浅谈民航空管工程电磁辐射影响及环境管理问题与对策——以北京新机场为例

当前我国民航事业处于快速发展的关键时期,对空管系统建设提出了更高的要求,进一步加强空管工程前期工作和建设管理,提高空管综合保障能力迫在眉睫。文章以北京新机场为例,介绍了空管工程典型辐射源的电磁环境影响,对其电磁辐射环境管理存在的问题进行了探讨并提出了对策。

长沙黄花机场飞行区东扩空管工程效益评价

文章通过阐述长沙黄花机场飞行区东扩空管工程效益评价特性,分析了黄花机场飞行区东扩空管工程对当地交通、社会、环境三个方面的影响,建立了机场东扩空管工程效益评价的指标体系,并构建了灰色关联度的模糊层次综合评价模型,通过数据收集、处理对黄花机场东扩空管工程效益进行了综合评价,并对评价结果进行了分析。

刍议民航空管工程项目管理模式

随着国民经济的增长以及科学技术的进步,人们的出行也变得越来越方便,特别是在民用航空方面,近几年的业务量增长十分迅速,而作为我国民用航空关键内容的空管系统,越来越受到国家相关部门的重视,我国在民航空管系统当中的投资比例也在不断提升,在这种情况下,为了使各项工作能够达到国家相关标准的要求,必须要对民航空管建设工程的管理工作进行改进和优化,以此来保证民航空管工程的有效建设.基于此,文章就民航空管工程当中的项目管理模式进行讨论,对实施管理的任务加以了解,并通过工程的建设流程对具体的管理模式进行探讨和描述.

“海绵城市”理念在空管工程建设中的应用

近年来,随着我国经济的快速发展,城市化进程不断加快,城市建筑面积日益增大,但由于不科学的城市规划和建设,使自然水循环系统受到无序的干扰和破坏,引发了一系列城市水问题。为增强城市雨涝调蓄能力,最大限度地促进自然水文循环,提升水循环利用率,人们引入了“海绵城市”建设理念。“海绵城市”建设是一项系统性工程,涉及多学科交互融合,也是我国生态文明建设中的重要举措之一。通过梳理“海绵城市”建设理念与中南地区空管工程建设特点,分析“海绵城市”建设在空管工程中的应用,以期打造绿色空管、低碳空管。

空管工程固定资产全过程管理研究

伴随着社会经济的快速发展,航空产业投资额度越来越大,民航基建设施逐步迎来高质量发展,在服务水平以及保障能力等方面均获得较大的提升。不过需要注意的是,在空管工程资产管理方面仍需引起高度重视,对传统纸质模式下数据的应用与管理问题进行分析,提出空管工程固定资产全过程管理的有关建议,全面强化风险防控水平,在此基础上才能不断推动空管工程各项工作的稳定开展。

浅析空管工程建设设计管理

作为空管工程建设管理中的关键一环,设计管理的重要性不言而喻,作为贯穿工程建设前期报批、工程实体建设、工程验收的重要技术支持文件,对整个工程建设管理的成败起着至关重要的作用。通过分析设计工作在空管工程建设前期工作阶段、实体建设阶段、工程结算阶段起到的重要作用,结合实际工程建设管理经验,浅析在空管工程建设中做好设计管理工作的各项措施。

项目信息化APP管理系统在民航空管工程施工企业中的应用

文章通过分析民航空管工程的建设特点,对民航空管工程项目信息化APP管理系统功能从管理实施层至决策层进行了探讨,并对未来信息化系统设计和建设提出了建议。项目信息化APP管理系统具有一体化、流程化、标准化、实时化、智能化等功能,系统运行稳定、可靠。

民航空管工程风险管理研究

“十三五”期间,随着我国国民经济水平稳步提升,民航业处于快速发展的关键时期,空中交通流程持续上涨,民航空管系统的重要性越来越突出,民航发展形势对空管系统基础建设提出了更高的要求。文章以某空管单位的民航空管工程管制综合信息系统建设项目作为样例进行风险管理体系建立及管理过程研究,结合民航空管工程特点,介绍了风险管理过程对民航空管工程的作用,对民航空管工程存在的风险进行探讨并提出具体控制策略。

探析空管工程工艺安装技术及施工现场管理

近年来,随着新时代民航强国的战略目标不断推进,民航业发展需求迫切增长,空管基础设施建设明显加快,为更好保障工程建设顺利实施,本文结合空管工程专用设备及配套设施安装调试专业性强的特点,对工艺安装技术进行分析,探讨加强现场管理工作的相关措施,希望能够切实提高工程建设经济效益和社会效益。

关于民航机场空管塔台工程暖通消防设计探讨

依托某市新机场塔台的建筑特点,针对其建筑形式的特殊性,在国家现有设计规范和现行消防规范条款有所欠缺的情况下,对暖通设计工作进行探讨,主要针对消防内容中存在的固定窗开启方式、管制明室排烟及补风等设计难点,在消防评估的指导下,采取相应的消防设计优化措施。本文对该工程暖通设计过程中遇到的难点问题与解决方案进行整理并加以总结,供机场塔台设计参考。

浅析民航空管培训设施配置的影响因素

随着民航强国战略的持续推进,民航空管系统保障航班压力日趋增大,培训管制人员的设施的建设需求日趋旺盛。本文结合近期各地空管局(分局)上报的管制培训设施建设项目及笔者的评估工作实践,对管制培训要求及现状进行了梳理,提出了影响管制培训设施配置的因素。

ADS-B系统的故障模式、影响及危害度分析(FMECA)

针对空中交通管制领域使用的ADS-B这种新兴设备和技术,根据该系统5年的故障数据,利用故障模式、影响及危害度分析(FMECA)方法,对故障模式进行了统计、分类、原因分析和危害度计算,制定了系统FMECA工作表,指出了该系统的可靠性薄弱环节,为可靠性设计和分析并制定可靠性保障措施提供了依据。

航管二次监视雷达低俯仰角典型假目标的消除对策研究

航管二次监视雷达会出现假目标,尤其是在低俯仰角状态下,会极大地降低其性能。对低俯仰状态下假目标消除进行研究,提出了一种新的假目标识别方法。在对航管二次监视雷达几种典型假目标的原因进行分析基础之上,重点研究了航管二次监视雷达低俯仰角情况下假目标的综合识别方法、反射物列表实时更新、灵敏度时间程序控制以及功率程序控制技术等消除对策。在广汉机场的航管二次雷达系统上进行了验证,出现的假目标均被滤除,效果符合标准。