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虚拟装配技术下发动机曲轴正时相位空气间隙优化分析
被引量:
3
1
作者
刘泽涛
魏红玲
+1 位作者
徐庆增
宋广迎
《内燃机与动力装置》
2020年第5期78-83,98,共7页
通过研究公差分析原理及流程,利用VSA软件建立发动机曲轴正时相位空气间隙虚拟装配模型,采用蒙特卡洛法进行累积公差仿真分析,研究初始设计阶段零件特征对空气间隙的影响和贡献率。结果表明:虚拟装配技术可以在产品设计阶段避免装配时...
通过研究公差分析原理及流程,利用VSA软件建立发动机曲轴正时相位空气间隙虚拟装配模型,采用蒙特卡洛法进行累积公差仿真分析,研究初始设计阶段零件特征对空气间隙的影响和贡献率。结果表明:虚拟装配技术可以在产品设计阶段避免装配时的公差累积,为产品公差再设计提供解决方案,缩短产品开发周期,为产品设计提供准确可靠的依据。
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关键词
虚拟装配
曲轴正时相位
空气间隙公差分析
发动机
VSA软件
下载PDF
职称材料
题名
虚拟装配技术下发动机曲轴正时相位空气间隙优化分析
被引量:
3
1
作者
刘泽涛
魏红玲
徐庆增
宋广迎
机构
内燃机可靠性国家重点实验室
潍柴动力股份有限公司
出处
《内燃机与动力装置》
2020年第5期78-83,98,共7页
基金
国家重点研发计划项目(2017YFC0211305)。
文摘
通过研究公差分析原理及流程,利用VSA软件建立发动机曲轴正时相位空气间隙虚拟装配模型,采用蒙特卡洛法进行累积公差仿真分析,研究初始设计阶段零件特征对空气间隙的影响和贡献率。结果表明:虚拟装配技术可以在产品设计阶段避免装配时的公差累积,为产品公差再设计提供解决方案,缩短产品开发周期,为产品设计提供准确可靠的依据。
关键词
虚拟装配
曲轴正时相位
空气间隙公差分析
发动机
VSA软件
Keywords
virtual assembly
crankshaft timing phase
air gap tolerance analysis
engine
VSA software
分类号
TH124 [机械工程—机械设计及理论]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
虚拟装配技术下发动机曲轴正时相位空气间隙优化分析
刘泽涛
魏红玲
徐庆增
宋广迎
《内燃机与动力装置》
2020
3
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引证文献
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