城市开阔道路的交通排气污染实验和模拟

通过进行城市开阔道路的现场实验 ,在道路断面监测 CO、NO、NO2 、O3的浓度 ,同时进行交通参数、现场地形、气象参数的观测。随采样点与道路距离增大 ,CO、NOx、NO的浓度及 NO与NOx 浓度比例均减小。用线源扩散模型 CALINE4模拟开阔道路两侧的 CO和 NOx 监测浓度 ,效果较好 ,可以用于城市交通规划的空气质量影响评价。