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高速动车组空气弹簧动力学特性及其故障模式
1
作者
刘志贺
《湖北农机化》
2019年第16期79-79,共1页
在我国高速铁路发展的过程中,动车的使用原来越广泛,其使用的安全性成为了当前中国铁路致力研究的问题。在研究的过程中,空气弹簧悬挂系统成为了主要研究的装置之一,能够有效提高动车组的动力学性能,但是在应用中也显示出了一些问题。据...
在我国高速铁路发展的过程中,动车的使用原来越广泛,其使用的安全性成为了当前中国铁路致力研究的问题。在研究的过程中,空气弹簧悬挂系统成为了主要研究的装置之一,能够有效提高动车组的动力学性能,但是在应用中也显示出了一些问题。据此,主要对其特性及故障模式下的运行展开探讨。
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关键词
高速动车
空气弹簧动力学
故障模式
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职称材料
题名
高速动车组空气弹簧动力学特性及其故障模式
1
作者
刘志贺
机构
上海中车艾森迪海洋装备有限公司
出处
《湖北农机化》
2019年第16期79-79,共1页
文摘
在我国高速铁路发展的过程中,动车的使用原来越广泛,其使用的安全性成为了当前中国铁路致力研究的问题。在研究的过程中,空气弹簧悬挂系统成为了主要研究的装置之一,能够有效提高动车组的动力学性能,但是在应用中也显示出了一些问题。据此,主要对其特性及故障模式下的运行展开探讨。
关键词
高速动车
空气弹簧动力学
故障模式
分类号
G63 [文化科学—教育学]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
高速动车组空气弹簧动力学特性及其故障模式
刘志贺
《湖北农机化》
2019
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