方钢管混凝土柱穿心高强螺栓-端板节点性能研究

提出一种新型穿心高强螺栓-端板方钢管混凝土柱-钢梁节点,并对3个节点试件进行柱端加载的伪静力试验研究。利用三维实体单元,建立同时考虑几何、材料及接触等三重非线性的有限元模型,采用有限元程序ANSYS对节点进行单调荷载和循环荷载作用下的有限元分析。试验及有限元计算结果表明,节点具有很好的强度、刚度、延性和耗能能力。

方钢管混凝土穿芯螺栓-端板节点抗震性能试验研究(英文)

对3个穿芯螺栓-端板连接节点试件进行了伪静力试验研究，研究了轴压比分别为0．20、0．25、0．30时节点的滞回性能、强度及刚度退化、延性性能、耗能性能及破坏特征．试验结果表明，试件的层间位移延性系数为2．38～2．45，弹性及弹塑性层间位移角分别为0．0140～0．0158rad、0．341～0．0377rad，能量耗散系数为2．567～3．820．节点试件均为梁端形成塑性铰而破坏，节点具有很好的强度、刚度、延性及耗能能力，满足现行抗震规范GB50011-2001的要求．提出了相关的设计及研究建议．

穿芯高强螺栓-端板节点方钢管混凝土框架抗震性能数值分析

为研究采用穿芯高强螺栓-端板节点的方钢管混凝土框架的抗震性能,基于一榀两层两跨方钢管混凝土框架的拟静力试验研究结果,利用有限元软件ABAQUS对试验试件进行了非线性数值分析。研究框架的破坏机制、延性、耗能能力及节点性能。在峰值荷载前,数值分析结果与试验结果吻合较好。对轴压比、节点端板厚度、加劲肋厚度以及高强螺栓预拉力等因素进行了分析。结果表明,框架滞回曲线饱满,具有良好的延性和耗能能力,节点在加载过程中未产生塑性变形。当框架柱的轴压比较小时,可形成理想的梁铰破坏机制。增大端板厚度和设置梁端加劲肋可提高结构的刚度与承载力,使框架刚度的退化趋于平缓。高强螺栓预拉力对框架性能无显著影响。

方钢管混凝土柱穿心高强螺栓-端板节点抗剪承载力研究

根据试验和理论研究成果,对方钢管混凝土柱穿心高强螺栓-端板节点核心区的受力机理进行了分析,建立了节点核心区的受力模型和屈服机制,推导了节点核心区的抗剪承载力计算公式。公式不仅考虑了螺栓和柱轴力对节点核心区实际受力状态的影响,而且考虑了钢管对混凝土的约束作用。用推导的公式计算了3个方钢管混凝土柱穿心高强螺栓-端板节点试验模型节点区的抗剪承载力,计算结果与试验结果吻合较好。

方钢管混凝土柱穿芯螺栓-端板节点抗震性能试验研究

对三个穿芯螺栓—端板连接节点进行了伪静力试验研究,研究了不同轴压比时节点的滞回性能、强度和刚度退化、延性、耗能性能及破坏特征。结果表明,试件的层间位移延性系数为2.38-2.45,弹性及弹塑性层间位移角分别为0.0140-0.0158rad、0.0341-0.0377rad,能量耗散系数为2.567-3.820。所有节点试件均为梁端形成塑性铰而破坏,节点具有较好的强度、刚度、延性和耗能能力。提出了相关的设计及研究建议。

方钢管混凝土框架-十字加劲薄钢板剪力墙抗震性能试验研究

对3个单跨两层1∶3比例的方钢管混凝土框架-薄钢板剪力墙试件进行了低周反复荷载试验,研究了十字加劲薄钢板剪力墙的抗震性能,并与方钢管混凝土框架-非加劲薄钢板剪力墙比较。对比了框架梁柱内隔板式节点与穿芯高强螺栓-端板节点对结构性能的影响。得到了方钢管混凝土框架-薄钢板剪力墙的破坏形态、荷载-位移滞回曲线、骨架曲线、特征荷载和位移及抗震性能指标等,分析了结构的破坏特征、延性、耗能能力、承载能力及刚度退化等力学性能。结果表明,方钢管混凝土框架-薄钢板剪力墙具有良好的抗震性能;十字加劲肋限制了薄钢板剪力墙的面外变形,提高了其承载力与耗能能力,但对整体刚度影响较小;穿芯高强螺栓-端板节点提高了结构的承载力与刚度。

复式钢管混凝土柱-钢梁组合节点性能研究

中空夹层钢管混凝土柱-钢梁采用穿心高强螺栓-外伸端板构成的组合节点建立有限元模型。分析了模型在梁端单调加载下的应力分布规律及柱轴压比、方钢管壁厚对节点力学性能的影响。

方钢管混凝土框架抗震性能试验研究与非线性有限元分析

为研究采用穿芯高强螺栓-端板节点的方钢管混凝土柱-钢梁平面框架的抗震性能,制作了3榀方钢管混凝土框架试件,通过低周反复荷载试验,研究了框架的抗震性能,分析了轴压比、梁柱线刚度比对框架抗震性能的影响。在考虑几何、材料及接触非线性的基础上,采用有限元软件ABAQUS 6.10对试验框架进行了低周反复荷载作用下的精细化数值模拟。与试验结果的比较表明,数值分析结果与试验结果吻合较好,具有较好的精度,可用于方钢管混凝土框架的分析。基于数值分析结果,剖析了框架梁柱连接节点、柱脚等关键受力部位的应力发展过程,明确了框架的受力机理和破坏机制。

方钢管混凝土平面框架的恢复力模型研究

为了研究方钢管混凝土框架的滞回性能,进行了3榀采用穿芯高强螺栓-端板节点的方钢管混凝土柱-钢梁平面框架拟静力试验,分析了轴压比和梁柱线刚度比对框架抗震性能的影响。结果表明:试件的滞回曲线均为饱满的梭形;增大轴压比,可以提高框架的耗能能力,但降低了框架的延性和水平承载力;增大梁柱线刚度比,可以提高框架的水平承载力,但会降低框架的延性和耗能能力。在试验研究基础上,结合理论分析,提出了适用于穿芯高强螺栓-端板节点的方钢管混凝土柱-钢梁平面框架的简化恢复力模型。恢复力模型所得滞回曲线与试验滞回曲线吻合较好。

对“门式刚架梁柱节点承载力分析”的讨论

门式刚架梁柱节点是一种组合节点,其受力受多因素影响。本文根据PKPM程序提供的梁柱连接节点螺栓拉力的计算方法,结合工程实例分析了其计算模型,将PKPM输出结果与规范计算结果比较。从理论上分析了节点失效的三种模式,根据三种不同模式得出了考虑杠杆力时端板厚度、外拉力、杠杆力之间的简化关系式。利用推导出的杠杆力简化计算公式校核螺栓直径和端板厚度取值的可靠性与否,并与PKPM输出结果对比分析,供设计人员工程设计时参考。

方钢管混凝土柱与钢梁半刚性连接三维有限元分析

设计了一种方钢管混凝土柱与钢梁半刚性连接节点——穿芯螺栓端板齐平节点,并对其进行了三维非线性有限元分析,从而得到此节点在外力荷载作用下的受力特性及其弯矩与转角关系。