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DQS-Ⅱ型空气动力学实验装置流场品质改进研究
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作者 马剑龙 吕文春 +1 位作者 汪建文 李振法 《实验室科学》 2014年第1期25-27,共3页
为改善DQS-Ⅱ型空气动力学实验装置实验段流场品质,在不改变收缩段入、出口几何形状(即不改变收缩比和安装条件)及收缩段长度(即不影响原装置部件相对位置)的前提下,应用五次方曲线只针对其收缩段进行本体改造,并通过实际测试验证了设... 为改善DQS-Ⅱ型空气动力学实验装置实验段流场品质,在不改变收缩段入、出口几何形状(即不改变收缩比和安装条件)及收缩段长度(即不影响原装置部件相对位置)的前提下,应用五次方曲线只针对其收缩段进行本体改造,并通过实际测试验证了设备改进的成功,即改造后的收缩段可提供更好的流场品质。相关研究成果,对实验用空气动力学装置收缩段的低成本优化改造具有一定的参考价值。 展开更多
关键词 DQS-Ⅱ 空气动力学实验装置 五次方曲线 收缩段 改进
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厢式货车尾部打孔装置减阻特性研究 被引量:3
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作者 郑智颖 白哲 +3 位作者 徐鸿鹏 薄泽民 蔡伟华 李凤臣 《节能技术》 CAS 2011年第2期108-112,共5页
对厢式货车周围流场进行了CFD数值模拟,分析了产生气动阻力的主要原因,在此基础上,设计了一种可以消除尾部漩涡场的新型打孔式空气动力学附加装置,并将装置进一步改进得到其优化模型。基于RNGk-ε紊流模型进行数值计算,分析货车周围速... 对厢式货车周围流场进行了CFD数值模拟,分析了产生气动阻力的主要原因,在此基础上,设计了一种可以消除尾部漩涡场的新型打孔式空气动力学附加装置,并将装置进一步改进得到其优化模型。基于RNGk-ε紊流模型进行数值计算,分析货车周围速度场及其表面压力场,获得该新型附加装置的理论减阻率及其减阻机理。结果表明该空气动力学装置改善了厢式货车尾部湍流场,在前端加装导流罩的基础上进一步获得了6.04%的减阻率。研究结果为厢式货车的减阻节能研究提供了理论依据和有价值的参考。 展开更多
关键词 厢式货车 尾部空气动力学装置 减阻 数值模拟
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厢式货车减阻研究 被引量:3
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作者 郑智颖 徐鸿鹏 +3 位作者 白哲 薄泽民 蔡伟华 李凤臣 《节能技术》 CAS 2010年第5期396-400,406,共6页
为了减少厢式货车在行驶过程中所受到的气动阻力,从而达到节能减排的目的,本文设计适于厢式货车使用的新型空气动力学附加装置并基于商业软件FLUENT中的RNGκ-ε紊流模型进行数值计算。结果表明:该新型空气动力学装置明显地改变了厢式... 为了减少厢式货车在行驶过程中所受到的气动阻力,从而达到节能减排的目的,本文设计适于厢式货车使用的新型空气动力学附加装置并基于商业软件FLUENT中的RNGκ-ε紊流模型进行数值计算。结果表明:该新型空气动力学装置明显地改变了厢式货车周围流场特性;同时分析速度场和货车表面压力场,获得了该新型附加装置的理论减阻率及其减阻机理。 展开更多
关键词 厢式货车 空气动力学装置 减阻 数值模拟
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Influence of preload discreteness on air-operated separation process of low-shock separation device
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作者 张雪原 唐文彦 《Journal of Harbin Institute of Technology(New Series)》 EI CAS 2009年第5期693-696,共4页
To investigate the influence of design parameters on the performance of separation device,the structure and air-operated test of a low-shock separation device are introduced and analyzed in this paper.According to the... To investigate the influence of design parameters on the performance of separation device,the structure and air-operated test of a low-shock separation device are introduced and analyzed in this paper.According to the law of energy conservation and aerodynamics,a mathematical model is built.Because the preload used to ensure the connection reliability has the discreteness,which will influence the separation process,the influence of preload discreteness on the air-operated separation process is simulated and tested.Simulation results are consistent with the experimental results.It is shown that the change of preload has an obvious influence on the separation process.The study is useful for the design and optimization of separation device. 展开更多
关键词 low-shock separation device air-operated test mathematical model PRELOAD simulation
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Design of Off-statistics Axial-flow Fans by Means of Vortex Law Optimization
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作者 Andrea Lazari Andrea Cattanei 《Journal of Thermal Science》 SCIE EI CAS CSCD 2014年第6期505-515,共11页
Off-statistics input data sets are common in axial-flow fans design and may easily result in some violation of the requirements of a good aerodynamic blade design.In order to circumvent this problem,in the present pap... Off-statistics input data sets are common in axial-flow fans design and may easily result in some violation of the requirements of a good aerodynamic blade design.In order to circumvent this problem,in the present paper,a solution to the radial equilibrium equation is found which minimizes the outlet kinetic energy and fulfills the aerodynamic constraints,thus ensuring that the resulting blade has acceptable aerodynamic performance.The presented method is based on the optimization of a three-parameters vortex law and of the meridional channel size.The aerodynamic quantities to be employed as constraints are individuated and their suitable ranges of variation are proposed.The method is validated by means of a design with critical input data values and CFD analysis.Then,by means of systematic computations with different input data sets,some correlations and charts are obtained which are analogous to classic correlations based on statistical investigations on existing machines.Such new correlations help size a fan of given characteristics as well as study the feasibility of a given design. 展开更多
关键词 axial flow fan statistical correlations optimum design feasibility study
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