新时代大国区域经济发展空间新格局下多维度配置生产力研究

新时代实施以大国区域经济发展空间新格局为主体的国家区域发展总体战略,域际实现更加充分平衡的高质量发展,极其需要遵循重塑经济地理规律,建立以点线面角综合支撑多极点多轴线多层面多视角的互融性、复合性、特色性、立体性多维度配置生产力新形态,创造与之相适应的操作新模式,精准确立在国家与世界重塑经济地理新版图中拥有强大的比较优势位置。

新时代大国区域经济发展空间新格局运行模式研究

新时代,要实施以大国区域经济发展空间新格局为主体的国家区域发展总体战略。以我国现行经济出现的南北差距这一区域经济学最新关注点入手,以南北方两大地理空间的建制市以上层次地方行政管辖全域为域际具像性研究为主体对象,论证了中国在新时代区域发展空间新格局的运行模式问题。提出要深刻认识开放深度与改革力度始终密为一体相随相伴的发展规律,创造在改革深水区趟出新路径、完善实现既定"百年目标"的运行新模式;创造实施创新驱动发展战略、科技强国战略、人才强国战略的"三大"战略"同一发力"的运行新模式,创造实施区域协调发展战略、乡村振兴战略、军民融合协调发展战略"三大"战略"协同发力"的运行新模式,创造实施可持续发展战略、生态环境绿色发展战略、循环经济发展战略"三大"战略"联合发力"的运行新模式,最终实现域际更充分更平衡的发展与繁荣。

国土空间新格局视角下的县域发展建设分类与分布研究

文章通过以系统的观念解析国家新发展阶段的国土空间开发保护新格局,提出一种县域发展建设的新分类框架,并进一步归纳了城市化地区的县域城乡融合和高质量发展、农产品主产区的县域统筹和县城为载体的建设、生态功能区的县域保护补偿和转移支付机制创立等不同发展建设目标与内容,进而绘制提出全国区县域单元在国土空间新格局“三区”中的分布与数量图示,以期为相关研究提供借鉴。

上海空间新格局下的综合性节点城市交通功能提升策略研究——以五个新城为例

上海“十四五”规划提出“新城发力”,将“五个新城”作为上海空间新格局的重要组成部分和近期战略的选择重点,并强化“独立的综合性节点城市”的定位,而便捷高效的综合交通网络是“新城发力”最重要的支撑和保障。通过梳理五个新城交通发展的现状和存在的主要问题,从空间新格局的视角,围绕对外和内部两个交通联系层次,重新认识处于加速发力阶段的新城在强化“节点”地位和“职住平衡”方面的交通需求。聚焦长三角、中心城、新城之间、新市镇及新城内部等5个联系维度,研究系统网络构建和交通服务提升的要点,最后重点针对综合交通枢纽、骨干路网及慢行体系探讨功能再提升的优化策略。

新空间格局下青岛城市地下空间开发战略研究

青岛市城市空间结构形态经过了一百多年的演变,已从早期以南北向沿胶济铁路带状发展的空间格局逐步演变为以胶州湾为空间核心,东岸主城区、北岸主城区和西岸主城区协调发展的"品"字形空间格局。新一轮的青岛市城市总体规划确立的"全域统筹、三城联动、轴带展开、生态间隔、组团发展"的全新空间发展战略需求,为青岛市城市地下空间的开发利用带来了重大的机遇与挑战,在新世纪城市空间集约、紧凑发展的总体趋势下,要求新空间格局下的青岛城市地下空间开发必须具有明确的中远期发展思想,在开发战略上尤其要充分体现青岛城市地下空间总体发展和城市重点地区地下空间的发展战略思想。

国土空间开发保护新格局下的主体功能区生态环境政策研究

“十四五”规划纲要提出完善和落实主体功能区制度,立足资源环境承载能力,发挥各地区比较优势,促进各类要素合理流动和高效集聚,推动形成主体功能明显、优势互补、高质量发展的国土空间开发保护新格局。构建国土空间开发保护新格局是贯彻习近平生态文明思想的根本要求,是建设美丽中国的迫切需要,是实现国家治理体系和治理能力现代化的重要任务。实施主体功能区战略、形成主体功能区布局是构建国土空间格局的战略重点。主体功能区规划明确了国土空间开发保护的整体格局,为各类空间规划提供了科学基础。本文在回顾“十一五”到“十四五”期间主体功能区战略的形成与发展及其相关要求和主要内容的基础上,梳理总结主体功能区生态环境政策的贯彻落实情况。最后从构建指标体系,加强生态环境分区管治;完善配套政策,制定出台主体功能区生态环境管理实施意见等方面提出建议,为开展国土空间开发保护新格局下的主体功能区生态环境保护工作提供科学参考。

中国“双T”型水网经济格局建设构想

水网在一定程度上决定了国家或区域的经济社会发展格局,形成密切联系的水域生态经济带,并辐射和带动周边区域发展。我国从东部沿海经济带和长江经济带为主轴的“江-海”T字型水网经济带,逐步演变为东部沿海带、长江经济带和黄河生态经济带为主轴“江-河-海”Π字型水网经济格局。为应对南北方经济发展差距拉大和东西部发展不均衡的问题,提出“双T”型水网经济布局构想,“东部沿海经济带-长江经济带”为核心的南方水网经济带(ST)与“黄河生态经济带-西部经济带”为核心的北方水网经济带(NT),可形成互联、互通、互济的水网经济格局。构建“双T”型水网经济格局,对于支撑黄河流域生态保护与高质量发展重大国家战略,带动西部崛起,促进我国南北方、东西部均衡协同发展,促进民族和文化大融合,均具有十分重要的意义。实施西部调水、完善国家水网,是构建“双T”型水网经济格局的重要基础。

新时代西部大开发的主要问题研判

新时代推进西部大开发形成新格局是实现西部地区高质量发展和现代化建设的重要举措。当前,西部地区需要在维护边疆稳定与国家安全的前提下,在生态文明绿色发展的引导下,推动中心城市与城市群建设,为地方经济主体提供必要的对外贸易环境与金融支持,形成特色产业与数字经济产业,缓解水资源矛盾与能源供需结构扭曲,努力完善和优化居民生产生活条件并解决深度贫困问题,从而形成西部区域空间新格局,推动西部地区实现新发展。

以新空间格局承载新发展格局:流动、集聚、均衡

全国统一大市场建设与城乡区域协调发展,是以新空间格局承载新发展格局的重点任务。通过构建一个包含流动、集聚、均衡的统一的空间经济分析框架,系统研究构建新空间格局的基础和导向。流动方面,国内商品贸易和要素流动规模快速提升,还受到地方保护主义、户籍和土地制度等影响制约;集聚方面,伴随快速城镇化、超大特大城市快速增长、东部地区率先发展,城乡地区之间呈现不平衡发展特征;均衡方面,城乡收入差距不断缩小,地区收敛态势趋稳,城乡地区之间福祉均等化水平有待提升。基于三个维度的关系和基础特征,提出“高效流动、包容集聚、优质均衡”的以新空间格局承载新发展格局的导向。

马克思对资本逻辑的空间批判及其当代启示

资本逻辑就是资本的剥夺、扩张和增殖逻辑,是资本在其增殖本质下展开的无限度追求利润最大化的生产运动规律,马克思对资本逻辑进行了深刻批判。从空间维度看,资本逻辑的全球布展表征为资本对空间的不断剥夺、扩张和利益宰制。马克思深刻地揭示出剥夺逻辑下“文明—野蛮”的两极对立空间格局、扩张逻辑下“中心—边缘”的权力依附空间格局,以及增殖逻辑下“竞争—垄断”的利益宰制空间格局,对资本逻辑展开全面的空间批判,为我们深刻认识当前全球不平衡空间格局的形成与变革提供了重要启示。

新时代西部大开发的主要问题研究

新时期推进西部大开发、形成新格局,是实现西部地区高质量发展和现代化的重要手段。当前,西部地区是生态文明绿色发展引领下的中心城市和城市群,在维护边疆稳定和国家安全的前提下,为提供必要的外贸环境和金融,在数字经济产业中,缓解水资源与能源供需结构扭曲的矛盾,着力改善和优化居民生产生活条件,形成西部空间新格局,助推西部地区新发展。

关于合肥升级为长三角副中心城市的研究

国务院印发《关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》中指出:长江三角洲城市群以上海为中心,以南京、杭州、合肥为副中心。在这份指导意见中,首次明确了合肥为长三角城市群的"副中心城市"。这对于合肥来说,既是一项光荣的使命,也是一份更大的责任,既是一次难得的机遇,也是一个巨大的挑战。

主体功能区约束与区域发展协同决策:逻辑与机制

实现主体功能区约束与区域发展协同决策是构建国土空间开发保护新格局的重要议题。以北京市为例,以“空间生产”和资源环境承载力“最大负荷”为主线,探讨主体功能区约束与区域发展协同决策的逻辑与机制。研究发现:(1)2008—2015年,区域创新改造能力不足,与其优化开发区域目标冲突;2016—2020年,关键发展要素的匮乏约束了区域发展。(2)人口规模、水、土地、能源、环境污染和水土流失治理等问题是区域发展在要素尺度上触发主体功能区约束预警的表现。(3)关键发展要素不足牵制了区域发展,需倒逼空间生产转向“节源型”方向;持续推进区域发展是未来协同决策的基调,需将“优化目标”的约束性指标分解到要素尺度。本文为构建国土空间开发保护新格局提供了行动参考。