RG56/2+3型空气增压机的运行维护

主要总结了兖矿国泰化工有限公司空分装置关键设备RG56/2+3型空气增压机运行5年来的成功维护经验。从日常维护、润滑油的检查、状况检查、常见故障及处理方法以及紧急停车的相应处理措施等5个方面对设备的操作和维护保养步骤做了详细的说明和归纳。

空气增压机轴振故障原因分析及措施

KDONAr-35000/35000/1400空分装置运行两年后出现空气增压机轴承振动变化的情况,造成设备频繁停机。通过对设备本体检查即运行工艺数据检测,分析了故障产生的原因,并总结了处理措施及效果。

空气增压机流体激振故障分析

分析了一起空气增压机流体激振故障案例,指出异常振动为旋转失速,结合振动在线监测系统和生产实际,得出了增压机三级入口导气套磨损的原因,并阐述了该磨损与振动异常的内在联系,并给出了故障处理措施和相关建议。

一种基于复杂环境下的机载空气增压装置性能测试系统

基于环境试验、自动化控制、制冷控制、空气压力控制理论,本文研究了机载空气增压装置在高压、低压、高温、低温环境条件下进气机理条件,建立了以上不同环境条件下的模拟进气模型,对测试系统的冷却、压力控制、自动测试、数据采集分析等方面进行设计,开发出一套用于测试机载空气增压装置性能指标的自动化系统,有助于测试机载空气增压装置在低压、高压、高湿、高温、低温等多种环境条件下,检测出转速调节、排污阀开闭、检测能力、排气压力、充气速率、流体阻力、出气口气体品质等技术指标。该测试系统的开发对验证机载空气增压装置的性能可靠性和稳定性具有重要意义。

空气增压机止推轴瓦温度偏高的原因分析及改造措施

针对RBZ45-2+2+3型空气增压机止推轴瓦在运行过程中出现温度偏高的问题,分析了空气增压机平衡盘受力情况后,在平衡管出口增设了切断阀、截止阀,并调整了操作方式。改造措施实施后,达到了轴向推力减小、轴瓦温度降低的目的,消除了空气增压机运行中的安全隐患。

柴油机的空气增压机和烟度限制器在车上的检查与调试方法

近年来,黑龙江垦区大批引进的迪尔1075型联合收割机和纽荷兰M160、迪尔7810、4450等型拖拉机,它们的发动机上都装有空气增压机和烟度限制器,使发动机的动力、经济和环保性能都得到了极大的改善。其工作原理是通过空气增压机的作用,增加发动机的进气量,提高发动机的功率;通过增压机的配合,使烟度限制器控制发动机的瞬间供油量,保证发动机的供油量与进气量相适应,减少冒烟和燃料消耗,达到环保和节能的目的。二者在工作中,有一定的匹配关系。

基于adams的某型空气增压装置回转体动力学仿真分析

针对某型空气增压装置回转体,建立其三维模型,基于多体动力学虚拟样机模拟方法,运用机械系统动力学分析软件ADAMS对机构进行动态仿真分析,得到关键运动部件的运动规律曲线和动力学分析曲线,分析了活塞与连杆轴线不重合导致的扰动与气缸壁间侧压力和力矩分析曲线,零部件间冲击和扰动产生的动力学响应,为空气增压装置减震降噪的优化设计提供了重要参数,表明了ADAMS对复杂机构进行仿真分析的可行性,对相关研究具有借鉴意义。

增压空气驱动LiBr吸收式制冷复合循环的热力性能分析

提出吸收式制冷复合循环新模式,讨论了复合循环的热力计算。单效/双效复合循环有高低压2个发生器,高压发生器由高温级热源驱动,低压发生器由来自高压发生器的冷剂蒸汽与低温级热源联合驱动,实现高低温级热源的能量梯级利用。作为实例,对由高低温两级增压空气中冷器驱动的单效/双效复合循环进行了热力计算,并与单效循环和双效循环进行了热力性能比较。结果表明,复合循环的热力系数和制冷量均比单效循环高出15%,复合循环的余热利用量和制冷量分别高出双效循环153%和110%。

Opel公司采用两级增压空气冷却的2.0L双涡轮增压柴油机

Opel公司运用两级增压空气冷却和压电喷油技术开发了2.0 L双涡轮增压柴油机。采用闭环燃烧调节技术,降低了排放和燃油耗,并首次将上述技术措施与两级增压空气冷却相结合,进而获得了最大的功率和扭矩值,并进一步改善了加速响应性能。

整体级联式增压空气冷却器的进气模块

提高涡轮增压发动机的增压压力会造成增压空气温度升高,这不仅会提高增压空气冷却器和进气模块的热负荷,而且,增压空气温度高对燃烧也有不利影响,不仅会使燃油耗升高,还会恶化发动机的扭矩输出和加速响应性能。Mahle公司和Behr公司开发了一种整体级联式增压空气冷却器,大力推动了整体式间接增压空气冷却器的发展。

用于增压空气管的VESTAMID HTplus材料

通常，增压式发动机上的增压空气管内部的温度可高达170℃。为了降低重量，人们期望采用高性能的塑料材料取代金属来制造增压空气管。

柴油机涡轮再冷增压系统设计与试验

针对柴油机进行了涡轮再冷增压系统参数计算,设计并加工了空气涡轮增压器.对空气涡轮增压器和再冷增压系统进行了试验,空气涡轮最高效率达到77.4%,随空气涡轮转速和中冷器出口温度升高,气流流经涡轮温降增大.建立了匹配涡轮再冷增压系统的柴油机模型并进行了外特性的循环模拟计算,结果表明,所设计的涡轮再冷增压系统在保持柴油机进气量不变的同时,能够有效地降低柴油机进气温度和氮氧化物排放.

带放气阀的增压系统性能研究

带放气阀的增压系统是一种简单而有效,较适合我国现状的实现高增压的方案。本文分析了该增压系统的工作原理,在B6135-ZG20柴油机上进行了泄放增压空气的试验研究,采用数值模拟方法作了进一步的性能研究,最后为某舰用柴油机给出了一个增压系统的初步设计。

空分装置增压机轴位移过大的原因分析和解决措施

空分装置的EZ35-3型空气增压机在运行中轴位移过大,造成主止推瓦磨损,导致轴瓦温度升高。分析了产生这一故障的原因,采取了改造平衡管的方法使问题得以解决。

稠油火驱高压空气注入工艺技术研究

火驱开发潜力大,是稠油开发有效接替技术,可大幅提高采收率,是辽河油田实现千万吨稳产的重要保障。火驱开发的关键是持续稳定的高压力、大流量空气注入,确保地下燃烧充分,火线稳步推进,因此亟需攻关高压空气注入技术,为地下提供充足而稳定的高压空气。通过开展火驱开发机理、空压机性能及适用性、火驱高压空气注入指标等研究工作,形成稠油火驱空气增压、空气干燥净化、空气分配注入等高压空气注入工艺技术。

增压机故障停机原因分析及对策

通过对某型离心式空气增压机几次故障停车原因分析,找出可能引起转子轴振动升高的几种因素,基本确定振动叠加引起联锁跳机,提出了改进措施。

WARTSILA8L46C型废气/增压系统旁通阀异常开启对主机工况的影响与对策

本文通过对某船WARTSILA 8L46C型柴油机废气旁通阀和增压空气旁通阀异常开启对主机工况的影响及对策的分析,最终找出故障原因,提出了在日常使用中的管理对策。

增压机六级扩压盘故障分析及处理

6R3MSGE型空气增压机是柳钢气体公司2#40000 m3/h制氧机组配套设备。由于末级管道出现蜂鸣声,设备检查发现六级扩压盘故障,严重影响设备运行安全。主要介绍了该增压机六级扩压盘故障的现象,分析了故障原因,采取了有效处理措施并取得良好效果。