基于数字信号处理器的空间矢量变送器的设计

矢量控制可应用于交流励磁、开关磁阻电机控制、交流调速等领域。提出了空间矢量变送器的想法,使矢量的测量成为现实,将矢量的测量计算过程在此变送器中完成。开发出空间矢量变送器对矢量控制的发展和应用具有一定的经济价值和实际意义。

基于数字信号处理器矢量控制的电动汽车牵引异步电机控制器硬件设计

介绍了基于数字信号处理器(DSP)TMS320F240矢量控制的电动汽车牵引异步电机控制器的硬件设计方法。试验结果验证了该电机控制器硬件设计方法的可行性,并可以看出该电机控制器具有良好的动态特性,可满足电动汽车动力性能的要求。

数字信号处理器和智能功率模块在矢量控制变频调速中的应用

给出了一种基于数字信号处理器(TMS320LF2407A)和智能功率模块(PM25RSB120)的异步电机矢量控制的实现方案,可以有效解决实际矢量控制实现时运算量太大而引起的实时性问题。详细阐述了系统的硬件组成和软件实现方法。实验结果表明,系统具有优良的动、静态性能。

基于数字信号处理器的船用异步电机矢量控制方法

为提升船用异步电机的控制性能,提出基于数字信号处理器的船用异步电机矢量控制方法。选取TMS320F28335型单片机,作为船用异步电机矢量控制的数字信号处理器,处理矢量控制的全部数字与算法。设定转速指令值与相应转子磁链值作为矢量控制输入值,依据转速估算值与转速指令值的差值,获取下一指令周期的电磁转矩输入值,电磁转矩输入值与电磁转矩反馈值之差设置为转矩调节器的输入值,获取电压矢量的转矩分量指令值。利用数字信号处理器运行PI控制算法完成转速估计、转矩调节以及磁链调节,实现船用异步电机磁通电流、转速以及转矩的闭环控制。实验结果表明,该方法利用数字信号处理器实现船用异步电机定子电流、转矩与转速的高效控制,船用异步电机在添加负载时,定子电流可在0.5 s内恢复稳定。

基于DSP高速信号处理器的空间电压矢量PWM技术的研究与实现

本文详述了空间电压矢量 PWM的原理 ,并对每一扇区矢量作用时间进行推导 ,最后在 TI公司生产的TMS3 2 0 F2 40 DSP高速信号处理器上进行了实现 。

基于数字信号处理器的变频调速系统设计

应用矢量控制的原理,以电机控制专用TMS320LF2407数字信号处理器为核心,开发出一套基于矢量控制的变频调速系统。对整个系统的硬件电路和驱动软件实现作了详细的介绍,同时采用了一种新型的脉宽调制方法———电压空间矢量法(SVPWM)来实现对异步电机的控制,提高了能量的利用效率。实践证明,该系统具有运行稳定、抗干扰能力强且电机运行噪声小等优点。

基于TMS320F240数字信号处理器的直接转矩控制系统的设计与实现

直接转矩控制是一种新型的高性能的交流传动技术,它根据磁链、转矩的要求,从多种电压空间矢量中选取最优矢量,使电机在最佳状态运行。阐述了基于TMS320F240芯片的直接转矩控制系统的设计方案和软硬件的设计方法。实践表明,该系统具有动态响应快、调速范围广、可靠性高等特点。

基于数字信号处理器的三相PWM整流器控制系统设计

介绍了一种由数字信号处理器(DSP)控制的三相PWM 整流器的新型间接电流控制系统,提出了新型相位幅值控制方法,以滞后角作为输入变量。采用TMS320F240 为核心控制芯片,实现控制算法和空间矢量的数字算法。实验结果表明,系统可以按照给定调节输出直流电压并且能够实现单位功率因数。

采用高速数字信号处理器(DSP)的非线性解耦控制交流变频调速系统

采用电流滞环跟随型逆变器,并采取一定的措施后,将异步电动机动态数学模型简化为三阶模型。并通过非线性变换及反馈将其解耦为两个线性单变量系统。为了能采用较高的采样频率,并实现较复杂的运算,采用了数字信号处理器TMS320C25组成微机系统进行实时控制。文中介绍了调速系统的结构及为发挥DSP快速性而采取的措施。还介绍了实现转子磁链观测所用的方法,以及改进后的M/T数字测速线路和软件设计。最后附上初步试验结果。

高速矢量处理器DSP24

介绍一种高性能的矢量处理器 DSP2 4 / MMU2 4。该芯片组不仅具有优异的处理性能 ,而且数据吞吐率很高 ,编程方便。通过合理地设计电路图和 PCB板 ,可以将该处理芯片方便地设计成多种不同处理性能的处理机 ,以满足不同处理领域的要求。

基于XC164CS微处理器的正弦脉宽调制信号的实现

把电压空间矢量的概念引入到正弦脉宽调制波形产生中,介绍了16位微处理器在正弦脉宽调制中的应用,并基于具体硬件结构利用双极性调制方法实现了正弦脉宽调制波形的生成。试验证明:本方案具有计算速度快、效率高的优点,在工程实践中切实可行。

空间矢量脉宽调制恒压频比控制的数字实现

文章给出了一种感应电机的空间矢量脉宽调制恒压频比控制的数字实现方案。以数字信号处理器TMS320F240为控制器、智能功率模块为主电路逆变器构成控制系统,实现了感应电机的全数字化变压变频控制。实验结果表明系统具有稳定平滑的调速性能。

基于空间矢量脉宽调制方法的自控式永磁同步电动机控制系统的数字化实现

研究了永磁同步电动机(PMSM)的特点,主要对空间矢量脉宽调制(SVPWM)方法进行了理论研究和数字化实现,并把该调制方法应用到22kW的面贴式PMSM的调速控制系统。该控制系统采用id=0的控制方式,理论分析及试验表明,SVPWM算法易于数字化实现,应用到PMSM的控制系统中,使系统具有较好的动态响应和调速性能。

基于NiosⅡ嵌入式处理器的太阳能跟随系统设计

Altera公司的NiosⅡ嵌入式处理器是一种面向用户的、可以灵活定制的通用RISC嵌入式CPU,利用SOPC Buider用户可以很容易的将自己设计的IP集成其中。基于此,在太阳能跟随系统设计中,可以将设计的PWM输出和AD采样模块、编码器单元自定义外设模块集成到SOPC Buider上,并且可以在系统上利用软件实现电压空间矢量算法控制智能模块,从而可以很好的控制交流永磁同步电机带动太阳板跟随太阳转动。

一种新颖的混合空间矢量控制方法

传统SVPWM控制方式存在死区时间,使系统输出电压能力降低,出现相位偏差、波形畸变等现象。针对传统SVPWM死区问题对电机运行、调速性能的影响,通过采用π导通型与2π/3导通型相结合的方式,提出一种新型SVPWM控制方法。利用12个有效电压空间矢量合成,输出等幅旋转电压空间矢量,从而有效避免或减弱死区效应的影响,无需要再设置死区时间,有效地避免了上、下桥臂的直通短路现象,提高被控电机的调速性能。理论分析和实验验证该方法的有效性。

双Y移30°永磁同步电机的空间矢量调制

阐述了双Y移30°永磁同步电动机电压空间矢量脉宽调制(pulse width modulation,PWM)技术的2种矢量选择方式,提出一种新颖的空间矢量过调制技术。过调制区域根据调制度分为4种模式。在过调制方式I和II中,对z1-z2电压平面上的电压矢量采用不同的优化策略。依据电压输出矢量自身的特性,提出了一种易于DSP实现的寻找次优解的方法。为进一步提高直流母线电压利用率,过调制方式III和IV采用两电压矢量调制,不再对z1-z2电压平面上的电压矢量进行优化。通过仿真计算,对输出电压的波形和谐波成分进行分析。构造基于低功耗定点数字信号处理器TMS320F2812的7.5kW双Y移30°永磁同步电动机控制系统。实验结果证实提出方法的正确性和可行性。

DSP空间矢量控制三电平逆变器的研究

介绍了三电平PWM逆变器的研究前景和三电平空间矢量控制的原理,提出了一种基于检测直流侧电容电压和中点电流方向的新型平衡中点电位的空间矢量调制方法,讨论了这种方法的平衡中点电位的原理、脉冲序列的安排和该方法中小脉冲的处理和死区处理等。给出了用DSPLF2407A实现这种矢量控制方法的流程图,讨论了DSP实现中的一些问题。最后建立了三电平逆变器实验模型,实验结果验证了中点电位平衡方法的有效性和用DSP实现SVPWM的方便性。

永磁同步电机空间矢量控制方法设计实现

针对永磁同步电机结构复杂、模型非线性从而导致难以控制的问题,通过推导建立了其基于矢量控制下的简化的数学模型,仅通过控制电机交轴电流就可对其进行控制。在此基础上,对交轴电流进行调节,将其转换为基于两相静止坐标系下的电压矢量,设计了以两相静止坐标系下的参考电压作为输入变量的空间矢量控制方法,借助于数字信号处理器(DSP)的强大功能对系统进行实现,给出了所设计的硬件结构图及软件流程图,并进行了仿真验证,且效果良好,证明了所建模型的正确性和系统的可行性。

一种新型空间电压矢量脉宽调制方法

提出了一种新型空间电压矢量脉宽调制(SVPWM)方法.首先给出了该方法的理论推导、证明和Matlab中的仿真结果,然后对比了新型SVPWM与传统算法2种方法在数字信号处理器TMS320LF2407中的实现方法与算法执行时间.研究表明,新方法具有计算简单、中间直流电压利用率高、开关频率可以优化等特点,有较好的应用前景.

一种三电平逆变器空间矢量PWM控制算法的实现

三电平逆变器在中压大功率场合得到了广泛的应用。研究了二极管箝位型三电平逆变器的结构及工作原理;提出了一种基于数字信号处理器TMS320LF2407的空间矢量调制控制算法;分析了中点电位的平衡问题,并提出了相应的解决方法。通过实验论证了该方案的可行性。