120型空气控制阀半自动缓解阀手柄部卡滞故障分析及预防措施

根据120型空气控制阀半自动缓解阀作用原理,对120型空气控制阀半自动缓解阀手柄部卡滞,导致列车充风时半自动缓解阀漏泄的故障进行了原因分析,并结合现场实践,提出了针对性预防措施,提高了120型空气控制阀半自动缓解阀检修质量。

日产GA16DE发动机怠速空气控制系统的原理与检修

日产GA16DE发动机怠速空气控制系统包括快怠速凸轮、怠速空气控制阀-辅助空气控制阀和怠速空气控制阀-快怠速控制装置电磁阀3部分。介绍了该机怠速空气控制系统的组成、工作原理及其各主要部件的检修。

重载列车空气控制阀的研究

介绍了重载列车空气控制阀的开发背景、常用制动加速作用的实现方式及为提高阀的可靠性及检修周期所做的技术改进,并详细介绍了重载列车空气控制阀在开发及应用阶段的各种试验情况。

160km/h快捷货运列车空气控制阀的研究

介绍了160km/h快捷货运列车空气控制阀的研发背景、总体方案、结构特点及部分试验结果。该阀含主阀、半自动缓解阀、紧急阀、充气阀以及连接这些阀和风缸组件的安装座等,与随重调整阀配合使用形成二压力间接作用方式。方案中主阀采用金属滑阀结构,对局减重新设计,因二局减引向的容积室容积较小,故适当加快了一局减的排气速度、提高了二局减的关闭压力,将制动缸的升压时间控制在5~7s;设置的加速缓解功能,以容积室缓解时排出的空气为信号、由副风缸(兼为制动缸供风)为加速缓解作用供风;设置独立充气阀使列车管向副风缸单向充风。试验台试验、单车试验、环境及冲击振动试验结果表明该阀各性能参数达到预期目标,建议进行列车试验验证和运用考验。

怠速空气控制电机故障诊断

在日常的汽车维修过程中,如果汽车发动机怠速机构出现了故障,不符合规定值时,对于化油器式发动机,我们可以用螺丝刀拧动怠速调节螺钉来加以纠正。但对于高档电喷车来说,由于怠速控制是由电脑执行和控制的,不适当的怠速转速常常是由有故障的电脑输入传感器信号或开关信号造成的。

空气控制技术在HERRENK盾构中的应用

在盾构工程施工当中,利用空气控制技术,控制掘进作业面压力平衡,稳定作业面,防止沉降和隆起。以HERRENK盾构为例,介绍在压缩空气作用下掘进作业面的平衡模式和适用范围,分析空气控制系统的特点、要求、组成及原理,分析气压设定值、控制器的模式及算法方式,详细讨论控制系统参数的调整方式,并提出建议。

120型空气控制阀制造工艺改进

本文针对120型空气控制阀检修运用中发现的惯性质量故障,进行了调查分析,提出了制造工艺解决方案。

关于120—1型空气控制阀检修运用故障的分析与探讨

对120—1型空气控制阀在货车检修、运用中存在的问题进行了统计,并从原理、制造工艺、检修环节等方面对故障进行了调查,分析了问题的原因,提出了对120—1型空气控制阀制造、检修、运用方面的改进建议。

浅谈120型空气控制阀的故障原因分析及对策

120型空气控制阀故障在检修过程中准确判断并处理,将120型空气控制阀的常见故障扼杀在检修摇篮里,是120型空气控制阀检修工作当务之急。

空气控制阀防护装置箱体冲压工艺及模具设计

介绍了空气控制阀防护装置箱体仿真模拟、冲压工艺及展开方法,对箱体修边落料模、一次冲缺口模结构及设计要点作了简要阐述。

基于室内空气控制系统控制下的人体热舒适研究

针对人们对室内空气质量的要求问题,本文分析了温度、湿度、新鲜度三个参数在室内环境中的重要性,介绍了室内环境研究与人体热舒适之间的关系。运用实验、问卷的方法,在不同室内温度下即时测量人体皮肤温度,计算平均皮肤温度,得到两者之间的关系,利用CBE热舒适计算工具计算不同环境参数下的PMV值,受试者同时对热舒适和热感觉进行主观投票,将客观测量的数据与主观投票进行比较,为最终系统设计方案提供指导意义,该系统能够根据人体生理参数和环境参数进行智能调节,符合人体热舒适需求。基于人体热舒适的室内空气控制系统设计研究,使设计出来的产品更加具有人性化。

120型空气控制阀的故障原因及分析

中国铁路目前使用的货车制动机是120型空气制动机,整个120型空气制动机中起到关键作用的部件主要是120型空气控制阀,所以检修120型空气控制阀,减少故障是提高铁路货车运行安全的必要保证。

垃圾焚烧炉一次空气控制系统研究及优化设计

在日本荏原HPCC机械炉排焚烧炉自动燃烧控制系统基础上,对一次空气控制系统结构及原理进行研究,并根据实际工程项目应用情况,对一次空气控制系统进行优化改造。

铁路货车120型空气控制阀检修配件超声波清洗工艺改进的探讨

从铁路货车120型空气控制阀检修工艺改进的角度分析当前检修配件超声波清洗工艺存在的主要问题,提出解决办法。系统分析当前配件超声波清洗不干净造成的原因,创新提出新的清洗方法、设计对应的清洗设备及工装,以实现120型空气控制阀检修配件超声波清洗工艺改进。

地铁列车外皮清洗机空气控制系统的问题分析与改进

地铁列车外皮清洗机是地铁车辆段主要设备之一,其空气控制系统随着使用年限增长,加上空气控制元件长期工作在潮湿环境,对空气管路元件造成了腐蚀,增加了漏气点,空气压缩机部分会频繁启停,严重影响设备正常使用。鉴于此,对列车外皮清洗机空气控制系统进行检查与分析,确认了原有空气控制系统存在设计布局不合理,进而造成空气控制系统元件加速腐蚀的问题。针对该问题,对列车外皮清洗机空气控制系统进行了改造,并对改造后的空气控制系统进行模拟洗车试验,确认了通过对列车外皮清洗机空气控制系统的改造解决了存在的问题。

120AK型货车空气控制阀的研制与应用

介绍了120AK型货车空气控制阀的研制方案、技术特性、结构改进、试验和应用情况。

摩擦副背压主动润滑空气控制阀研究

我国铁路主型空气控制阀均采用滑阀副结构,该结构主要采用润滑油进行被动润滑,在运用中时常因润滑油殆尽而出现干摩擦现象,从而出现滑阀副面擦伤而导致控制阀漏泄的现象。基于物理背压工作机理,创新研发摩擦副背压主动润滑空气控制阀结构,新结构具有主动润滑的性能,笔者对新结构进行了相关的试验验证。研究结果表明,摩擦副背压主动润滑控制阀可将滑阀副失效时的循环次数提高3.5倍,极大地提高了滑阀副的使用寿命,同时可为延长检修周期奠定基础。鉴于此,摩擦副背压主动润滑控制阀具有较好的工程应用价值。