基于仿真优化的驳运空箱调运系统研究

运用仿真优化方法对驳运空箱调运系统进行了研究。根据系统作业中存在的不确定性、随机性活动的特点,建立了空箱调运系统的离散事件仿真模型;针对空箱调度规则,建立了数学模型;并运用仿真模型与启发式算法相融合的仿真优化方法进行求解。规划目标是在满足系统作业要求的前提下,以最大化计划渡柜数为目标,优化渡柜规则。即,根据各个码头对空箱的供求关系,将空箱从供大于求的码头及时调运到求大于供的码头;根据业务量的大小,将各码头的空箱堆存量保持在一个合理的水平;其目的是,通过提前计划渡柜,减少客户等待时间,提高系统服务水平。