民航空管通信导航监视设施设备防雷工作研究

做好防雷工作,保障空管通信导航监视设施设备安全运行,对保障民航飞行安全起到关键基础的支撑作用,意义重大。雷电防护是一项综合性的系统工程,为此在采用直击雷防护措施、天馈系统的浪涌保护措施、信号传输系统和电源的电涌保护措施、屏蔽与等电位连接、接地系统保护措施等综合防雷措施方面,必须注重系统性和每个细小环节,要注意与空管设备设施具体特殊要求和施工现场环境相结合,做到科学设计,严格施工,同时加强防雷设施的规范化和精细化管理,加强对技术人员防雷业务培训,提高整体防雷工作水平。保障防雷设施能发挥良好作用,防范雷击风险,降低空管设备设施故障发生几率,提高空管设备工作的可靠性、稳定性,为保证民航飞行安全发挥重要作用。文章具体研究了民航空管通信导航监视设施设备防雷工作。

意大利、英国空管设施

由计久山副局长带队,1996年12月5日至19日民航华北局空管局代表团对意大利和英国民航局及有关的爱莱尼亚(ALENIA)和西门子(SEEMEMS)公司进行了考察。此次考察的目的是为把计划在北京新建的航路管制中心建成高标准、国际一流的空管设施,吸收国外经验,少走弯路,避免失误。考察组紧紧围绕着怎么建?用什么标准?建多大规模?采用什么设备?需要多少投资?航路管制中心提供哪些服务等宏观管理问题进行了实地考察。

民航空管安全保卫系统设计方案及风险防控设计

结合民航空管安保设施典型设计方案,针对围栏及道口车辆管理系统、视频监控系统、入侵报警系统、电子巡更系统以及安防集成平台的设计要求;阐述了空管安保设施的可靠性设计和产品质量保证及评测要求;探讨在机场设计阶段就引入风险防控理论,辨识风险,有效防控风险,保证空管安防设施设计的合理性、可靠性、有效性。