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题名基于全息变形监测的隧道支护评估体系研究
被引量:11
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作者
李涛
仇文革
程云建
李斌
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机构
西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室
成都天佑智隧科技有限公司
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出处
《地下空间与工程学报》
CSCD
北大核心
2020年第2期583-590,共8页
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基金
中国铁路总公司科技研究开发计划(2017G007-A)
国家重点研发计划(2017YFC0806000)
高铁联合基金重点项目(U1434206)。
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文摘
针对传统隧道监控量测存在的问题,引入三维激光扫描进行全息变形监测,无需标靶埋设,整体与局部变形一览无遗,克服了传统有限断面有限点监测的局限性,真实再现了隧道施工现场,完全避免了数据造假的可能。并据此构建了基于全息变形监测的隧道支护评估体系,即变形加速度管安全、累计变形管限界及经济,达到了安全与经济统一量化评估,避免了传统监测数据假安全及数据有限无法经济性评估的可能。工程应用表明,其具有明显的优势,可普遍应用于隧道。
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关键词
全息变形监测
三维激光扫描
空间速率控制标准
安全性评估
经济性评估
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Keywords
holographic deformation monitoring
3D laser scanning
spatial rate control standard
safety assessment
economic evaluation
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分类号
U456.3
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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