浅谈虚拟化技术在空管气象业务的应用

随着社会的不断进步,虚拟化技术的不断成熟,目前虚拟化已逐渐应用在各行各业中,同时随着民用航空业的突飞猛进,空管气象业务的持续增加,针对不同的业务、不同的系统、不同平台、不同硬件、不同配置对空管气象人员提出更高的要求。借助虚拟化技术可在业务系统保障、人员培训、运营成本等方面进行优化改进,从而提供空管气象的服务质量,增强空管气象业务的保障能力。该文阐述了虚拟化技术的特点,并详细说明了虚拟化技术在空管气象的应用及优点。

基于微信小程序的空管气象服务应用

微信小程序具有不占内存、开发成本低、后续开发简单等优点,契合气象服务需求,为此开发了一款基于微信小程序的空管气象服务应用。该应用包含天气实况、要素预报、天气雷达和资讯等多个功能页面,采用了图像修复、图像降尺度、管制气象融合等技术,能够将气象服务信息快速传递给用户。

空管气象虚拟化建设方案的相关研究

详细地阐述了虚拟化技术相关概念、工作原理、优势及其发展趋势。针对目前西南空管局气象中心现有服务器资源现状以及机务员服务器维护情况,为使资源配置更加灵活、提高资源利用率及降低成本,提高工作效率,提出了空管气象虚拟化建设方案相关方案,并对这些内容进行了详细的研究,包括虚拟化产品的选择、vSphere虚拟化基础架构的搭建、虚拟化网络搭建、虚拟化平台维护和使用等,同时分析了其应用前景。

一种空管气象雷达预警系统的设计与实现

提出一种符合空管气象运行实际的预警系统,系统主要针对汕头空管站所处潮汕机场夏季多雷暴的现状,设计实现一种有效的雷暴预警预报功能,软件通过C#设计与实现。

关于台风“山竹”影响下空管气象保障工作的思考

台风是造成我国特大暴雨的主要灾害性天气系统之一,台风给当地带来的持续性降水、短时大风、雷暴和龙卷等天气是航空气象用户最关心的问题之一。华南地区天气复杂,最典型的天气系统之一便是台风。2018 年 9月 16 日,超强台风“山竹”袭击了华南沿海地区,带来的强天气严重影响华南沿海地区航空飞行的安全和正常,广州、深圳、珠海等机场均在不同时间宣布停航。本文综合分析台风“山竹”的概况及灾害特征,对广州白云机场航班带来的影响,探讨和思考台风影响下广州机场的空管气象保障和服务策略,为今后出现类似的灾害性天气提供参考。

探析空管气象信息网络安全隐患与防御措施

空管气象信息网络安全现状,网络资源和特权、防火墙以及工作人员的网络安全观念制定的航空气象网络安全管理制度,提出了解决措施。基于此,本文通过对气象网络安全现状分析,介绍了防御气象网络安全隐患的措施,以此供相关人士参考。

民航空管气象观测信息终端设计与实现

民航本场气象观测数据在保障安全飞行工作中起到越来越重要的作用,各个相关部门对本场气象观测数据有越来越多的需求。本文介绍分析了民航空管本场气象观测数据终端软件的设计和实现,可实现对本场气象自动观测数据的显示,并对部分关键数据进行对比监测,并有相关告警功能,以保障数据的有效性、准确性和可靠性,对异常数据具有报警和记录功能,以科技手段提升安全生产运行保障能力,方便各运行单位及时准确的获得本场气象观测数据。

浅谈空管气象设备搬迁过程中的安全评估的重要性

在空管信息化发展中,空中管制气象设备对于机场来讲是至关重要的设备,气象管理的搬迁过程充满了风险。因此,采取事前安全评估工作对于搬迁的组织与进行有着十分重要的意义。从设备搬迁工作的实际风险控制需求入手,首先简单介绍了安全评估的意义与目的,然后以某机场空中管制气象设备的实际搬迁过程为例,进行了风险识别和风险应对策略的分析与研究,希望能够为将来的风险管理工作提供有效的帮助。

空管系统气象设备集中监控系统设计和实施方案

管系统气象设备作为保障航空安全的重要基础设施,其集中监控系统的设计和实施成为当务之急,已经成为当前我国航空气象领域的研究热点。基于此,首先对空管系统气象设备集中监控系统的存在的重要性进行了分析,之后分别从设计目标、框架、功能、硬件设备、软件系统以及数据传输和存储设计等方面对空管系统气象设备集中监控系统的设计进行了概述,最后基于“总体规划、分步实施、逐步推广”的原则对空管系统气象设备集中监控系统的实施进行了介绍,旨在实现空管系统气象设备集中监控系统的稳定、可靠、高效运行,为我国空管系统的气象监测和预警提供有力的支持。

民航机场危险天气监控告警系统研究与设计

民航空管气象的重要性随着航空运输事业的蓬勃发展而与日俱增,用户对空管气象部门对于气象预报和相关产品发布的准确性、及时性、可靠性的要求不断提高。而目前,上海虹桥机场的机场警报发布触发仍依赖于人工察觉,易导致人为原因造成的预警信息迟发、漏发概率增加。本文阐述了建立上游及周边地区天气实况实时监控告警提示系统的必要性,对雷达、闪电定位以及自动观测站等实况探测资料进行实时监控告警提醒,能有效避免突发性危险天气的漏报,提升机场警报发布提前量、降低机场警报漏报率。

Recognition of Similar Weather Scenarios in Terminal Area Based on Contrastive Learning

In order to improve the recognition accuracy of similar weather scenarios(SWSs)in terminal area,a recognition model for SWS based on contrastive learning(SWS-CL)is proposed.Firstly,a data augmentation method is designed to improve the number and quality of weather scenarios samples according to the characteristics of convective weather images.Secondly,in the pre-trained recognition model of SWS-CL,a loss function is formulated to minimize the distance between the anchor and positive samples,and maximize the distance between the anchor and the negative samples in the latent space.Finally,the pre-trained SWS-CL model is fine-tuned with labeled samples to improve the recognition accuracy of SWS.The comparative experiments on the weather images of Guangzhou terminal area show that the proposed data augmentation method can effectively improve the quality of weather image dataset,and the proposed SWS-CL model can achieve satisfactory recognition accuracy.It is also verified that the fine-tuned SWS-CL model has obvious advantages in datasets with sparse labels.

用真情凝聚青年知识分子——记民航华北空管局气象预报室党支部

民航华北空管局气象中心，是一个现代化设备齐全、技术力量雄厚的航空气象服务部门，青年知识分子占有相当重的比例。35名青年知识分子中就有两名硕士研究生、两名高级工程师，平均年龄30岁。他们思想活跃敢于接受新事物、挑战新技术。但是，在新形势下。

民航空管气压对比监测的研发实现

民航气象地面观测业务作为航空气象的重要组成部分,在保障安全飞行工作中起到越来越重要的作用,特别是其提供的气压观测数据,需要具有可靠性、准确性、有效性。本文介绍分析了民航空管气压对比监测的方法和原理,以及据此开发的气压对比监测软件,可实现对多套气象观测系统气压数据的对比监测,并保障数据的有效性、准确性和可靠性,对异常数据具有报警和记录功能,以科技手段提升安全生产运行保障能力。