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预留核心土法施工穿越断层破碎带隧道的围岩变形分析 被引量:4
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作者 杜可耕 李安珍 《公路交通科技(应用技术版)》 CSCD 北大核心 2020年第5期273-275,共3页
以某穿越断层破碎带隧道工程施工为依托,借助FLAC 3D有限元分析软件,数值模拟分析穿越断层破碎带隧道在预留核心土法施工时隧道围岩变形情况,并通过布设相应监测点,分析开挖过程中监测点的位移变化情况,得到拱顶沉降、拱腰水平位移、仰... 以某穿越断层破碎带隧道工程施工为依托,借助FLAC 3D有限元分析软件,数值模拟分析穿越断层破碎带隧道在预留核心土法施工时隧道围岩变形情况,并通过布设相应监测点,分析开挖过程中监测点的位移变化情况,得到拱顶沉降、拱腰水平位移、仰拱隆起位移以及对应最大变形量变化规律。分析发现在开挖至破碎带临近区域围岩位移发生突变,在相应部位支护施工需采取必要的加强措施;使用预留核心土法施工该断层破碎带隧道,围岩整体变形不大,施工安全可控。 展开更多
关键词 穿越断层破碎带隧道 预留核心土法 围岩位移变化
原文传递
高铁隧道穿越断层破碎带施工方法及稳定性分析
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作者 程畅 《中文科技期刊数据库(文摘版)工程技术》 2021年第10期56-57,共2页
为了进一步促进我国的全面发展,国家一直在坚持不懈的开展高速铁路工程建设,高铁线路已经延伸到全国各个地区,在具体施工过程中,极易因为一时疏忽而出现坍塌、突水能事故,保证高铁隧道穿越断层破碎带施工的顺利高效开展成为相关人员研... 为了进一步促进我国的全面发展,国家一直在坚持不懈的开展高速铁路工程建设,高铁线路已经延伸到全国各个地区,在具体施工过程中,极易因为一时疏忽而出现坍塌、突水能事故,保证高铁隧道穿越断层破碎带施工的顺利高效开展成为相关人员研究的重要课题,以高铁隧道穿越断层破碎带施工方法及稳定性分析为论题展开一系列研究,以期给予同类施工一些助力。 展开更多
关键词 高铁隧道穿越断层破碎 施工方法 稳定性
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