关于调整沥青砼中下面层设计空隙率的建议

本文以沥青砼路面设计空隙率这一技术指标为论题,从工程实践出发,浅谈如何结合一个工程的具体情况来选择适宜的混合料设计空隙率,通过对混合料类型、所处层位、成型方法、施工水平、项目所在地气候及交通条件等因素综合考虑,最终确定出一个科学合理的设计空隙率。

混合料设计空隙率对沥青路面性能的影响

沥青混合料设计空隙率的确定,一直备受国内专家和工程管理人员关注。由于该项指标对沥青路面建成通车后出现的若干质量缺陷有着直接影响,因此,专家前辈此前对此进行不少研究和探讨,下面,本人将结合多年自身参与沥青材料管理实践经验,从技术角度出发,详细阐述了设计空隙率的诸多利弊,以便为业内同行日后在从事类似工程控制时能起到一定的参考借鉴。

沥青路面空隙率应用经验探讨

沥青混凝土的空隙率对沥青混凝土路面的性能和使用寿命都有极其重要的影响,无论在马歇尔试验还是在无侧限抗压强度法中都是一项非常重要的指标,它的数值大小可以直接影响到沥青混凝土路面的热温性、抗裂性、防滑性和耐久性。如果空隙率的标准定的过大,对于沥青混合料的热稳性和防滑性是非常有利的,本文以沥青砼路面设计空隙率这一技术指标为论题,从工程实践出发,浅谈如何结合一个工程的具体情况来选择适宜的混合料设计空隙率,通过对混合料类型、所处层位、成型方法、施工水平、项目所在地气候及交通条件等因素综合考虑,最终确定出一个科学合理的设计空隙率。