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题名北京地铁17号线朝十区间盾构机穿墙过站技术研究
被引量:3
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作者
常润安
胡俊
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机构
北京正远监理咨询有限公司
海南大学土木建筑工程学院
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出处
《五邑大学学报(自然科学版)》
CAS
2020年第3期69-74,共6页
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基金
海南省基础与应用基础研究计划(自然科学领域)高层次人才项目(2019RC148,2019RC351)
海南省自然科学基金项目(518QN307,519QN333)。
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文摘
以北京地铁17号线朝阳港站—十里河站区间左线盾构机穿墙过站为工程背景,介绍了一种盾构机穿墙过站的施工方法.该方法在盾构机掘进至车站围护结构前10 m时停机,待车站围护结构施作后盾构机复推破除围护结构,拼管片(通缝拼装)过站,待盾构区间施工完毕后再施工车站主体结构.对该工程穿越区域地连墙的设计及施工顺序、盾构机刀盘刀具的配置情况、盾构机穿墙时机及掘进参数、控制措施和实施效果等进行了详细介绍和分析,该工法在实际工程中得到了成功应用,取得了很好的实施效果,可为今后类似工程提供技术参考依据.
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关键词
盾构过站
北京地铁
穿墙过站
掘进参数
先隧后站
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Keywords
tunneling through stations using shield tunneling machines
Beijing subway
passing through walls
tunneling parameters
tunnel first station later
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分类号
U455
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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