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空间索面斜拉桥宽幅混凝土主梁施工关键技术
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作者 冯虎静 《科学与信息化》 2024年第8期64-66,共3页
混凝土梁斜拉桥在我国得到了广泛应用,主要因为它们具有相对较低的工程造价、较高的抗风性能,以及成桥后维护费用低等优点。本文以A大桥为例,具体阐述了空间索面斜拉桥宽幅混凝土主梁施工关键技术,以期为类似的大型桥梁工程提供参考和... 混凝土梁斜拉桥在我国得到了广泛应用,主要因为它们具有相对较低的工程造价、较高的抗风性能,以及成桥后维护费用低等优点。本文以A大桥为例,具体阐述了空间索面斜拉桥宽幅混凝土主梁施工关键技术,以期为类似的大型桥梁工程提供参考和借鉴。 展开更多
关键词 空间索面斜拉桥 宽幅混凝土 主梁施工
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塔梁约束体系对空间扭索面独塔斜拉桥桥梁抗震性能影响研究
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作者 吴江 《交通科技与管理》 2023年第22期73-76,共4页
为探究塔梁约束体系对空间扭索面独塔斜拉桥抗震性能的影响,获得合理的空间扭索面独塔斜拉桥塔梁约束体系,文章以一座空间扭索面独塔斜拉桥为工程背景,基于SAP2000建立了有限元分析模型,设置了5种不同的塔梁约束组合形式,通过分析顺桥... 为探究塔梁约束体系对空间扭索面独塔斜拉桥抗震性能的影响,获得合理的空间扭索面独塔斜拉桥塔梁约束体系,文章以一座空间扭索面独塔斜拉桥为工程背景,基于SAP2000建立了有限元分析模型,设置了5种不同的塔梁约束组合形式,通过分析顺桥向和横桥向的桥塔控制截面弯矩、梁端位移等响应指标,对比了不同塔梁约束体系下空间扭索面独塔斜拉桥的地震响应规律,得到了该桥合理的塔梁约束体系。研究结果表明:顺桥向地震作用下,塔梁固结约束刚度较大,地震响应最大,采用减隔震装置能有效降低桥塔地震响应;横桥向地震作用下,横向设置抗风支座增大桥塔地震响应,建议取消横向抗风支座,采用拉索减震支座。E1地震及风荷载作用下,拉索减震支座栓销可起到抗风支座作用,同时拉索减震支座可以有效限制墩梁间相对位移,避免塔梁发生碰撞,同时拉索减震支座具有较强的耗能能力,可有效降低地震作用下桥塔横向地震响应。综合考虑顺桥向与横桥向的分析结果,对于空间扭索面独塔斜拉桥的塔梁约束方案,建议取消横向抗风支座,采用拉索减震支座。 展开更多
关键词 塔梁约束体系 空间独塔斜拉桥 抗震性能 减震支座
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环形塔空间索面钢箱梁斜拉桥静动载试验研究 被引量:5
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作者 李俊 《中外公路》 北大核心 2017年第6期179-183,共5页
以某(65+95)m跨环形塔空间索面斜拉桥为依托,分析其受力特点和动力特性,并进行了静动载试验,测试了各静力加载工况下关键构件截面应力和位移,测试主桥主要振动模态的自振频率、阻尼比、振型;通过无障碍行车试验、紧急制动试验和有障碍... 以某(65+95)m跨环形塔空间索面斜拉桥为依托,分析其受力特点和动力特性,并进行了静动载试验,测试了各静力加载工况下关键构件截面应力和位移,测试主桥主要振动模态的自振频率、阻尼比、振型;通过无障碍行车试验、紧急制动试验和有障碍行车试验,测试结构的冲击系数、动挠度,了解桥梁的承载能力和动力性能。试验数据与理论值对比分析结果表明:该桥静动力性能满足规范设计荷载标准要求,结构工作状态良好。 展开更多
关键词 空间索面斜拉桥 静动载试验 动力性能
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峡谷河流地形的空间四索面双幅曲线形斜拉桥设计 被引量:1
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作者 徐金法 杨飞 《中外公路》 2021年第6期102-106,共5页
该文在林同炎先生原有Ruck桥设计基础上,改进单幅曲线形斜拉桥为椭圆环状双幅曲线形斜拉桥,设置鸭蛋拱形桥塔,布置四索面空间斜拉索网,形成峡谷河流地形的空间四索面双幅曲线形斜拉桥,可改善曲梁形斜拉桥的结构受力性能,完善交通功能,... 该文在林同炎先生原有Ruck桥设计基础上,改进单幅曲线形斜拉桥为椭圆环状双幅曲线形斜拉桥,设置鸭蛋拱形桥塔,布置四索面空间斜拉索网,形成峡谷河流地形的空间四索面双幅曲线形斜拉桥,可改善曲梁形斜拉桥的结构受力性能,完善交通功能,提升景观效果。结合400 m跨径的New Ruck斜拉桥,进行工程参数设计,建立Midas有限元分析模形,开展动力模态分析研究,验证空间四索面双幅曲线形斜拉桥新桥形的结构优越性。 展开更多
关键词 鸭蛋拱形桥塔 空间斜拉桥 双幅曲线形斜拉桥 景观桥梁
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空间扭索面斜拉桥结构受力特性分析 被引量:1
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作者 李学松 黄永辉 +2 位作者 谭鼎融 卓启业 刘爱荣 《公路》 北大核心 2023年第2期135-139,共5页
空间扭索斜拉桥造型独特,外表富有冲击力,但对于其结构受力特性却少有研究。以东莞滨海湾大桥为工程背景,采用MIDAS/Civil分别建立了扭索面和扇形索面斜拉桥模型,对两种索面斜拉桥的模态、拉索索力、主梁位移和主梁弯矩分别进行了对比... 空间扭索斜拉桥造型独特,外表富有冲击力,但对于其结构受力特性却少有研究。以东莞滨海湾大桥为工程背景,采用MIDAS/Civil分别建立了扭索面和扇形索面斜拉桥模型,对两种索面斜拉桥的模态、拉索索力、主梁位移和主梁弯矩分别进行了对比分析。结果表明:不同索形会对桥梁模态产生一定影响;达到相同目标成桥索力所需的初张索力的大小和分布均有不同;主梁和主塔内力的大小和分布规律与索形有较大关系。扭索体系虽然会减小桥梁的刚度,但可以通过增大拉索直径的方式来弥补,以上结论可为扭索面斜拉桥的设计提供参考。 展开更多
关键词 空间斜拉桥 形对比 模态分析 受力特性 数值模拟
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