乘用车空腔三维填充方案及其性能研究

本文选用了一种将聚氨酯化合物与熟化剂混合后,形成的空腔三维填充方案。通过企业标准对材料的密度、膨胀率、吸水性测试。并针对某款车型,设计制定了具体的空腔三维填充方案。研究表明,空腔三维填充方案性能优势明显。三维填充方案与原有传统膨胀隔断片相比,具有轻量化且成本低的特性,能够提升整车气密性,有效改善乘用车吸声隔声性能,降低车内噪声。