交流特高压线路高抗补偿度下限的研究

分析了潜供电流限制、空载线路电压控制对高抗补偿度的要求,给出了从潜供电流限制与空载线路电压控制角度确定高抗补偿度下限的方法。结果表明,为达到限制潜供电流的目的,单回线路的高抗补偿容量应大于线路相间电容的无功功率,双回线路的高抗补偿容量则应大于线路相间电容无功功率和以及部分回间电容无功功率之和,故此类下限受到线路参数影响较为明显,在可能的参数变化范围内,单回线路和双回线路的此类下限最高约为55%和65%。而由空载线路电压控制所要求的高抗下限却随线路长度的增加而提高,且与线路两端落点类型关系密切。线路较短时,高抗补偿度下限一般由潜供电流限制决定;线路较长时,则由空载线路电压控制决定。

基于MATLAB的电力系统内部过电压仿真分析

电力系统的安全运行在特高压电能传输过程中占有重要地位。由系统内部故障或开关操作引发的过电压称为内部过电压,它会严重破坏电力系统的安全稳定运行。系统内部过电压包括暂时过电压和操作过电压,本文利用MATLAB的Simulink仿真软件,建立工频过电压、空载线路合闸过电压和空载线路分闸过电压三种内部过电压形式的等值仿真电路,通过观察不同线路长度下的波形,找到高效抑制工频过电压的方法,并得出相应的结论。

电力电缆操作过电压特性与抑制技术研究综述

本文着重对比分析了近年来不同学者对电力电缆操作过电压的研究和仿真模型,总结了操作过电压产生的原因和影响因素,并详细介绍了空载线路合闸过电压和空载线路分闸过电压的研究成果。加装串联补偿电容器、合闸电阻或配置多组避雷器、增加线路分段数等措施可有效抑制开合闸过程产生的过电压。

变电所内部过电压产生的原因及限制措施

变电所是工厂的重要组成部分,如果发生过电压,将造成电气设备绝缘发生损坏,引发严重的电气事故,因此,必须采取防护措施。

500kV同塔双回线路过电压计算及杆塔操作冲击最小空气间隙选择

为了确定同塔双回输电线路操作过电压最小空气间隙,运用ATP计算了500kV太安-黄坪同塔双回空载线路合闸过电压、单相重合闸过电压、故障解环操作过电压,通过比较获得了相地2%最高过电压为1.82p.u,出现在线路末端距太安22%处。开展了500kV双回线路真型塔中相I串对下侧横担、下相I串对塔腿间隙操作冲击试验,获得了间隙距离与操作波放电特性曲线,结合最高过电压水平计算了中相I串对下侧横担、下相I串对塔腿最小安全间隙为2.75m和2.78m,为500kV同塔双回线路操作过电压间隙选择提供了依据。