面向乡村振兴精细化治理的国土空间综合整治规划研究

国土空间综合整治是实施乡村振兴战略的重要组成部分,然而“以地为主”的项目式整治模式对国土空间格局整体优化作用不足。当前,我国进入高质量发展全面推进乡村振兴新时期,要求实现跨区域统筹、多途径实施、多措施保障,亟须以国土空间综合整治驱动乡村生态优化、经济发展与功能提升。基于此,文章剖析了现有国土空间整治相关规划的特征与问题,构建耦合三层尺度、“三生”空间与“三规”技术的乡村国土空间精细化整治规划框架,建立“规划—设计—工程”有效衔接的规划策略与路径,面向实施提出完善组织协调、制度管理、资金运营等保障措施,以期为乡村振兴实施路径的探索提供借鉴。

建筑学视阈下城市交通节点及其空间综合效益研究综述

城市交通节点作为城市空间结构体系的关键点,具有公共交通和城市空间两个属性,在高度集聚和流动的各类活动和资源的牵引下,成为城市的关键“效益源”。进一步厘清TOD理念影响下,具有增效价值的城市关键地段及其发展标准的理论内涵、研究进展及经验启示,是未来该领域实践与研究的基础。通过界定城市交通节点这一研究对象,归纳其空间增效发展的实践历程以及相关研究在“设施—空间”触媒影响表征、“行为—空间”互动反馈原理、空间增效开发更新行动的模式与经验等方面的成果;系统阐释建筑学及其交叉学科视角下交通节点空间综合效益的研究进展,总结该话题未来“关联式”“制宜式”“立场式”的研究趋势。可在城市公共交通与立体空间一体化发展这类多学科问题的探索中,为建筑学领域理论和实践的突破指明重心并提供借鉴。

城市地下空间综合体建设期临时交通疏导及围蔽方案分析

肇庆火车站综合体项目市政工程部分包括G321下穿隧道、泄洪渠、市政道路、综合管线等,是肇庆市重点项目,其分期分段施工将会给本就高负荷城市交通带来更大的负担。为了最大限度地保障的交通顺畅,施工期间采取全过程、多维度、多方案的临时交通疏导和围蔽措施,并对项目方案阶段、施工图设计阶段以及施工建设期这一全过程交通组织研究,不断改进施工流程和作业方法、优化交通路径和时序等手段,提高施工区域范围内的交通通行效率,使得临时交通疏导方案更加合理和高效。方案在确保日常通行的基础上有效降低了在施工过程中对周围交通的影响,为今后类似市政工程项目交通疏导提供参考。

基于三生功能优化的国土空间综合分区理论框架

国土空间综合分区必须要从立体层面建立新的空间认知。国土空间三生功能理论给出了宏观尺度国土认知的基本范式,其与微观尺度的三生空间有着显著的区别,三生功能源于三生空间,但又高于三生空间的局限。在进行国土空间综合分区时,需要进行国土空间标准地域划分;在分区的基础上,三生功能的空间协同优化可依据"反规划"理论实施。国土空间综合分区可以通过一个"千层饼"模型描述,综合分区就是按照区内功能相似、区间功能差异的分区原则对"千层饼"进行切分。湖南省国土空间综合分区范例表明,利用三生功能解释国土空间优化是可行的,所构建的理论模型也易于理解,划分的结果符合国土规划的综合性定位需求。

复杂地质条件下隧道浅埋段全空间综合超前地质预报技术

以衡炎高速公路上的官冲隧道为工程背景,采用地表空间微分探测和掌子面TSP203系统探测相结合的技术手段,构建针对复杂地质条件下隧道浅埋段全空间综合超前地质预报方案,并进行实例验证和工程应用。预报结果认为:该地段隧道所穿越地层主要为全风化～强风化板岩,岩体破碎,富含地下水,存在潜在的滑移面,且隧道拱肩至拱顶范围已伸入碎石土层内,极不利于隧道的安全施工,建议采取长为40m的φ108mm大管棚进行预支护。经掌子面揭示,预报结果与实际开挖揭示情况吻合较好,达到预期效果,说明提出的全空间综合超前地质预报方案是有效的。

有效储集空间综合判别方法及应用

有效储集空间综合判别是地震储层描述的一个重要内容，也是“油气参数分析与解释”的重要组成部分。有效储集空间综合判别方法是建立在最大隶属原则和最优分类矩阵及聚类中心基础上的，它是一种新的多参数预测技术。有效储集空间综合判别系统由储层分析、理想分类样本及有效储集空间预测等部分组成。该系统结构合理，使用方便，分类清晰。经广泛使用表明，该系统具有稳定性好的优点，并不受参数多少的限制和分类数目的限制。应用实例表明，通过综合判别获得了天然气富集层段和区块，取得了很好的地质效果，提高了勘探的成功率，因此，该方法技术具有广泛的实用价值和推广意义。

国内外空间综合环境模拟试验设备研究

阐述了航天器地面模拟试验的必要性,介绍了国内外主要空间综合环境模拟试验设备,并对试验设备主要技术指标进行了对比,为航天器地面模拟试验研究提供了必要保障。

走向多范式的空间综合人文学

以博登海默为代表的空间综合人文学,其研究思路是地理学、地理信息科学和社会人文空间研究的集成。在技术层面,它是虚拟空间与计量地理技术的一种整合研究。空间研究学术范式多元化背景下的空间综合人文学,是从空间信息表征技术到空间人文知识表征的空间人文研究系统,兼容多种学术范式,可以作为人文社会学术研究中描绘空间、表述空间、阐释空间、理解空间、思考空间乃至创造空间的工具和学科体系,具有广阔的发展和应用前景。新的信息空间形式和空间作用以及由之带来的空间技术霸权、虚拟不平等商品化及虚拟空间正义等问题,给未来空间人文学的综合研究带来了新的挑战。

城乡结合部的犯罪机会控制与空间综合治理

本文从犯罪机会对城市犯罪的影响机理出发,构建了犯罪机会的三角模型,并借此对城乡结合部犯罪机会的来源、构成及其组合状态的展开理性分析。进一步地,文章提出要建立"控制犯罪机会"的理念,梳理城乡结合部犯罪机会控制与犯罪防控的基本思路,强调把防控策略的构建与城乡结合部的空间综合治理措施相结合,通过"可防御空间"的营造,促进城乡结合部摆脱"城市犯罪高发区"阴霾笼罩,使其进入到全面建设、和谐发展的有序轨道上来。

帕金森氏病患者的拟空间综合能力

对４１名帕金森氏病（ＰＤ）患者及在年龄、性别与文化水平上相匹配的４１名正常人作为对照组进行了视空间知觉、拟空间综合能力（ｑｕａｓｉ一ｓｐａｔｉａｌｓｙｎｔｈｅｓｅｓ）及智力方面的测查。结果表明．ＰＤ组在视空间知觉和智力方面的测验成绩均显著差于对照组。ＰＤ组在算术和复杂句理解等拟空间综合能力方面的测验成绩略差于对照组。计算与复杂句理解测验成绩与大部分智力测验成绩显著相关，与视空间知觉测验成绩相关不明显。因此ＰＤ患者拟空间综合能力的用有下降可能是由于智力减退所致。

对我国城市CBD地下空间综合开发的探讨与实践

在对国内城市CBD建设现状和发展趋势进行总结的基础上,对CBD的特点和规划建设难点进行了分析,并对CBD地下空间开发进行了探讨。通过对CBD地下空间合理的开发利用,可为CBD的交通和市政基础设施提供有力保障,为营造CBD商业氛围、构建活力街区和建设生态城市创造有利条件。

城市交通节点空间综合增效设计思路与方法

交通节点作为城市动态运行系统的关键地段,兼具交通基础设施与城市公共空间两个基本属性。随着城市集约程度和系统化运行要求的不断提升,在交通节点范围内不仅交通行为高密频繁,更表现出空间组织立体多变、建筑功能叠加交织的特征,对系统的影响性日益增大,使交通节点成为实现城市空间综合效益的瓶颈点、机会点和驱动点,也是以公共交通为导向的发展(TOD)实践的关键场域。针对这一特定空间类型,剖析其空间综合增效发展的内涵、构成和标准,阐释城市设计实现交通节点增效的基本思路,提出城市交通节点综合增效设计的总体框架、设计思维和权衡流程。

地下空间综合单元环境质量的简易评价法

本文通过建立地下空间综合单元概念,进一步将多学科研究应用在对地下空间综合单元环境质量的认识与分析中。文章从多维相关因素走向一致性的角度,整合与地下空间相关的土木工程、节能、视场景等跨学科的相关内容,提出了对构筑物地下空间综合单元环境质量的ESVA简易评价方法。在土地资源稀缺的情况下,地下空间综合单元概念的提出,及其对环境质量的简易评价方法的探讨,以期对日渐受到重视的地下空间的综合开发和利用提供参考。

用空间综合法对筑路机械行星齿轮变速箱传动方案的优选探讨

详细阐述了空间综合法解决已知筑路机械变速箱技术参数条件下,在全区域内选择最佳传动方案的方法。该方法是在整个设计空间上分离出较优子空间,然后再用每一较优子空间构建形成子方案,并搜索出最优方案,最后将其综合成整体最优方案。该方法不仅能大大减少优选工作量,而且能使优选过程与专家经验有机地结合起来,使所选择的结果更加实用可靠,实施过程可借助计算机辅助完成。

成都语境下的轨道站周边地区及空间综合利用控制规划探讨

随着我国城镇化由数量向质量的转变,强化公共轨道交通,从而提供多元化交通出行方式,支撑城市交通顺畅运转,提高居民生活质量成为了核心关节。而轨道站周边地区及空间的综合利用规划也成为了一项热点话题。文章总结深、港地铁投运模式,分析成都地铁投运模式、规划管控模式、管理实现路径和规划研究对象等内容,探讨管理体制机制、投运模式与空间规划的逻辑关联。

上海市域国土空间综合整治：发展历程与未来展望

土地整治的内涵一直在发展变化。随着国家自然资源部的组建、统一的空间规划体系的建立,国土空间综合整治将成为实施国土空间规划、落实用途管制的重要手段。上海土地整治发展曾经历以农用地整治为主、“三个集中”整治和土地综合整治3个阶段,已经建立起较为完善的规划管理体系,形成“规划—项目—资金”一体化运作的实施路径。当前的主要实践包括:实施整治对象涵盖田、水、路、林、村的市级土地整治项目,建设以生态修复和景观改善为重点的郊野公园,编制郊野单元规划以镇域为单位统筹减量化和乡村发展。从战略定位、主要设想、政策建议等方面对上海市域国土空间综合整治的未来发展提出若干思考。

论国土空间综合整治与村庄规划的关系--以武汉黄陂区村庄规划为例

自国土空间规划体系建立以来,强化生态文明理念、统筹全域全要素空间成为规划关注的重点方向,国土综合整治在新时期也应与国土空间规划构建起更为密切的关系。村庄规划涉及乡村地区复杂的资源环境与土地关系,国土空间综合整治思维对于村庄规划编制与实施具有重要的意义。结合武汉市村庄规划实施推进的实践工作,论述村庄规划应结合国土空间综合整治完成乡村发展定位、落实基本农田保护、统筹全域空间、引导产业发展、形成合理布局等内容,并将国土空间综合整治作为规划实施重要的促进手段。

无锡太湖广场地下空间综合体设计研究

为解决城市公园下方地下空间综合体设计中常见的问题,例如如何组织交通,并把客流“引进来、留下来、散出去”,在国内外大型地下空间设计经验的基础上,以集轨道交通、市政公路隧道、公园景观、商业开发于一体的无锡太湖广场项目为例,从怎样构建交通网络、吸引多方客流,并留住商业顾客,以及如何结合地面景观进行消防疏散等方面进行深入研究分析。研究结果如下:1)通过整体策划和规划,串联多种交通方式,并与周边已建成地下空间互联互通,来构建地上地下立体交通网络,提高城市运转效率,倡导绿色出行;2)针对不同客流,设计相应主题的下沉广场吸引潜在顾客;3)打破常规束缚,采用高净空与清晰的空间脉络,营造舒适的空间环境,塑造自身的空间形象;4)利用避难走道连通各下沉广场,解决疏散问题;5)综合运用各专业消防措施,巧妙解决灰色空间消防难题,减少地面建筑,建设花园城市。

城市大型地下空间综合体的施工管理——以西安幸福林带建设工程为例

合理利用和开发地下空间,将多种功能有序地安排在地下空间,组成地下综合体系统,是有效缓解土地资源短缺矛盾的方法之一,也是绿色建筑可持续发展的途径之一。但城市大型地下空间综合体一般都具有工程规模大、复杂程度高、建造难度大及协同要求高的特点,如何科学组织施工仍是工程实施的重点和难点。结合西安市幸福林带建设工程实例,对城市大型地下空间综合体的施工管理进行探讨,剖析了10个方面的工程施工组织与管理重点、5个方面的工程施工技术难点,并有针对性地提出相应的应对措施,为科学地组织城市大型地下空间综合体项目的施工提供借鉴。

国土空间综合整治助推乡村振兴的路径思考

乡村振兴是中国特色社会主义进入新时代的重大国家战略,各部门结合自身的职能积极支持乡村振兴战略的实施。自然资源部成立后,为落实自然资源管理的“两统一”职责,传统的土地整治转型发展为国土空间综合整治,以“山水林田湖草”系统治理为主要内容的国土空间综合整治成为直接影响农业、农村、农民的政策工具。本文通过辨析乡村振兴战略的科学内涵与时代背景,分析了乡村振兴战略实施可能面临的挑战与问题,总结了发达国家乡村振兴对我国的启示,在此基础上提出了乡村振兴战略实施中国土空间综合整治的着力点,为乡村振兴战略的实施提供理论参考。