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船舶非线性主动减振系统研究
1
作者
张燕
曹婷
《舰船科学技术》
北大核心
2023年第23期154-157,共4页
船舶非线性主动减振系统对于提高船舶在风浪作用下的安全性、稳定性有非常重要的作用,同时可以降低舰船结构的冲击和疲劳损伤。相对于被动减振系统,主动减振通过控制器监测船舶的运动状态和环境特性,通过调节系统的控制参数实现减振。...
船舶非线性主动减振系统对于提高船舶在风浪作用下的安全性、稳定性有非常重要的作用,同时可以降低舰船结构的冲击和疲劳损伤。相对于被动减振系统,主动减振通过控制器监测船舶的运动状态和环境特性,通过调节系统的控制参数实现减振。本文详细介绍船舶非线性主动减振系统的硬件功能原理和控制器原理,针对减振系统在突变冲击激励下的动力学响应进行分析,并结合试验台进行了船舶非线性主动减振系统的减振性能测试。
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关键词
非线性减振系统
控制器
突变激励
测试
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职称材料
题名
船舶非线性主动减振系统研究
1
作者
张燕
曹婷
机构
南阳理工学院信息工程学院
出处
《舰船科学技术》
北大核心
2023年第23期154-157,共4页
基金
河南省科技攻关项目(22102210206)。
文摘
船舶非线性主动减振系统对于提高船舶在风浪作用下的安全性、稳定性有非常重要的作用,同时可以降低舰船结构的冲击和疲劳损伤。相对于被动减振系统,主动减振通过控制器监测船舶的运动状态和环境特性,通过调节系统的控制参数实现减振。本文详细介绍船舶非线性主动减振系统的硬件功能原理和控制器原理,针对减振系统在突变冲击激励下的动力学响应进行分析,并结合试验台进行了船舶非线性主动减振系统的减振性能测试。
关键词
非线性减振系统
控制器
突变激励
测试
Keywords
nonlinear damping system
controller
mutation motivation
test
分类号
U667.58 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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1
船舶非线性主动减振系统研究
张燕
曹婷
《舰船科学技术》
北大核心
2023
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