“海洋石油278”空气压载系统的组成、安装、调试

以招商局重工（深圳）有限公司建造的50000DWT自航半潜工程船“海洋石油278”压载系统为例，介绍空气压载系统的组成、安装、调试的全部过程，总结空气压载系统在船舶建造各个阶段的重点、注意事项和优化方案。

PE100在半潜船空气压载系统应用分析

PE100有良好的经济性能和材料性能,其近年来在国内外船上的应用范围越来越广泛,本文分析其在半潜船空气压载系统的使用可行性,为今后船舶塑料管的选材提供设计参考经验。

空气压载系统在半潜船的应用研究

半潜船与普通船的最大区别是具备甲板潜入水下装货的功能,其实现半潜功能的关键是排压载系统。分析了某5万t半潜船设计、建造、调试、试验和营运全过程中遇到的问题和解决办法,总结了空气排压载系统在半潜船的应用特点及注意事项。

十万吨级半潜船排压载压缩空气系统设计优化

半潜船下潜上浮操作的实现都是通过向压载舱内注水和排水实现的,实现注水和排水的途径可通过泵或压缩空气或泵和压缩空气结合。本文的优化主要针对十万吨级半潜船的排压载压缩空气系统,在满足规范规则和保证系统功能的前提下,针对系统原理方面进行优化,从而实现生产设计布置的简化和原材料及制作安装成本的减少。

5万t半潜船压载水处理系统设计

分析了5万t半潜船各作业工况下压载水使用情况,压载水配置量大、快速压载是该型船的特点,传统泵压载水处理系统很难满足要求。论述了该型船采用泵压排载和压缩空气压排载组合的压载水系统,着重研究了该船设计中已获实用新型专利的循环法和倒舱法压载水处理方式。该船的创新设计最终满足了IMO D-2的压载水排放标准。

大型半潜船压载水系统设计

为安全可靠地实现半潜功能,根据某半潜式自航工程船压载舱众多的特点,采用空气压载系统与泵压载系统相结合进行设计。试航结果显示:压载水系统的设计能够安全实现该半潜式自航工程船海上半潜作业功能,达到技术规格书中的有关要求。

某大型半潜式自航工程船压载水系统设计

为安全可靠实现半潜功能,根据某半潜式自航工程船压载舱多的特点,压载系统采用空气压载系统与泵压载系统相结合进行设计。试航结果显示:压载水系统的设计能够安全实现该船海上半潜作业功能,达到了技术规格书中的有关要求。

新型干树式半潜平台浮体结构设计研究

为适应中国南海深水区域的油气田开发,研发出了一种具有渐变式立柱的深吃水干树式半潜钻井/生产平台(TCDDSemi)。平台的浮体采用了深吃水、变截面长立柱构型,即向底部逐渐扩大的渐变截面形式。结合干树式深吃水半潜平台的研发过程,通过采用压缩空气压载系统、全注水下浮体、压缩空气水密检测以及水密面板的三级正交加强筋设计等新兴技术,极大地提高了钢材的利用效率,达到了节省材料、减轻浮体自重的目的。对浮体的有限元(FEM)整体分析结果表明,浮体结构设计满足各工况强度要求。