多要素城市空间缝合——合肥市五十中新校分部

合肥城市职能几经更迭,城区呈放射状向周边扩展,人口与经济的快速发展使得城市片区功能呈碎片化趋势,其中政务文化新区作为城市扩张下的新片区,形成新旧混杂、“拼贴城市”的空间格局。合肥市五十中新校分部以城市空间缝合为理论依据,从城市与建筑两个层面探索多要素设计方法。

新时代铁路站场空间设计理论及策略研究

铁路客站及沿线轨道作为城市空间中的线性要素,对城市空间肌理产生了割裂的不利影响。文章在通过梳理当前国内外铁路交通设施与城市空间关系的基础上,从城市设计的主要目标——改进城市环境的空间质量的角度,分析站场空间在功能、交通、空间、景观等方面与城市空间的融合机制,引入城市缝合理论并建构与铁路站场空间的密切关系,并基于理论研究提出相关策略,最后总结推进此类项目的可行性及注意要点,以期为我国新时代铁路站场空间开发的研究和实践提供参考。

从城市触媒视角分析公共化建筑空间的营造方法

当代建筑与城市之间的关系已成为设计中亟待解决的问题,公共化建筑空间作为一种城市触媒,能有效地激发与释放其周边城市中的“能量”。本文对“触媒”空间的概念、意义、构成手法及营造原则等进行分析与探讨,以大芬美术馆项目为例,揭示城市触媒作为一种建筑设计策略的意义与价值。

从“世纪大道”到“世纪谷”——陆家嘴再城市化改造的教学实验之三

在2019年同济大学的本科生毕业设计中,课题组再次选择陆家嘴作为研究对象[1],通过对世纪大道的重构,进行了针对当代中国新城再城市化改造的教学实验。实验围绕世纪大道的转化可能性以及重塑的方式展开,尝试对5公里长的大道空间进行重新定义,通过世纪大道的下沉来实现整个小陆家嘴区域的空间缝合,以期补充复合功能,改善空间品质,提升城市活力,从而实现世纪大道向一个保留记忆,又充满人性的城市空间轴线的转型。

构筑山环水绕格局 建立九洲方圆基业——四川绵阳九洲国际软件园

建筑师对基地的分析、课题的解读和全面的了解,最终会体现在对项目和环境的整体把握上。设计者找到问题的切入点,用"构筑山环水绕格局,建立九洲方圆基业"的理念,通过规划设计,营造一个地域结构完善、生态功能健全、空间层次清晰、可持续发展的科创园综合系统,达到生态环境与建筑空间的对接和转换、功能布局与用地肌理的疏理和整合。

从城市连接器到都市融合体

火车站逐渐从曾经割裂城市空间的巨大建筑体量,转变为如今能够整合交通、商业、生活、办公等功能的城市综合空间。设计的难点在于,如何将交通功能置于其核心的同时整合城市生活空间,实现"站城一体化"的目标。gmp在过去的二三十年中,完成了多个火车站的改造设计方案、新建火车站项目以及TOD(以公共交通为导向的开发)项目,以中德两地经验互补,为这一建筑类型提供了多个优秀案例。