-
题名整体煤气化联合循环系统空分单元集成特性
被引量:12
- 1
-
-
作者
岳晨
史翊翔
蔡宁生
-
机构
清华大学热科学与动力工程教育部重点实验室
-
出处
《中国电机工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2010年第32期1-7,共7页
-
基金
国家高技术研究发展计划项目(863计划)(2006AA05A108)~~
-
文摘
研究整体煤气化联合循环(integrated gasification combined cycle,IGCC)系统空气分离单元(air separation unit,ASU)的集成特性。对ASU主要操作参数分析结果表明,提高空气压缩机压比会导致空气精馏分离过程困难,消耗的空气压力能有所增加,但是提高空气压缩机压比有利于降低ASU的制氧功耗及提高IGCC系统供电效率。综合考虑IGCC系统NOx排放限制以及制氧比功耗,推荐适合IGCC系统的ASU出口氧气纯度为0.85。对ASU与燃气轮机集成度分析表明,IGCC系统供电效率随着集成度的增加先提高后降低,集成度在0.80时,IGCC系统供电效率最高。另外,与独立空分方案相比,采用整体空分方案的IGCC系统通过开发利用燃气轮机抽气显热,其供电效率有进一步提高的潜力。
-
关键词
空气分离单元
整体煤气化联合循环
集成特性
参数分析
-
Keywords
air separation unit(ASU)
integrated gasification combined cycle(IGCC)
integration performance
parameter analysis
-
分类号
TQ021
[化学工程]
-