空芯电抗器磁场对周围设施影响的测试研究

对干式电抗器进行了电磁场解析计算验证试验 ,分析了并联电抗器和限流分裂电抗器磁场对各种金属网发热的影响程度及屏蔽措施的屏蔽效果。得出了抑制空芯电抗器磁场影响工程的实用方法。

干式空芯电抗器的几个暂态问题

根据变电站电抗器的接线布置实例 ,对几种常用干式空芯电抗器的暂态过程进行了理论分析 。

户外干式空芯电抗器绝缘结构电场数值计算与分析

分析了户外干式空芯电抗器表面发生的树枝状放电。利用有限元法，对电抗器绝缘结构进行了电场计算，得出：绝缘结构中最大场强及其出现的位置；绝缘开裂对电场分布的影响；以及最大场强值与结构因素的关系。说明绝缘开裂是产生表面树枝状放电的主要原因之一。

开放实验的实践——干式空芯电抗器匝间短路磁场分布的研究

本文是本科生开放实验的成果体现,以一台试验电抗器样机为前提,借助Ansoft Maxwell工程数值仿真软件及MATLAB编程软件研究了干式空芯电抗器在不同位置出现匝间短路时的磁场分布情况。此研究结果对于应用感应线圈检测电抗器匝间短路故障的方法提供了理论依据。本实验提高了学生的创新意识,为以验证性实验为主的基础课程开设开放实验提供了积极的借鉴意义。

干式空芯电抗器线圈径向厚度对自感几何系数及支路电流分布影响研究

深入开展35 kV干式空芯电抗器线圈径向厚度对自感几何系数及支路电流分布的影响研究,对提高35 kV干式空芯电抗器设计水平、工艺控制和电抗器的安全、可靠运行,具有重要意义。为此,文中通过有限元方法,研究了35 kV干式空芯电抗器线圈径向厚度对自感几何系数及支路电流分布的影响,研究结果表明:线圈径向厚度通过影响线圈的自感几何系数进而影响电抗器支路电流的分布、电抗器的总损耗,线圈径向厚度偏差加剧了包封温升。当第一支路匝数偏差1.5%时,可使支路二电流增大139.4%,总的功率损耗增大21.4%。

干式空芯电抗器涡流损耗分析

在比较解析法、数值计算法和混合计算法三种方法的基础上，采用混合计算法，对干式空芯电抗器的涡流损耗进行了较为详细的分析和计算．为进一步研究电抗器的温度分布提供了理论基础．

基于ANSYS Maxwell的干式空芯电抗器匝间短路故障瞬态特性的仿真分析

该文对干式空芯电抗器匝间短路故障的瞬态特性进行了研究,并提出了一种早期预警方法。分析了干式空芯电抗器从正常工作状态到匝间短路故障发生的动态物理过程;基于ANSYS Maxwell软件平台,建立了电抗器匝间短路故障的瞬态场路耦合计算模型;仿真分析了电抗器匝间短路故障的瞬态特性,并通过搭建实验平台进行了实验验证。研究表明,在电抗器匝间短路故障早期,由于短路环的瞬间形成会引起电抗器短路位置处磁场发生突变,进而使安装在电抗器包封外表面的磁场探测线圈感应电压产生显著异常变化,据此,在电抗器匝间短路故障早期即可进行预警。

基于NI MyDAQ的空芯电抗器匝间短路在线检测系统的实现

针对空芯电抗器匝间短路在线监测进行了Lab VIEW软件及硬件平台设计,是本科生开放实验的成果。以一台空芯电抗器试验样机为模型,进行了实际检测。由实验结果可知,该检测系统可以迅速及时地获取匝间短路信号并发出报警。本实验提高了学生自觉构思实验以及发现问题、解决问题的能力,为技术基础课开设开放实验提供了借鉴意义。

10kV干式空芯电抗器绕组烧毁原因分析及防范措施

对2台在运10kV干式空芯电抗器绕组烧毁故障进行详细诊断分析,判断出故障原因为匝间短路使干式空芯电抗器绕组的直流电阻异常,同时提出防范措施。

开放实验的实践——干式空芯电抗器匝间短路报警电路的设计

借助科研项目,以一台干式空芯电抗器试验样机为实验模型,介绍了干式空芯电抗器匝间短路报警电路的设计原理、软件设计及硬件实现。本实验提高了本科生的科研能力及自主创新意识,是本科生开放实验的成果体现,为以验证性实验为主的基础课程开设开放实验提供了积极的借鉴意义。

干式空芯电抗器在铁路供电系统中的应用

为保证列车的正常运行，牵引网电压任何一点不低于２１ｋＶ，在最严重的情况下不得低于１９ｋＶ，因此，我们必须提高牵引网的电压。一般情况都采用并联电容补偿的方法提高牵引网的电压。图１接线方式在变电所中电容器补偿装置连接方式如图１。电容Ｃ１，Ｃ２为补偿电容，...

干式空芯电抗器磁场对现场试验的影响

干式空芯电抗器因具有起始电压分布均匀，线性度好、噪声低等优点而在国内外许多领域得到广泛的应用。特殊的结构形式决定了电抗器运行时将在其周围产生比较强烈的磁场，处于一定区域范围内的金属闭合环路，如电抗器围栏、环形地线等空间结构将因此而产生环流。在一定的条件下，环流可使环路自身的发热成为制约电抗器正常运行的一重要因素。因空芯电抗器产生的磁场是开放式的，成为变电站内电磁污染的主要来源。

空芯电抗器电感估算公式介绍

空芯电抗器是电路实验的一种基本模型设备,因为要和电路中其它元件或设备的参数相匹配,在市场上不易买到较合适的现成产品,所以需要自行设计制作。这就需要关于电感L值的制作计算公式,以求出预制电感线圈的匝数。电路中另两个基本元件电阻R、电容C它们各自都有较为简单明确的制作计算公式,如R=ρ·l/s,C=εs/d(平行板式),而电感的计算则较为复杂,并且没有一个确定的公式。不同的形状、尺寸、浇法、绕线层数,其电感L值的计算方法及最后公式都不同。因此在设计时一般采用经验公式,而这类经验公式也极少,普通电工手册上很难查到。

干式空芯电抗器脉冲振荡电压法匝间绝缘现场检测装置的研制及应用

新的国家标准GB1094.6-2011中详细规定了干式空芯电抗器利用脉冲振荡电压法进行匝间绝缘检测的试验方法。针对现场试验的特点和要求详细设计了脉冲振荡电路,并在此基础上研制了一套完全满足相关标准要求的现场设备。通过软件仿真模拟验证了该实验的可行性,并对某换流站2台35kV干式空芯电抗器进行了现场匝间绝缘检测试验,通过现场试验研究了试验电压选择、试验流程安排、试验设备接线及其布置合理化的关键技术,总结出全套现场试验方法。

用“助磁法”测量干式空芯电抗器直流电阻的研究

分析磁场影响电抗器直流电阻测量的原理,以水平一字形排列的电抗器组为研究对象,针对运行电抗器周围产生的磁场对相邻停运检测电抗器试验数据的影响,提出采用助磁法测量电抗器直流电阻,并通过实例验证了该测量方法。

电气化铁路用空芯电抗器

西安扬子电器厂为了给电气化铁道供电系统提供优质、实用的电抗器,于1990年5月开始研制和生产系列产品,并经过严格的试验、考核。生产的限流电抗器(XKGKL-27.5-820-0.3W型)和滤波电抗器(LKGKL-27.5-90-252W型)已于1993年12月5日通过了由电气化工程局主持的专家鉴定,建议在电气化铁路上推广使用。其优点是重量轻、线性度好、机械强度高、噪声低、无维修,采用不燃性的绝缘材料,无需严格的防火要求,所用的树脂为双酚型环氧树脂,按比例加入特殊固化剂和促进剂,具有良好的电气性能、物理性能、抗老化性能和耐热性能,这些材料全由国内生产。

电力电子电路多层空芯电抗器的电感计算

作者研究异步电动机矢量控制和变频调速装置。在这些装置中都需要使用空芯电抗器。本文作者寻求并介绍了一种实用的电抗器电感值计算方法。

一种埋入式FBG应变传感器在干式空芯电抗器健康监测中的应用

为实现干式空芯电抗器的长期健康监测,提出了一种适用于强电磁环境的可埋入式光纤Bragg光栅(FBG)应变传感器。传感器结构简单且抗电磁干扰,可直接埋在干式空芯电抗器包封内。在包封制作过程中,将2个FBG应变传感器和1个FBG温度补偿传感器埋入在干式空芯电抗器的包封内,其中2个应变传感器分别按轴向和径向布设。温升实验结果表明,随着通电时间的增长,35kV干式空芯电抗器包封的轴向和径向应变量沿负向增加,约5h后趋于稳定,此时包封轴向应变量约为-3 200με,径向应变量约为-4 100με。埋入式FBG应变传感器稳定可靠,可实现极端环境下干式空芯电抗器的健康监测,对维护电网及电力设备的安全有重要意义。

干式空芯限流电抗器的优化设计问题

干式空芯电抗器是一种多包封并联式的结构，如何设计出合理的包封个数、包封尺寸、包封内导线层数，以及如何选取导线线径便成了一个问题。本文利用优化设计得到的干式空芯限流电抗器结构合理、耗材少。同时，给出了一些具体问题的解决方法。