实验动物房空调与通风系统工程的监理控制要点

结合某实验动物房空调与通风系统的设置、特点及其特殊要求,根据其特点,阐述了对实验动物房空调与通风系统工程从施工准备至工程验收全过程进行监控的要点。

城轨车辆空调通风系统风量测试方法研究

城轨车辆的热舒适性是一个极其重要的设计与考核指标,车内热舒适性与车内空气的质量、温度、均匀性、保温性能等相关,要保证热舒适参数符合相关规范与设计指标,必须以保证车内有足够的通风量。简要阐述分析了城轨车辆空调通风系统结构及工作原理,在此基础上针对城轨车辆空调通风系统常用结构,选取了直接测量与间接测量两种方法分别对送风量及新风量进行了测量,并对结果进行了对比分析,比较了两种不同方法各自的适用性及局限,其结论对城轨车辆热舒适性测量与判定具有一定的参考与借鉴意义。

大型商业建筑设备智能控制节能探讨

建筑能耗在全社会总能耗中所占比重越来越大,尤其是大型商业建筑,其能耗更大。因此,在大型商业建筑中采用智能控制系统,对设备进行优化管理,对提高建筑设备运行水平、节约运行成本、降低能源浪费具有重要意义。从供配电系统、空调与通风系统、照明系统3个方面阐述了大型商业建筑设备的节能措施。

改善地铁车辆穿堂风效应的实验研究

由于地铁车辆特殊的运营环境,车辆运行过程中受隧道压力波的影响,各客室之间会形成压力差,引起所谓的穿堂风效应影响乘员的舒适性。为进一步提高舒适度,在不改变车辆相关系统现有结构、不增加设计风险且满足设计与使用标准的前提下,对新风阀门开度进行了优化,并通过实验对新风量及风速进行了测量。结果表明:在满足新风量要求的前提下,适度减小新风门的开度能有效降低车内穿堂风的风速;考虑到不同载客量的运行工况,优化设置20°、35°、45°三种档位的新风门开度,有效降低了车内穿堂风风速,把原来处于劲风的风速降低到了和风、微风等级,研究方法及结论对地铁车辆空调通风系统的研发设计具有一定的参考与借鉴意义。

应用于室内空气过滤的新型过滤介质

论述了关于商用和住宅HVAC、便携式空气净化器和真空吸尘器的最新过滤介质创新技术,利用该技术可达到MERV 16过滤水平而压降低于MERV 10过滤器.与其他商品过滤器相比,由该性能优良的介质制成的便携式空气净化器可使HEPA的CADA提高10%～30%;真空吸尘器使用由新研发的过滤介质制成的过滤器,其性能有极大的提高.