西宁市火烧沟碧山大桥总体设计

西宁市火烧沟碧山大桥是连接海鲁路与海鲁路东侧支线的重要节点工程,位于碧山公园东侧,跨径布置为(40+60+40)m,上部结构采用了空腹式拱形连续钢箱梁结构,造型由多个拱形构件组成,形成多层次结构,造型优美、曲线圆润、富有动感,与周边景观及场地适应性较好。施工方法上采用了工厂智能加工和装配式快速化建造方法,提高了施工进度,有效减少了施工过程对场地薄弱生态环境的破坏,设计方案在现代城市景观桥梁中具有较大的参考应用空间。

伦洲大桥方案设计

结合伦洲大桥桥位地形、地质、路线纵坡,依据大桥通航、造价控制及美观要求,主桥提出了空腹式连续梁桥方案与矮塔斜拉桥方案进行比较.引桥通过＂T＂形梁、小箱梁、大箱梁方案的比选,最终确定了大桥方案,可作为其他类似工程设计参考.

东坑湾大桥主桥设计浅述

东坑湾大桥位于厦门市翔安西路(海翔大道~翔安南路段)道路工程上跨东坑湾处,东坑湾处水域宽约840m,本桥梁全长1087m,是本道路项目设计的重要节点,本文从桥位、纵断面、主桥桥型几方面进行设计浅述。