220kV线路放线穿越带电220kV线路施工方案

近年来随着城市发展速度加快,展放架空线路牵张场可选场地越来越少,特别是牵引场,很多时候须通过转向滑车才能到达牵引机,介绍220kV清南双回线路,在起始塔和牵引机之间,采用压线滑车和转向滑车来实施放线的施工方案。

220kV线路放线穿越带电220kV线路施工方案探讨

由于近几年我国城市发展速度较快,我国的高架线路也越来越密集,目前在我国的电路放线过程中已经很少有可供选择的用来架空线路的场地。因此,在现阶段我国的电路架构施工过程中,主要利用到的工具是滑车,在牵引过程中,通常需要转向滑车的辅助下才可以到达牵引机,这也在一定程度上为我国的线路搭建起到了相当大的阻碍作用。本文中介绍了220kV的线路在放线穿越带电的220kV线路的施工问题,简要了对220kV线路放线穿越带电220kV线路工程的概况进行了介绍,对于施工方案中所要设计到的具体措施进行了逐一的说明和介绍,另外,还对具体的施工器具和施工流程进行了简要的说明。根据本文对于线路搭建穿越工程的分析和概况,希望对日后相关施工单位进行220kV线路放线穿越带电220kV线路施工的方案制定时提供一定的参考依据。