新型折板式空腹拟扁网壳动力特性分析

折板式空腹拟扁网壳是结合空腹夹层板和折板网壳的力学优势,形成的一种新型结构。为了研究结构的动力特性,了解结构整体刚度的影响因素,文章基于有限元分析软件ANSYS,对其进行拱角四点支承、四周多点支承两种不同支承形式下的结构模态研究。结果表明:结构的振动频率受支承形式的影响较大,四周多点支承普遍大于四周多点支承。对结构矢跨比和屋面板刚度进行参数化分析,讨论它们对结构基频的影响,结果表明:两种支承条件下,结构基频受矢跨比影响最大,建议结构的矢跨比取1/5。

新型折板式空腹拟扁网壳的静力性能研究

折板式空腹拟扁网壳是结合空腹夹层板和折板网壳的力学优势形成的一种新型结构.为了研究结构在静力作用下的力学性能,基于有限元软件ANSYS对结构的内力及变形情况进行分析.结果表明结构的整体刚度很好;结构整体承受压力作用,下弦梁主要承受拉力作用.对结构矢跨比和构件刚度进行参数化分析,结果表明:矢跨比是影响结构整体刚度的主要因素,矢跨比和整体刚度呈线性相关关系,建议在实际工程中矢跨比取1/5;边梁刚度和屋面板厚度变化对结构的变形和内力分布也会产生较大影响,建议边梁截面高度取结构跨度的1/40~1/55,截面宽度取边梁截面高度的1/2.5~1/1.5;脊梁、弦梁的刚度变化对结构的内力和变形影响较小,实际工程中满足构造要求即可.