SS_(4B)型机车DK-2空气制动柜检测试验台设计

为提升DK-2空气制动柜的试验检测手段,提高产品质量,研发了SS4B型机车空气制动柜综合检测试验台。文章介绍了试验台的结构与原理,同时阐述了软硬件设计。通过实际运用情况,证明该试验台性能良好,运行可靠,可应用于SS4改/SS4B型机车DK-2空气制动柜的检测试验。

HX_N5型机车空气制动柜不锈钢管路焊接工艺

HX_N5型机车空气制动柜的管路形状复杂,接头形式多为角接头,现场施工难度大。空气制动柜管路材料为不锈钢,而且空气制动柜承担着整个机车制动系统的主要制动任务,对管路焊接的焊缝质量要求很高,特别是焊缝的致密性,焊接完成后必须通过致密性试验才能进行组装。为此,针对管路形状,设计了专门的焊接工装,并采用了合适的焊接工艺及操作技术,提高了生产效率,保证了空气制动柜不锈钢管的焊接质量。

内燃机车空气制动柜简统化设计

空气制动柜因为其装载车型的不同,导致对其功能及结构的需求存在差异,每研发一种车型都需要重新设计空气制动柜或部件装配。将不同制动系统原理中相同功能的部件及组件进行模块化,安装在制动柜中,同时在制动柜中对各车型差异性功能的需求留有预留安装位置。在新车型研发时即可直接使用简统化制动柜,缩短新产品设计及制造周期。

8G型机车空气制动机的改造

为使8G型机车空气制动机满足机车运行的要求,将其制动机进行改造,文章介绍其改造内容,经改造后的实验和运行证明此改造方案是可行的,其制动机的性能能够满足机车的行驶要求及我国铁路的运输要求。