我国牛羊肉市场空间一体化及其网络结构研究

为了揭示牛羊肉市场空间一体化程度及其内在结构,本研究对2009年1月份—2022年8月份的全国各省份(不含西藏及港澳台地区)的牛肉和羊肉月度价格数据进行分析,基于价格信息溢出视角,运用前沿的基于时变参数向量自回归模型(time varying parameter-vector autoregression,TVP-VAR模型)的DY溢出指数对我国牛羊肉市场空间一体化水平进行测度,然后利用社会网络分析(social network analysis,SNA)方法分析其网络结构特征。结果表明:牛肉市场和羊肉市场空间一体化程度均较高且整体呈波动上升趋势,其中,牛肉市场空间一体化程度较羊肉市场更高,但两者差距不断缩小并趋同;牛肉市场和羊肉市场空间关联均呈现多线程、复杂紧密的网络结构形态,网络关系均较为稳定且具有明显的“小世界特征”;不同地区在网络中处于不同的角色和地位,其中,主产区(如山东省、河南省、四川省等)处于网络主导和中心地位,扮演着“中心行动者”角色,而主销区(如北京市、天津市、上海市等)处于从属和边缘地位,扮演着“边缘行动者”角色。说明建设全国统一大市场及市场调控应根据各地区市场地位有的放矢。

大城市枢纽型高铁站站区空间一体化评价

大城市枢纽型高铁站站区是人员、信息、资金等要素快速流动的地区,兼具交通节点和城市场所双重功能。文章基于节点-场所模型,选取我国20座大城市的枢纽型高铁站作为研究对象,构建节点-场所评价指标体系,通过指标测度,对以高铁站为中心、半径为1500m站区空间的一体化程度进行分析和评价,并根据评价结果提出针对性的发展建议,以期促进枢纽型高铁站充分发挥潜能,带动站区空间、城市乃至城市群高质量、可持续发展。

城市公园地下空间一体化设计策略研究——以珠海横琴天沁园公园开发项目为例

从对城市地下空间开发模式的探究入手,解决当前地下空间开发实践中出现的地上地下空间割裂的开发现状。同时提出地上地下空间一体化的设计策略,致力于将地下空间打造为可以容纳不同建设时代、不同发展阶段、不同功能需求的地下空间基盘。通过对珠海横琴天沐河地下空间整体规划进行研究,并以珠海横琴天沁园公园开发项目为例,运用空间一体化设计策略,具体阐述城市公园地下空间开发利用的现状与前景及必要性和可行性。

长江三角洲空间一体化发展格局的初步测度

一体化空间格局,并不是均匀的空间发展,而是经济更为集中、分工日益密切、生活水平从分异到收敛的过程。从密度、距离、功能分工和联系分割维度,构建评价区域一体化的4类指标,在宏观层面上对长江三角洲一体化的空间格局进行计算和分析。结果表明:随着一体化进程的深化,长江三角洲地区的开发密度不断增强,但核心集聚与区域扩散并存;交通可达性显著提高,区际间商贸流动距离缩短,成本下降;地区专业化水平提升,地区间实现分工与协作。其中,制造业正由原核心向外围转移,而生产性服务业则出现核心城市集聚态势;多层次、多模式的网状区域管治体系正在建立。

中国经济空间一体化与生态环境耦合格局及区域差异分析

区域经济空间一体化和生态环境发展这两个问题日益成为研究热点，如何协调二者的关系涉及到一个国家或地区能否实现可持续发展，二者之间的耦合协调发展更是实现可持续发展的核心。本研究基于两个系统20个指标构成的评价指标体系，利用耦合协调度模型和熵值法，首先从全国研究尺度上对1991年～2010年的区域经济空间一体化水平与生态环境水平进行评价，结果表明近20年中国区域经济空间一体化进程加快，生态环境水平总体上呈现出“先升后降”的变化趋势，二者的耦合协调程度实现了稳定和持续的提高。在省域研究尺度上，对1991年、2001年和2010年31个省级地区的区域经济空间一体化和生态环境耦合协调发展进行时序和空间两个维度的实证分析，研究表明各省的区域经济空间一体化与生态环境水平以及二者交互作用的耦合协调度都存在明显的区域差异。

京津空间一体化研究

本文首先分析了北京、天津二市的空间扩展过程 ,指出了其扩展的影响因素、动力机制及发展趋势 ,在此基础上 ,进一步提出了促进京津空间一体化的建议。

吉林省区域经济空间一体化的生态环境响应演变及其影响因素

通过定量分析方法研究了1991～2010年吉林省区域经济一体化的生态环境压力响应演变及其影响因素，得出以下结论：1991年以来吉林省区域经济空间一体化水平不断提高，而生态环境压力水平呈现出“先升后降再升”（N型）的变化态势；吉林省区域经济空间一体化对生态环境压力具有“正响应”的特征，并且响应度具有逐渐增大的态势；由区域产业活动布局、市场同一度加速导致的生态环境压力增大是引致吉林省区域经济空间一体化对生态环境影响逐渐增加的重要内部因素。最后就如何加速实现区域经济空间一体化过程并减小区域生态环境压力，希望对促使二者协调发展提出几点建议。

广西北部湾经济区城市群空间一体化机制及策略探讨

广西北部湾经济区城市群是极具发展潜力的城市群,但是其发展过程中存在着城镇体系规模等级发展失衡、产业规模有限、产业结构不合理、城镇职能不清等问题。在客观分析该城市群现状的基础上,对该城市群空间一体化机制进行了探讨,并进而提出实现广西北部湾经济区城市群空间一体化的策略。广西北部湾经济区城市群空间一体化的作用机制可归纳为点轴机制、政府行为机制和资本流向机制;一体化策略主要有:实施非均衡发展策略,建立城市群统一协调管理机制,空间整合与产业结构调整相结合,构筑一体化、开放化的基础设施体系,制度创新,发展乡镇实体经济、加强小城镇建设。

澳门回归与粤澳经济和空间一体化

在澳门回归、广东与澳门之间政治关系转变的基础上， 结合改革开放后两地在经济与空间互补和紧密结合的历史事实， 指出澳门回归后， 在历史、经济、政治、文化等因素作用和影响下， 粤澳经济和空间一体化是一种必然趋势， 应充分利用两地资源和空间优势互补关系， 推动两个地区的发展。

珠三角地区旅游空间一体化发展水平量化评价

旅游空间一体化是区域旅游合作的理想选择和发展目标,如何对大区域旅游空间一体化发展水平进行量化评价以利于相互比较,值得认真探讨。在理论分析旅游空间一体化内涵的基础上,对评价指标进行了选取,包括1个目标层、2个一级评价指标、8个二级评价指标、32个评价因子,通过运用层次分析法确定其权重并经一致性检验,组成评价指标体系基本框架;运用该评价体系对珠三角地区旅游空间一体化发展水平进行了评价,认为相关结论基本符合实际;最后对该评价体系的运用价值和局限性进行了探讨。

中国三大市场空间一体化及其网络结构研究——基于价格信息溢出视角的实证考察

与传统基于相对价格差异的市场分割程度测度方法不同,本文首次从价格信息溢出视角,考察了中国市场空间联动效应和空间一体化程度,进而借助社会网络分析方法揭示了市场空间联动的网络结构特征。基于消费品市场、资本品市场、劳动力市场的实证研究表明:(1)在整体网络结构层面,中国三大市场均存在空间联动效应和空间一体化特征。在三大市场中,空间一体化程度从高到低依次是消费品市场、资本品市场和劳动力市场。(2)在个体网络结构层面,天津、河北、新疆在三大市场中的度数中心度与接近中心度最高,处于网络的中心地位。天津、江西和重庆在三大市场中的中介中心度最高,在网络中发挥着"中介"与"桥梁"的作用。(3)在空间聚类层面,三大市场不同板块之间存在明显的空间关联和溢出效应,根据像矩阵分析结果,消费品市场与资本品市场中不存在"俱乐部"特征。本文的研究不仅为市场空间一体化的测度提供了全新视角和研究范式,而且有助于明晰不同市场的空间联动结构特征。

养老院室内空间一体化设计策略探究——以兰州市半山养老院为例

随着我国老龄化趋势日益加深,养老设施已无法满足当前现状,养老院环境问题作为养老设施中的重要环节,亟待解决。基于养老院老年人特征以及对空间环境的需求,以空间的整体性、关联性、情感功效性为原则,对养老院室内空间装饰环境构成因素进行系统化整合,提出适用于养老院的室内空间一体化设计策略。以兰州市半山养老院为例进行养老院室内空间一体化设计,以期为西北地区养老院室内设计提供理论依据。

贵州区域经济差异及空间一体化发展对策

比较分析了贵州各行政区域之间、农村区域之间和城乡区域之间经济的绝对和相对差异及其形成原因,并据此提出贵州区域协调发展的空间一体化发展对策。

关中—天水经济区旅游空间一体化及联合开发战略研究

区域旅游空间一体化发展因能克服传统发展模式下的一系列弊端而成为旅游发展的新趋势。关中—天水经济区旅游空间一体化发展的基础条件是自然环境相似、历史文化同源、区位联系紧密、交通条件便利和产业政策一致等。空间一体化发展战略选择要在政府、非政府组织、企业和研究四个层面同时展开。

珠三角地区旅游空间一体化的旅游理念形象分析

基于区域旅游空间一体化的发展要求,本文将珠江三角洲(文中简称"珠三角")地区未来的旅游空间结构设计成八大特色旅游文化板块。在对旅游理念形象进行阐释的基础上,对珠三角地区的总体旅游理念形象和八大旅游板块的旅游理念形象进行了分析。

基于卫星遥感大数据的长三角空间一体化发展态势、演变特征与治理对策

利用2014和2018年长三角区域115个城市中心城区和县(区、市)域的建成区卫星遥感大数据,分析了长三角地区空间发展态势,发现区域空间整体呈现拓展趋势,中心城市、都市圈和交通干线空间集聚特征明显;“三省一市”空间呈梯度差异,普遍扩张与局部收缩共存;省际毗邻区空间扩展较快,上海与周边区域协同能力较强;区域空间、人口、经济发展总体协调,部分地区存在“空心化”风险。推动长三角高质量一体化发展,要完善规划引领下的空间协同治理机制,加快推进都市圈和省际毗邻地区发展,促进区域空间、人口、产业协调联动,建立区域卫星遥感大数据空间监测管理系统,提升长三角区域空间治理体系和治理能力的现代化水平。

城市边缘区区域空间一体化评价模型构建及实证分析——以西安市长安区为例

界定了区域空间一体化的内涵,分析了区域空间关联模式,在此基础上构建了区域空间关联发展评价模型.以西安市长安区为实证研究对象,对长安区2000-2005年空间关联强度的发展趋势做出动态分析.得出如下结论,从2000～2005年,长安区的空间关联程度指数有很大的提高,经济、社会、基础设施水平均发生了很大的变化,总体呈上升趋势.但生态系统协调度发展缓慢,社会收入差距在逐年扩大.合理解决上述问题是区域空间一体化和构建和谐长安的当务之急.

乡村振兴视角下河北省乡村产业与空间一体化模式

乡村振兴战略的提出为河北省的乡村经济发展提供重大机遇。乡村人口占比较高、农民收入和消费快速增长、农村经济得到较快发展、农业经济结构仍不合理是目前河北省乡村发展呈现出的特点。河北省应该抓住乡村振兴战略,调整农村产业结构,发展规模特色农业、智慧农业、乡村旅游,规划引导推动土地流转,严控生态底线,实现乡村产业与空间一体化发展。

空间一体化导向的建筑设计:黄石音乐厅设计

当前我国城市的大规模开发和大尺度建筑综合体的建设，由于缺乏有效的理论指导和对建筑与城市关系过于草率的处理，使建筑与城市之间缺乏结构连续性，各个建筑单体之间也缺少联系，各自孤立，不能形成有机统一的整体城市空间环境。可以说：“城市化急剧发展，已经不能就建筑论建筑，迫切需要用城市的观念来从事建筑活动。”

城市轨道交通桥梁无缝线路纵向力的空间一体化模型分析

运用梁轨间阻力系数的概念和梁轨间的阻力从线性转非线性的性质 ,分析计算桥梁和钢轨的相互作用力 ,运用“m”法计算基础刚度。在此基础上 ,建立了城市轨道交通桥梁无缝线路纵向力的空间一体化力学模型 ,编制了非线性有限元程序 ,通过实例进行了模型验证。此模型可计算温度的影响 ,探究双线桥梁上的单线荷载作用下的挠曲力。