汽率,而占空比影响样品表面的绝对压力和微结构顶面的含汽率。相较于光滑表面,微结构样品可以有效减缓马氏体不锈钢的空蚀损伤。当宽深比较小、占空比较大时,材料表面的含汽率保持在较低的水平,有利于减缓空蚀损伤。

数字电路中等占空比分频器的实现

在数字电路设计中,经常会遇到分频器的设计问题。而设计等占空比分频器的关键是构造半整数分频器。简要介绍等占空比分频器的构成原理,提出了用CPLD实现等占空比分频的方法,并给出了偶数、奇数等占空比分频器的原理电路,运用Max+PlusⅡ的图形输入法对电路进行了仿真。同时,用VHDL语言对等占空比分频器的主体———计数器的结构进行了描述,并给出了Max+PlusⅡ的波形仿真输出。

基于PWM技术的电空比例阀研究

介绍了流体PWM技术的原理,并建立了电空比例阀的数学模型,提出了一种基于PWM技术的电空比例阀实施方案。采用TMS320LF2407A单片机设计了数字式比例控制器,并进行了试验研究。试验结果表明,采用基于PWM技术的电空比例阀具有较好的性能,能够满足电空制动系统的要求。

不同氧空比下发动机动力性能与NO_x排放仿真分析（英文）

为提高发动机动力性并减少NO_x排放,采用GT-Power对某型发动机进行整机建模,并列出主要组件.根据发动机几何结构参数设置各组件的对应属性和参数,在发动机进气氧空比分别为正常值,以及20%,24%,25%及30%条件下进行了动力性能与NO_x排放仿真实验.实验结果表明:随着氧空比增大,发动机额定功率与扭矩增大;当进气氧空比超过25%时,NO_x排放急剧增大.

掺合料对混凝土胶空比及其抗压强度的影响

为研究混凝土抗压强度变化,以掺入不同掺合料为变量来研究混凝土胶空比和抗压强度的变化。通过试验得出:复合胶凝体系的抗压强度在胶空比相同时,还受相应孔隙率的限制。高磷粉掺量体系C-2PP在相同胶空比条件下,其抗压强度有低于C-PP甚至低于C体系的趋势。这是因为高掺量导致的相对高孔隙率,而且孔隙率则又可归因于磷粉反应程度的严重下降;相对于水泥水化形成的C-S-H凝胶,矿粉火山灰反应生成C-S-H凝胶吸附了更多原本可被水化利用的自由水,因此减少了可测得的非蒸发水量,进而降低了水泥的水化程度,从而扰动了该体系胶空比与孔隙率的关系;随着磷粉掺量的增加,其磷粉反应程度的显著降低,将导致该体系孔隙率的升高和胶空比的降低。

Smith预估-模糊控制在硝酸氧化炉自设定氨空比控制中的应用

硝酸生产氧化炉温度控制系统具有大惯性、非线性及时变等特点,采用常规控制方法对温度进行控制难以获得满意的效果。因此,提出一种新的基于模糊控制的氨空比自动设定方案,通过模糊控制器输出氨空比修正值,实现了氨空比的自动设定;同时,将Smith预估控制应用于主回路进行温度补偿,减小了时滞的不利影响。仿真结果显示:该方案自动设定的氨空比能够很好地调节氧化炉温度,较常规控制方法超调量小、调节时间短。

占/空比对 W_9 高速钢脉冲放电强化的影响

介绍脉冲放电强化工艺中的占／空比对高速钢表面强化层硬度、耐磨性、粗糙度及厚度的影响，试验指出脉冲放电可得数十微米高硬度强化层，用于机锯条齿部件强化可显著提高其使用寿命。

小议“占空比”

在无线电计量领域,"占空比"一词常常被用到,在最新版的国家计量技术规范JJF1188-2008《无线电计量名词术语及定义》中已使用"空度比"对其进行替代,并进行了定义。在开展计量工作时,应将"占空比"及时更正为"空度比",以确保用词规范准确。

LPG发动机喷气占空比模型及其控制策略的研究

在理论空燃比燃烧条件下,研究某小功率LPG发动机喷气占空比的开环控制策略。在分析各种影响因素基础上,选择节气门开度和发动机转速作为影响喷气占空比的因素,拟合了喷气占空比多元线性回归方程。试验结果表明,回归方程拟合精确度高,占空比预测值与观测值之间的相对误差都不超过3.0%。在开环控制中,可以直接利用得到的回归方程取代喷气占空比MAP图进行软件编程,应用新控制系统后,超调量下降了7.0%。

浅谈碳空比控制对合成氨系统的影响

探讨碳空比对合成氨系统的影响,认为碳空比的高低直接影响整个合成氨装置的功耗,控制适宜的碳空比在实际生产中尤为重要。进一步阐述中原大化集团有限责任公司在特殊条件下碳空比的控制。

测定氨空比的改进及影响因素探讨

采用湿式气体流量计替代排水法测定氨燃烧中的氨空比 ,并对影响测定的外界因素一一进行了探讨 ,使得测定简单、快速、经济 ,结果准确。

硝酸装置氨空比联锁分析与改进

硝酸装置在运行过程中,氨空比联锁出现过多次误动作跳车。通过研究分析,找出氨空比联锁误动作的原因,制定有针对性的方案并实施,有效提高了氨空比联锁的可靠性。

动车组模拟型电空比例阀动态特性仿真分析

介绍使用在CRH2等动车组制动系统里的模拟型电空比例阀的结构和工作原理。分别运用ANSYS Maxwell软件和AMESim软件建立了模拟型电空比例阀的比例线圈模型以及电空比例阀整体仿真模型。对电空比例阀的输入电流-输出压力等5个动态特征进行仿真,并将仿真结果与标准值进行对比分析。结果表明:电空比例阀仿真模型正确可靠,为进一步提高和改进该电空比例阀的特性提供了参考。

硝酸生产氧化工艺过程氨-空比值控制方案比较

对稀硝装置氧化工艺氨-空比值控制系统的2种控制方案——流量控制方案和比值控制方案分别作了介绍。比较了2种控制方案在参数显示、运行操作方式和系统性能上的差异,比值控制方案较流量控制方案略胜一筹。

MS5002型燃气轮机燃空比异常原因分析及应对措施

介绍了MS5002C型双轴燃气轮机的燃空比,描述了一起燃空比异常上涨故障,分析了燃空比异常上涨原因。对采取的解决措施进行简单介绍,以期为采用同型号燃气轮机的单位提供技术参考。

高速动车组电空比例阀的特性仿真分析

通过运用Ansoft和AMESim对高速动车组电空比例阀进行建模仿真分析,从而建立了电空比例阀的仿真模型,以研究在不同的结构条件下电空比例阀的输出特性的变化规律,进而为同类型的电空比例阀的研发设计和优化设计提供技术积累。

基于数字全息方法的燃空比对乙醇雾化参数影响研究

搭建气泡雾化系统,并就燃空比(Ml/Mg)对乙醇雾化参数的影响进行了研究。结合数字全息方法和粒子追踪测速法(PTV)对雾化液滴速度和粒径进行测量。通过固定乙醇质量流量并调节雾化空气质量流量,设定燃空比分别为0.31、0.20、0.15、0.12和0.10。研究表明:不同燃空比下液滴速度均随着轴向距离增加而减小,液滴粒径随轴向距离的增加均呈现先增大后减小的趋势。不同燃空比下液滴速度随着径向距离的增加而减小,液滴粒径随着径向距离的增大而增大。在轴向或径向各处,液滴速度均随着燃空比的减小而增加,而液滴粒径均随燃空比的减小而减小。

关于多杆合一基础脱空比的控制值分析

现阶段,多杆合一基础多采用独立基础,独立基础的脱空比控制值是设计中的重要指标,脱空比控制值的大小将直接影响到基础尺寸的取值,目前尚无专门的规范对多杆合一基础脱空比进行规定。结合既有相关规范对脱空比的要求,研究分析了独立基础基底脱空比与基础抗倾覆安全系数的关系,并分析了典型多杆合一基础的基底脱空比与基底最大压应力的关系。根据分析结果,建议多杆合一基础的基底脱空比按15%控制较为合理。

氨空比值调节系统在稀硝酸装置中的应用

对硝酸装置氧化炉进行氨氧化反应的氨气、空气流量测量及氨空比值控制在HOLLi AS MACS-5系统中实现的自控设计进行了阐述,给出了一种DCS系统在工业生产中的应用。

硝酸新工艺中氧化炉氨/空比调节新系统及其模拟计算

一、前言氧化炉氨/空比值调节系统在国内传统的稀稍酸生产中应用较广,一般都认为较好的控制方案是采用氧化炉铂网温度与氨/空比组成的串级比值调节系统;在许多书刊及高等学校教材中都以此作为典型的串级比值调节系统来阐述。我院在济南化肥厂稍酸工程新工艺系统开发中。