突变地层导向孔轨迹仿真预测

目前对于钻头与突变地层相互作用规律,以及突变地层对钻进轨迹的影响主要采用经验公式进行预测,使用范围有一定局限性。为此,采用有限元仿真软件Abaqus对突变地层导向孔钻进进行仿真分析。分析结果表明,三牙轮钻头在突变地层钻进过程中发生纵向偏移,同时钻头发生振动,地层硬度越大,钻头振幅越大;在地层倾角一定的情况下,钻头钻进速度越大,则钻进轨迹纵向偏移越大,钻头旋转速度越大,钻进轨迹纵向偏移越小,钻头旋转速度低于2.2 rad/s时,旋转速度对钻进轨迹纵向偏移影响减小;当地层倾角逐渐增加时,钻进轨迹纵向偏移量增大,当地层倾角超过45°时,对钻进轨迹纵向偏移影响减小。

穿越软硬突变地层盾构隧道纵向地震响应振动台试验研究

为探讨穿越软硬突变地层盾构隧道纵向地震响应特性,基于纵向等效刚度模型,开展几何相似比为1∶40的振动台模型试验,研究软硬突变地层加速度以及隧道结构加速度、应变响应频谱特性,并采用数值模拟手段对试验结果进行验证。试验及计算结果显示:软硬突变地层及赋存其中的隧道结构加速度响应频谱曲线吻合较好,均表现出"双卓越频率"现象;输入地震频率接近坚硬地层主频时,软硬突变地层加速度放大倍率随埋深减小不再单调递增;软硬突变地层中结构应变显著增大,最大应变出现在地层软硬交界面软土一侧,隧道纵向应变增大区域分布于软硬地层交界面两侧2.5~3.5倍隧道直径范围内;应变响应从大到小依次为拱顶、拱底、拱腰,地层突变处隧道断面顶底应变差以及两侧拱腰应变差较均匀地层显著增大,软硬突变地层不仅增大了隧道纵向内力,也改变了其纵向整体弯曲方向。研究结果将为进一步揭示盾构隧道纵向地震响应特性及盾构隧道纵向抗、减震设计提供有益参考。

软土地层盾构施工突遇胶结砂岩施工技术

随着城市轨道的不断发展,盾构机越来越多的投入到城市轨道交通区间施工.在盾构机掘进施工过程中往往由于地质勘查不到位,遇到地质突变等情况,尤其是在软土地层中遇到强度较大的地层,例如胶结砂岩层,我们必须采取切实可行的技术施工措施进行处理,确保盾构顺利施工.

某复杂断块油田岩性水性双重作用下的储层电性特征及测井解释评价方法

该油田纵向上电阻率5Ω·m的油层和电阻率200Ω·m的水层并存,油气层电阻率与水层电阻率具有较大的相交范围(5~200Ω·m),测井储层流体识别和评价困难。岩石物理、试油、测井等资料研究表明不同流体性质储层呈现如上电阻率特征的原因是储层孔隙结构和地层水性质的复杂性。孔隙结构复杂的储层具有高束缚水饱和度和相对低油气冲注的特征,从而储层导电能力增加,呈现相对低阻油气层特征。断层封堵性差异造成的天然水淹是形成该区地层水性质局部突变和形成天然水淹层相对高电阻率的测井特征的原因。针对该区孔隙结构和地层水性质的复杂局面,利用储层孔隙结构及地层水突变的测井响应特征,采取储层分类和水性分类的方法,针对不同孔隙类型和地层水性质储层采用相应的模型、参数和标准,从而客观有效的评价了该区储层流体性质。

γ射线测井信号数字滤波效果的评价方法

探讨了γ射线测井信号数字滤波效果的评价方法,指出评价数字滤波效果的判别准则,应包括恢复地层真值的效果评价和跟踪地层突变能力的评价两个方面。通过定义地层真值逼近指标RVI,评价数字滤波恢复地层真值的效果,认为均方根误差优于可能误差,建议采用均方根误差(RMSE)评价数字滤波的降噪效果。为了实时检测地层突变,提出了计数率变化指标VICR和测量点的计数率实时隶属度SICR两个概念;为了评价不同滤波方法跟踪地层突变的能力,提出了跟踪地层突变的评价指标SFI。为了便于应用,将RVI、RMSE、SFI综合成统一的指标CEI,并给出了评价实例。