不同类型小学生空间视觉化能力、视觉表象与数学问题解决

本研究考察了不同类型学生的数学问题解决、空间视觉化能力和视觉表象。结果表明：资优生在空间视觉化测验中的表现明显好于学习不良生和中等生；空间视觉化能力与数学问题解决成正相关；空间视觉化能力与图式表象显著正相关，与图像表象负相关。

数学学习不良儿童视觉-空间表征与数学问题解决

采用临床访谈的方法 ,考察了 3 0名数学学习不良 (MD)儿童和 3 1名一般儿童的数学问题解决、视觉 -空间表征策略和空间视觉化能力。结果发现 :图式表征能促进数学问题的解决 ,图像表征则起妨碍作用 ;空间视觉化能力与解题正确率及图式表征策略有显著正相关 ,与图像表征策略有显著负相关。MD儿童的解题正确率以及使用图式表征策略的程度显著低于一般儿童 ,使用图像表征策略的程度则显著高于一般儿童。在解题正确率和图式表征策略这两个变量上 ,MD儿童和一般儿童的年级发展趋势相同 ,都随年级的升高而提高。但在图像表征策略的使用上 ,一般儿童有随年级的升高而下降的趋势 ,MD儿童却没有下降的趋势。两类儿童的空间视觉化能力都随年级的升高而提高。

小学生视觉—空间表征类型和数学问题解决的研究

本研究考察并比较了四至六年级儿童的视觉—空间表征策略、数学问题解决和空间视觉化能力。结果表明 :五、六年级儿童的解题正确率、使用图式表征策略的程度显著高于四年级儿童 ;使用图像表征策略的程度各年级无显著差异。将数学问题分成三个难度等级 ,发现年级差异主要表现在难度等级 1的题目上。另外 ,六年级儿童的空间视觉化能力显著高于四年级儿童。

小学生数学问题解决中的“视觉—空间表征”

“视觉－空间表征”是采用视觉表象的表征方式，空间视觉化能力是个体对刺激情境进行“视觉－空间表征”的能力，前者成为小学生解决数学问题的主要心理机制之一，后者则成为影响小学生能否成功解决数学问题的重要主体因素．V／A模型阐述了“视觉－空间表征”与数学问题解决、空间视觉化能力的关系及其在数学问题解决中的作用机制．“视觉－空间表征”包括图像表征、图式表征两种，图像表征是图式表征的基础，也是低年级小学生数学问题解决的有效表征方式．

儿童积木游戏中空间语言与空间视觉化能力的关系

本研究以上海市某公办幼儿园小、中、大班135名儿童为对象,对积木游戏的4种积木建构类型(自由搭建、命题搭建,模拟搭建、故事情境化搭建)中儿童空间语言数量和类型进行分析,对儿童空间视觉化能力进行测试,结果发现:故事情境化搭建中儿童的空间语言数量和类型明显多于其他3种积木建构类型;3~6岁儿童在积木游戏中的空间语言数量和类型存在年龄差异,不存在性别差异;3~6岁儿童的空间视觉化能力存在年龄差异,不存在性别差异;3~6岁儿童在积木游戏中使用空间语言数量和类型越多,空间视觉化能力越高。

空间视觉化能力与航空交通运输管理专业能力的相关性

目的探讨空间视觉化能力与航空交通运输管理专业能力的关系，为航空领域职业分类提供理论支持。方法采用认知分化成套测验对某航校104名健康男性航空交通运输管理专业学员进行评估，对测验成绩与航空交通运输管理专业模拟器操作成绩进行统计分析。，结果航空交通运输管理专业模拟操作高分组的视空间复合分（A）和认知侧化商数（GLQ）得分显著高于低分组[A分：（0．183±0．094）分vs（0．060±0．338）分，t=41．57，P=0．000；CLQ分：（0．087±0．108）分VS（-0．096±0．101）分，t=43．14，P=0．000]。言语序贯性复合分（P）显著低于低分组[（0．096±0．081）分vs（0．157±0．092）分，t=6．81，P=0．012]。模拟操作成绩与A、CLQ和认知成绩商数（CPQ）显著相关，柑天系数分别为0．749，0．663和0．394（P〈0．01）。结论空间视觉化能力与航空交通运输管理专业成绩密切相关，即空间视觉化能力对航空交通运输管理专业职业能力应该有很高的预测效度。