基于情景的突发事件链构建方法

突发事件前兆缺失,危害巨大,其次生、衍生事件构成的事件链给人类造成严重的影响。针对突发事件演变路径不明,形成的链式结构复杂多变的特点,借鉴共性知识模型,利用知识元刻画情景与事件,通过知识元间的关联,分析情景与事件相互作用关系,事件间的演变规律;以数据和规则为驱动,提出了一种基于情景的突发事件链构建方法,该方法可为"情景-应对"决策提供了支持,最后给出案例分析。

基于贝叶斯网络的突发事件链建模方法与应用

针对各突发事件具有高度不确定性、系统性和链式反应的特点,将各类突发事件统一抽象为输入、状态和输出相互作用的三层网络结构.以贝叶斯网络为建模工具,提出了适用于不确定性突发事件的单一事件贝叶斯网络.在此基础上,提出了具有关联关系的单一事件贝叶斯网络的合并方法,进而构建出了突发事件链贝叶斯网络模型.最后,以台风-暴雨-洪水事件链为例验证了该方法的可行性和有效性.

基于信度规则库的突发事件链式演变推理方法

突发事件演变规律复杂,在分析突发事件链式效应时存在数据信息类型多样,参考信息不确定的问题。针对这一问题,提出了一种基于信度规则库的推理方法。该方法首先从知识管理的视角出发,结合模型的共性知识构造信度规则库,然后将多种不确定性数据类型转换成统一的信度结构,最后通过证据推理方法融合信度规则对突发事件链式演变进行推理,为应急决策提供支持。文末,通过地震耦合暴雨引发泥石流和滑坡的示例验证了该方法的实用性和有效性。

基于集对分析理论的非常规突发事件链的综合风险研究

以致灾因子、承灾体和相互作用作为研究非常规突发事件链式关系的出发点，分别借助集对分析理论和模糊专家评定理论给出了动态致灾因子的危险性联系度、承灾体的易损性联系度以及随时间变化的转移矩阵。利用时间序列分析理论和动力学理论建立了随着时间变化的动态非常规突发事件链式模型，最后给出了基于时间关系的动态非常规突发事件综合风险分析评定方法，并通过算例给予验证。

经济新常态下城市重特大突发事件链模型的新思路

经济新常态下,我国城市经济在国民经济中所占比例有所下降,增速逐渐平缓,但是城市里重特大突发事件的发生率并没有相应的下降。针对当前学者们较少研究此类突发事件,缺乏对此类事件及事件链的结构化描述,缺少从属性的角度考虑应急决策等现状,本文在城市经济发展新常态的北京下运用多案例分析给出事件和事件链的结构化描述模型的基础上,通过超图理论构造重特大突发事件链超图模型和相应的降维网络模型,识别此类网络的关键节点、关键边。最后以某仓库危化品泄漏爆炸事件链为案例,验证该模型的有效性。

供应链突发事件下企业即兴行为方式研究——基于扎根理论

以供应链突发事件为背景,通过对国内创业板100家制造业上市公司2020年报进行扎根研究,阐明了供应链突发事件下企业即兴行为方式及发生机制。研究发现,供应链突发事件下企业即兴行为方式包括开发式即兴和探索性即兴;供应链突发事件风险触发企业开发式即兴,而事件机遇触发开发式即兴和探索式即兴;突发事件驱动企业在供应链内外部开展资源搜索,从而推动开发式即兴和探索式即兴的实施。

突发事件链的定量风险分析方法

根据突发事件链的特点,提出了针对突发事件链场景发生概率和后果的定量风险分析方法。首先确定事件链的初始事件,分析可能出现的次生事件,运用概率函数、层次分析和综合评判等方法确定事件间的触发概率;其次运用复合事件概率分析、事件后果评估模型等方法,分析和计算可能事件链场景的概率和后果;最后运用基于演化动力学的风险评估方法、基于指标体系风险评估等方法针对关注的事件链场景进行定量的风险评估。选择地震引发蒸气云爆炸和火灾的事件链进行计算分析。结果表明:该方法在突发事件链定量风险分析中具有可行性。

基于超图的非常规突发事件链网络模型研究

针对当前研究成果较少考虑到事件演进中属性间的关联关系、缺乏对事件及事件链的结构化描述及未从属性视角考虑应急决策等现状,在运用多案例分析给出事件链的结构化描述模型的基础上,通过定义活跃属性,运用超图理论建立非常规突发事件链的超网络模型,并构造其投影网络模型。进而提出节点和边的重要性判别准则,给出同类边、异类边、同类度、异类度和关联矩阵的定义。然后,运用结构洞理论提出节点的重要性、边的重要性和网络关联度的评估方法。最后,以2008年汶川大地震的事件链为例进行案例研究,验证了理论研究的有效性。

基于贝叶斯网络的并发型突发事件链建模方法

现实情形中,由于致灾因子和作用对象的相似性,初始突发事件的发生易引发多个次生事件并发及耦合,致使事件的演化发展及可能造成的损失具有更大的不确定性。然而,现有的突发事件链式演化分析多运用串发型事件链,对于并发型突发事件存在适用性较低的问题。针对上述问题,本文将突发事件抽象描述为以输入、状态和输出属性为组成要素,通过属性要素间的作用关系构成的复杂系统,进而从属性层面分析事件间的关联关系;以贝叶斯网络为建模工具,识别并发型突发事件间具有的因果关系和耦合关系,给出事件贝叶斯网络关联方法,构建并发型突发事件链模型;基于历史数据获取网络节点间的先验概率信息,运用贝叶斯网络推理算法实现并发型突发事件的演化分析;最后,通过实例验证本文方法在实际应用中的科学性及可行性,并通过对比分析阐明其在提高灾害损失预测精度方面具有一定的优势。

基于快速恢复的供应链突发事件演化过程分析

以快速恢复为目的,结合供应链突发事件的特点对供应链突发事件发生演化进行分析,将供应链突发事件划分为三个阶段,即预防阶段、控制阶段和应对阶段。最后,对供应链突发事件的整个演化过程进行了总结。

影响供应链突发事件严重性的因素分析

为了避免或减弱供应链突发事件对供应链系统的影响,文章对供应链结构进行分析,提出了供应链突发事件严重程度的评价方法。在Tang研究基础上,分析了影响供应链突发事件严重程度的主要因素,包括供应链长度、供应链致密度、供应链层级的重要度和供应链柔性等,并针对每个影响因素提出量化标准。

供应链突发事件集成管理研究

针对供应链突发事件及其管理问题,明晰了供应链突发事件研究对象和范畴,梳理了供应链突发事件、供应链风险和供应链危机的概念及内在关联关系,总结了供应链突发事件类型和特点,提出了供应链突发事件管理是集供应链风险管理、供应链危机管理和供应链应急管理为一体的集成管理体系,从而能以有效的成本达到供应链突发事件管理的预期目的。

收益共享契约下闭环供应链应对突发事件的协调研究

本文研究闭环供应链应对突发事件的协调策略。在收益共享契约下,闭环供应链能够实现协调运作,一旦发生突发事件,就会造成零售商面临的产品市场需求以及供应商生产成本的变化,此时供应链的协调被打破,然而闭环供应链的废旧品回收却不受影响。为此,本文给出了收益共享契约下,在突发事件发生时闭环供应链的最优应对策略。

供应链突发事件风险预警模型研究

对导致供应链突发事件的风险因素进行了归纳;在此基础上,运用未确知测度理论求解各风险指标的风险水平分布矩阵;借鉴信息熵理论求解各风险类型的权重;在已知单风险指标测度矩阵和分类风险权重的基础上,计算供应链突发事件风险水平;结合案例对测度模型进行了演算。

基于监督与惩罚的食品供应链突发事件治理研究

构建以食品供应链内核心企业为主导、其他成员企业为从属关系的监管博弈模型,分析核心企业所实施的惩罚力度和发现概率两种监管手段对防范供应链成员非诚信行为的作用,并对两种监管手段的效果进行比较分析。

供应链突发事件与钢铁企业股价异常波动--基于巴西溃坝与澳大利亚飓风的事件研究

供应链的突发事件,会严重阻碍企业成本控制与绩效提高。文章试图通过股价异常波动衡量突发事件对企业造成的损失,并找出其作用机制及缓解策略。通过对2019年巴西溃坝与澳大利亚飓风这两起供应链突发事件对钢铁企业造成的股价异常波动进行事件研究后发现:这两起事件均使钢铁企业的股东财富有所减少,但澳大利亚飓风的影响强度及持续性都更强烈。进一步通过建立库存冗余以及提高议价能力可以缓解突发事件对企业造成的股东财富损失。研究结论能为企业供应链管理及投资者决策提供一定的借鉴。

基于软集合多类支持向量机方法的供应链突发事件经济损失评估

以供应链突发事件经济损失评估指标构建和评估方法改进为目标,首先根据实际中企业可用信息引入软集合方法构建评估指标,并验证以其进行供应链突发事件经济损失评估的可行性。然后,针对评估指标数据的小样本特点,将多类支持向量机方法作为软集合方法的映射函数,得到供应链突发事件经济损失与评估指标之间的关联性。最后,通过案例研究验证采用软集合多类支持向量机方法进行供应链突发事件经济损失评估的可行性和有效性。

物流AI模型在突发供应链中断情形下的应用

当下国际形势日益严峻,地缘政治、极端天气频发,对物流供应链运行造成影响,物流的交付时效将因此发生频繁的波动。本文探讨在红海事件影响下如何使用物流AI大模型帮助物流执行方避免延期交付,以加强供应链韧性。

基于情景的突发事件演变概率规则推理方法

突发事件的次生,衍生灾害影响范围广,给人类造成的损失巨大.针对突发事件链式演变态势不明确,情景与事件作用关系复杂多变的特点,从应急管理和知识管理的视角出发,借鉴共性知识模型,形式化表示事件和情景,以便分析其内部联系.在分析事件情景要素的构成以及情景对事件演变作用的基础上,构建了由情景要素属性状态识别到事件演变描述的概率规则,继而通过概率规则推理方法分析预测事件发展的可能态势,该方法可有效地构建可能的突发事件链,为"情景-应对"应急决策提供支持,最后,以地震-滑坡-堰塞湖-洪水事件链为例验证了该方法的可行性和有效性.

基于可拓的供应链突发事件应急协调策略研究

针对供应链突发事件应急协调矛盾问题,运用可拓学的方法建立供应链突发事件应急协调的相关物元模型。通过对突发事件进行相关性和蕴含性的分析,找出引起突发事件、打破供应链协调的物元,并采取有效的应急协调策略,进行可拓变换,并从中开拓机遇,使供应链重新达到协调。研究表明:突发事件导致整个供应链失调的根本原因在于事物之间的相关性和蕴含性,采取的应急协调策略能使供应链重新达到协调的根本原因在于实施的可拓变换具有正的传导效应。