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苏州轨道交通1号线列车空调系统高压故障分析及对策 被引量:1
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作者 黄升 《城市轨道交通研究》 北大核心 2023年第11期167-171,共5页
目的:2019年苏州地铁1号线列车空调系统高压故障频发,导致可上线列车数的减少及乘客投诉的增加,需找出故障的原因,并制定相应的改进措施。方法:基于列车空调发生高压故障常见故障原因开展初步排查,排除了部分故障因素;结合2019年1号线... 目的:2019年苏州地铁1号线列车空调系统高压故障频发,导致可上线列车数的减少及乘客投诉的增加,需找出故障的原因,并制定相应的改进措施。方法:基于列车空调发生高压故障常见故障原因开展初步排查,排除了部分故障因素;结合2019年1号线发生的19次列车空调高压故障发生的时段、日期及地点,对空调机组故障时的热负荷、外部温度及列车运行环境等因素开展进一步分析。找到故障原因后,提出了列车空调系统的优化及改进措施。结果及结论:故障的直接原因是隧道内局部区域的空气对流不佳。隧道整体环境温度越高,空调系统压力升高至超过高压开关动作阈值所需的时间越短,发生高压故障的概率就越高。在综合考虑了可行性和经济性后,采用了优化空调控制逻辑、控制列车在存车线停留时空调的开启时长这2项对策。经过运营验证,这2项对策有效杜绝了1号线因局部位置失去列车运行气流造成的空调高压故障。 展开更多
关键词 城市轨道交通 列车空调系统 高压故障 隧道环境 空调控制逻辑
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Commissioning Status of NSLS-II Vacuum Control System
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作者 Huijuan Xu Hsiao-chaun Hseuh Shuwei Leng Douglas T Zigrosser 《Journal of Physical Science and Application》 2015年第2期123-127,共5页
The NSLS-II (National Synchrotron Light Source II) is a state-of-the-art 3 GeV third generation light source currently under integrated testing and commissioning at Brook_haven National Laboratory. The vacuum system... The NSLS-II (National Synchrotron Light Source II) is a state-of-the-art 3 GeV third generation light source currently under integrated testing and commissioning at Brook_haven National Laboratory. The vacuum systems are monitored by vacuum gauges and ion pump current. The gate valves are controlled by PLC (programmable logic controllers) using voting scheme. EPICS (Experimental Physics and Industrial Control System) application codes provide the high level monitoring and control through the input-output controllers. This paper will discuss the commissioning status of the various aspects of vacuum control system. 展开更多
关键词 NSLS-II VACUUM control system commissioning status.
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