多联式空调冷凝水能量回收系统设计及CFD模拟研究

研究了一种多联式空调冷凝水能量回收系统,旨在提高空调系统的能效并减少能源消耗。通过结合设计优化和计算流体动力学(CFD)模拟,利用CFD软件对系统内的流体流动和传热过程进行了详细的数值模拟。通过建立三维模型,对冷凝水回收、热量交换和冷热气流混合等关键过程进行了模拟和分析。模拟结果揭示了系统内部的热工特性和潜在的性能瓶颈,并对冷凝水回收、热量交换以及系统的整体性能进行了详细分析和评估。

中央空调系统改造节能量测试方法的研究

随着我国对大型公共建筑的节能要求日益提高,中央空调系统的节能问题成为了焦点。目前,该系统普遍存在过度设计和使用不当等问题,造成能源浪费,急需节能改造。因此,本文提出一种用于全面评估中央空调系统节能改造效果的测试方法,通过测量各设备的能耗参数,准确地评估改造后的节能情况。通过长期测试和数据对比,该方法不仅量化了节能效果,而且为节能优化提供了支持,推动了能源管理。

基于V模式的机电复合传动能量管理控制系统设计

利用V模式开发方法进行了能量管理控制系统的设计与验证,实现了方案设计与仿真、快速控制原型、硬件在环仿真、道路试验标定与验证等各开发环节。研究结果表明,设计的机电复合传动功率耦合方案、控制方案和控制策略正确可行,开发的能量管理控制系统完成了系统的能量管理和综合控制功能,性能良好。应用V模式开发方法使设计与验证工作简单易行,提高了研发效率,具有较大的优越性。

混联式混合动力汽车能量管理控制策略分析

该文以混联式混合动力汽车为研究对象,并将系统理论作为重要支撑,有针对性和有目的性地建立完善混联系统数学理论模型。基于最小化等效油耗的策略,获得发动机的实际油耗,利用线性称重方法,将油耗和发动机排放量形成一个多参数综合评估模型,优化了总油耗和排放量。模拟分析是在MATLAB平台上进行的,基于开发控制策略,该能量管理策略可控制发动机和电池功率输出,同时满足整个车辆的功率要求,以实现减少总燃油消耗和排放的目标。结果表明,构建的模型基本正确,混联式混合动力汽车油耗相比传统燃油汽车显著降低,排放性能显著提高。

浅谈暖通空调能量管理与优化控制系统

介绍了我国HVAC系统的发展现状,描述了暖通空调能量管理与优化控制系统的功能设计,得出将软件设计分为三大功能模块并集成在一起能实现系统运行最优化的结论。

暖通空调系统优化控制与能量管理的现状及发展趋势

现代化建设水平不断进步的同时,人民的生活质量和要求也有了显著的提高,关于室内空调的应用也比较普遍,针对整体暖通运行效率的完善主要是找出控制的难点所在,因此在整个系统优化与控制管理过程中,要学会运用能量管理技术进行满足人民需求的不断改进,试图从能耗等因素进行控制参数的合理整定,具体细节的工作点要落实到位,因此必须客观地分析空调系统优化控制与其中能量管理的现状,结合给类因素,充分规划和预测其未来发展的主要趋势。

建筑物能量管理控制系统中室外温度的预测

目前建筑物能量管理控制系统在预测控制、优化控制及舒适性方面存在着不足，本文提出了一种能源管理控制系统中室外温度预测的算法。并在此基础上对该算法进行了实验验证，结果表明该算法能够满足相应的要求。

暖通空调系统优化控制与能量管理的发展趋势

暖通空调系统是人们生活生产中的重要设备,对生活环境、生产环境、工作环境都产生积极的影响,其能根据人们的实际需求,调节室内温度和湿度,便于人们更好地进行生活、生产和学习。但当前暖通空调在设计理念、设施落后等方面存在诸多弊端,导致空调能源耗费严重,基于上述背景,文章主要就暖通空调系统优化控制和能量管理的要点、现状及未来发展趋势进行研究,希望能对我国暖通空调的优化设置提供一定的借鉴意义。

暖通空调系统优化控制与能量管理的现状及发展趋势

暖通空调系统能耗通常占据总能耗的60%以上,成百上千的设备通过管道和风、水、制冷等多个换热环节连接沟通暖通空调系统,对暖通空调系统的全面管理和控制效果要求较高,如何能够达到最佳控制效果,满足人们生活质量的要求,成为了当前暖通空调系统控制中需要注意的重点问题。随着人们生活质量的不断提升,人们对暖通空调系统控制和能量管理的要求也在逐渐提升,所以加强对暖通空调系统的优化控制与能量管理十分必要。

独立光伏发电系统能量管理控制策略

伴随中国环境污染和能源危机的严重性,光伏发电成为研究热点,针对太阳能的光伏发电系统提出了新的能源管控策略。该系统由DC-DC单路转换器、蓄电池、DC-DC两路转换器、太阳能电池组成,在稳定运行条件下太阳能会出现不足能量、大容量以及能量过剩。核心的能量管理是依据运行情况的太阳能电池和蓄电池,保障稳定高效的运行以及动态响应的快速电力系统,适当的模式运行以变换器双向和单向控制,能够协调工作蓄电池和太阳能电池。光伏发电在运行中光强的大小直接影响的输出功率,可以选择和配置电池来调整系统的输出功率。但就以往的直接连接是连接蓄电池与直流母线,是独立光伏系统。本文总结了运行系统的模式,结合实际情况,并在此基础上提出了建设性的系统协调控制加强策略,以及能源管理和独立控制的具体细节。

暖通空调系统优化控制与能量管理现状及发展趋势的思考

本文就当前国内外暖通空调系统优化控制与能量管理现状进行归纳总结,深刻阐述了暖通空调在优化控制、能量管理方面的发展现状,并结合智能技术、网络等相关科学技术的发展和暖通空调系统未来设计的需求,预测了暖通空调系统控制技术的发展方向。

暖通空调系统优化控制与能量管理的现状及发展趋势

我国在暖通空调系统研究方面起步较晚,对系统的优化控制以及能量管理的重视程度还不够.实际上当前我国已经面临能源与环境的双重危机,对暖通空调系统优化控制与能量管理是非常有必要的.本文阐述了暖通空调系统优化控制与能量管理现状,并分析了其在未来一段时间内的发展趋势.

工艺型中央空调能效管理控制系统开发成功

由厦门立思科技有限公司开发的“工艺型中央空调能效管理控制系统”，它运用当今世界上最先进的人工神经网络计算机技术，模拟人脑的控制、决策行为和逻辑推理方式，具有在线实时学习、自动获取知识的功能，可为中央空调减少20％～40％的耗电量。

建筑物自动化系统中空调水系统的能量控制策略

分析了最常用的空调冷冻站中冷冻水、冷却水系统的工作原理，提出了节能的控制目标及可行的控制策略。为BAS对冷冻站实施监控提供支持。

新风热回收空调中热回收能量来源专利分析

为了保证室内空气品质,通常会在空调机组或空调系统中配备新风管路或新风系统,因此,带新风的热回收型空调在保证室内空气品质的同时,还可以节能。对于带新风的热回收型空调而言,其热回收能量的来源最常见的是来自于排风(包括回风、排烟等),从20世纪90年代后期开始,有对空调冷凝热热回收的研究。本文以带新风的热回收型空调中热回收能量的来源这一技术的专利申请作为分析对象,重点分析全球及中国范围内关于带新风的热回收型空调中热回收的能量来源这一技术的申请量、技术来源国、技术发展状况以及典型技术方案等信息。

建筑围护结构与暖通空调能量系统热力学基础研究

建筑暖通空调能量系统能耗是建筑能耗的主要组成部分,可以达到降低能耗、提升能源利用率的目的,该文开展建筑围护结构与暖通空调能量系统热力学基础研究,建立建筑围护结构与暖通空调能量系统热力学黑箱模型,对建筑内能量守恒关系进行分析,建筑围护结构与暖通空调能量系统最大理论功计算,基于模型的建筑围护结构与暖通空调能量系统热力学性能分析。通过研究可知,外部可避免损耗超过内部可避免损耗,应同时关注风冷热泵和其他部件造成的损耗,提升系统整体能量利用效率。

采用自适应VMD与能量管理控制的混合储能平抑风电波动策略

采用燃料电池/电解槽/储氢罐/超级电容构建混合储能系统来平抑风电功率的波动性,实现风电平滑并网。针对风电功率的波动特性,结合风电并网波动率标准,提出自适应VMD算法,实现风电功率的自适应分解,得到风电并网功率和混合储能系统功率指令,根据燃料电池和电解槽出力需求,结合超级电容的荷电状态和储氢罐的储氢状态,提出一种能量管理控制策略,实现储能系统内部功率分配。算例结果表明,所提算法能自适应实现风电功率的最优分解,所提控制策略能完成储能系统内部功率的合理分配并有效地平滑风电出力波动,同时保证超级电容的荷电状态、储氢罐的储氢状态工作在合理区间。

金茂大厦空调水系统能量计量管理系统——关于其设计、施工、调试和使用实例

叙述金茂大厦空调水系统能量计量管理系统的计量方法和必须解决的几个问题,详细分析了空调水系统能量计量设计方案并加以确定,提高了测温精确度,同时介绍了有关仪表的造型问题．

新能源背景下储能空调系统建设策略研究

随着节能减排政策的推行,作为高用电终端的空调系统在参与电力调峰方面快速推进,已经实现了多种基于能量存储及电能释放的电网峰谷差干预策略。储能技术可解决能量供给与需求在时间和强度上的不匹配问题,在新能源背景下,如何降低空调能耗以及合理利用可再生能源实现场所温度调节成为新的研究热点。本文主要从相变储能和虚拟储能两个技术方面来分析空调系统的储能及应用,介绍新能源背景下空调系统如何高效利用新能源,从而达到节能减排的目的。

混合动力机车动力系统建模及能量管理研究

针对混合动力内燃机车,基于车辆动力性分析软件ADVISOR,建立包括6个牵引电机联合驱动模型和轴重转移模型的串联式混合动力调车机车模型。以此为基础,建立恒温器控制与功率跟随控制相结合的混合动力内燃机车控制策略。在机车手柄位操纵的基础上,该控制策略可根据列车所需求的功率调节内燃发动机及驱动电机的输出功率,并引入电池荷电量(SOC)补偿方法,通过控制电池充放电,保证电池SOC维持在一定范围内,使发动机工作在最优区域,从而减小了燃油消耗。