人为什么会突然惠急性心肌梗死呢

在工作中,经常会有患者问:“大夫,我平时很健康,也没有心脏病,怎么突然得了急性心肌梗死呢?”还有患者说:“大夫,我壮得像头牛,怎么还会得这个病呢?”的确,急性心肌梗死往往突然发作,甚至没有征兆。然而,一旦发作,病来如山倒,病情极其凶险,甚至导致猝死。为什么急性心肌梗死会突然发病呢?想解释这个问题,需要从冠心病的概念和病因说起。

“突然、忽然”的词类标注问题与对策——一项语言学量子转向视域下的研究

汉语词类问题的争论旷日持久,为了更好解决这一纷繁复杂的问题,语言学研究亟需完成从牛顿经典科学思维到量子思维的转向。查阅10部大中型标注词类的权威汉语汉英词典发现“突然、忽然”的词类标注以及释义配例呈现显著分歧。有鉴于此,基于语言学量子转向视域,以双层词类范畴化理论模型为指导,考察了“突然、忽然”在国家语委语料库的真实用法模式,根据其规约化程度提取出了“突然、忽然”在词典的真实词类表征。同时论证了汉语形容词包含副词的词类模式违背了汉语语言事实,并探讨其背后症结所在。针对这些问题,未来汉语词类研究亟需完成语言学量子转向,挣脱简约原则的束缚,积极拥抱双层词类范畴化理论模型,大胆开展语言实证研究。

汉语语境下西方美学研究何以可能?——以歧异解读福柯“我们突然间理解的东西”为例

汉语语境下的西方美学研究不同于比较美学研究,也不同于纯粹的国别美学研究,它是在汉语表征系统中面向以汉语为阅读媒介和书写媒介的西方美学研究,是中国话语经由西方文本的理论再生,是“汉语哲学”与“西方哲学”的一个有机构成部分。这种研究需要充分利用汉译本提供的思想资源,既从宏观角度把握西方美学文本的核心关切,又从微观细部的歧异之处把握诸译本之间彼此互相激活的动态机制。本文以福柯《词与物》前言中“我们突然间理解的东西”的(三个)汉译本-英译本-法文本为例,通过对五个文本进行微观的歧异解读来激活福柯话语中的五种意义潜势,发掘文本内部经由康德的“内感官”概念对笛卡尔“我思故我在”命题的重构。这种句子层面的操作是福柯文本通过“外界思想”对海德格尔“何谓思想”的独具福柯特异性的回答,即“思想”就是“理解”不断向“界限”汇聚的句子运动及其阅读的此时此地性。由此,得以见出宏观哲学与国别哲学研究之不可见者。

短时副词“突然间”的语义、时体特征及词汇化

短时副词“突然间”可以表示短时、突发、反预期性等语义特征。“突然间”不仅可以用于现在完成体事件,还可以用于将来完成体以及进行体中,并且常与非持续性动词、动态助词以及时频副词共现。短时副词“突然间”是由双音节形容词“突然”+“间”构成,成词于明代,成熟于清代,民国后被大量使用,隐喻与“间”的附缀化、认知组块化、类推作用是其词汇化的主要动因。

基于语料库的“突然”、“忽然”偏误分析

近义词辨析及相关偏误分析一直以来都是国际中文教育中重要的研究课题。“突然”和“忽然”有共性又有差异,留学生在使用时常出现各种类型的偏误。本文采取定量、定性相结合的研究方法,首先明确“突然”和“忽然”语义、语法上的用法和差异,然后借助语料库对留学生“突然”和“忽然”的使用情况进行统计归类,并归纳偏误类型,探究产生偏误的原因,最后提出相应的教学建议。

转向系统避免突然丢失助力的功能安全方案研究

本文基于国标和ISO26262功能安全的相关标准要求,主要从软件功能和硬件层面对电动助力转向系统突然丢失助力进行了安全分析,并基于此介绍了转向系统避免突然丢失助力的安全路径。使读者在安全概念层面对这一安全目标有全新的认识和了解,同时也从系统层面对转向系统如何实现避免突然丢失助力的安全策略有一定的指导和借鉴意义。

大型全回转起重船稳性衡准研究

为了确保起重船的安全,国际海事组织(IMO)及各国船级社对起重船的稳性制定了相应的衡准指标。结合3000 t自航全回转起重船的稳性校核结果,对IMO《2008年国际完整稳性规则》和中国船级社(CCS)《国内航行海船法定检验技术规则》(2020)有关起重船稳性衡准进行研究。根据研究结果建议:CCS应明确起重船稳性衡准的适用范围;对于反向配载的全回转起重船增加吊钩载荷突然丧失的稳性衡准要求。

慢性腰痛患者在脊柱突然失衡时多裂肌的肌电表现

目的:研究多裂肌在维持腰椎稳定中的作用及其与慢性腰痛的关系。方法:腰痛组为慢性腰痛病人15例,男8例,女7例,平均年龄33.53岁。正常组为无腰痛病史的健康志愿者15例,年龄、性别与腰痛组相匹配。运用表面电极记录上肢快速前屈、外展、后伸时多裂肌、最长肌、腰髂肋肌及三角肌的肌电信号,对各椎旁肌收缩的潜伏期与三角肌收缩的潜伏期之差值作比较。结果:正常组多裂肌在上肢三个方向的运动中收缩均早于最长肌、腰髂肋肌;腰痛组各椎旁肌几乎同时收缩,多裂肌在上肢三个方向的运动中均较正常人收缩延迟。结论:椎旁肌群中多裂肌在腰椎稳定中发挥重要作用,慢性腰痛病人多裂肌功能减退。

六相交直流同时供电发电机直流侧突然短路电流分析

通过适当处理六相交直流同时供电 (双绕组 )发电机两基金项目 :国家自然科学基金资助项目 ( 5 97770 0 7)。ProjectSupportedbyNationalNaturalScienceFoundationofChina( 5 97770 0 7) .套绕组之间的耦合 ,建立了其d q 0系统的简化数学模型 ;在此基础上 ,应用海维赛德运算微积法和叠加原理 ,分析了其稳态和直流侧突然短路运行 ,给出了定子和转子的时间常数以及交流侧完整的短路电流表达式 ;通过适当简化处理 ,得出了估算交、直流侧最大冲击电流和最大电流到达时刻的计算公式 ,并与普通三相电机突然短路的最大电流估算公式进行了比较 ,得出了到达最大电流时刻提前的结论 ;通过试验验证该文所得结果。该文对两套绕组之间耦合的处理大大简化了双绕组发电机的数学模型 ,为分析双绕组发电机的其它性能奠定了基础 ;所得结论和所用方法同样适用于其它结构的双绕组发电机 ,具有普遍意义。

中国近海突然增强台风统计分析

利用NCEP/NCAR再分析资料、中国气象局热带气旋年鉴资料,对1949—2013年中国近海突然增强台风进行了统计分析,表明近海台风突然增强是一个小概率事件,占近海台风总数的10.1 9%。近海突增台风存在年代际变化,在20世纪50—70年代出现一个高峰,60年代达最高值,2000年以后明显减少;近海突增台风存在明显的时空分布特征,发生在4-10月,以8、9月最多;多数出现在南海,在黄海也有发生。对近海突增台风的大尺度环流特征作动态合成分析表明,突增台风通常处于副热带高压脊西南部;温度场上被暖脊包围;水汽输送上有持续的水汽输入台风环流;海温场上处高海温海域,同时,处于弱风垂直切变环境中,有利于台风突然增强。统计结果进一步表明,高海温、弱风垂直切变环境下,台风强度突增明显,其比例占所有突增台风总数的71.4%;当仅处于低海温环境下或仅处于强风垂直切变环境下,突然增强台风现象极少,比例都是所有突增台风总数的2.9%;但当高海温、强风垂直切变环境下,台风仍会出现突然增强现象,占所有突增台风总数的2.9%,在低海温、弱风垂直切变极端环境下,不出现突然增强台风。

突然开孔结构的风致内压及屋盖响应研究

在系统阐述开孔结构的内压瞬态波动理论及屋面结构风振响应问题的基础上,对开孔瞬间的脉冲内压、气流稳定后屋盖结构所受的最大净风压进行了估算;同时讨论了内压作用下的屋盖响应特性。研究表明,建筑物突然开孔时的内压脉冲对结构安全威胁很大,对于已经存在开孔的结构的屋盖由于受到内外压的共同作用要比开孔前承受更大的风荷载,从而解释了台风或者飓风期间建筑物门窗突然破坏时容易进一步造成屋盖破坏的现象。屋盖响应分析结果表明,当开孔结构的H e lm ho ltz频率、弹性屋盖的固有频率以及来流中所包含的涡脱落频率,三者接近时,屋盖将发生较大的共振。

12/3相双绕组感应发电机直流侧突然短路电流分析

通过适当简化分析,表明12/3相双绕组感应发电机直流侧突然短路不需要考虑辅助励磁绕组,等效为单独的十二相功率绕组直流侧突然短路,据此导出了交直流侧短路电流表达式。在此基础上,针对大容量的感应发电机,给出了估算交、直流侧最大冲击电流的简化计算公式,并论证其最大电流的到达时刻小于交流周期的二分之一,且随负载的增加其最大电流的到达时刻有所提前的结论。通过实验和仿真对比验证了该文所得结果的正确性,为系统保护装置的设计提供了理论依据。

环境场对近海热带气旋突然增强与突然减弱影响的对比分析

采用动态合成分析法对近海突然加强(RITC)和突然减弱(RWTC)两类热带气旋(TC)的环境场进行对比分析。研究表明:(1)两类TC形势场差异较明显,且影响RITC的南亚高压比影响RWTC的南亚高压强。(2)突变前后RITC有充足水汽供应配合较强辐合及上升运动,TC不断获得水汽凝结释放的潜热,使得损耗的能量得到补充和加强,高层辐散突变后减弱,使得TC能量得以保存和聚集,暖心结构被不断增加的潜热能所加强,有利于TC强度的爆发。(3)RWTC突变前后中低层上升运动减弱,中低层辐合变化不大,且由于水汽供应不足,TC获得的凝结潜热不足以补充TC自身的能量损耗,并且高层的上升运动及辐散突变后均加强,这些均有利于TC中心高层暖心热量不断减少,从而促使TC强度快速减弱。

突然扩散水跃方程的显式解

泄水建筑物下游的消能防冲是保证水利工程安全的重要措施。突然对称扩散水跃是水跃消能的形式之一。分析了突然扩散水跃方程(以下简称突扩水跃方程)以及突扩水跃的水力特性,研究了回流平均水深,认为回流平均水深是跃前和跃后水深的函数,同时又受突扩比的影响,提出了系数α的经验式,并应用动量守恒原理推导了突扩水跃方程,给出了该方程的显式解。试验验证表明,突扩水跃方程显式解与试验结果吻合,显式解与试验结果的平均误差为5. 481%,说明该显式解实用可靠,精度高,可用于计算实际工程问题。

登陆热带气旋暴雨突然增幅和特大暴雨之研究进展

热带气旋暴雨突然增幅和特大暴雨往往是酿成洪涝、山体滑坡、泥石流、山洪爆发等巨灾的直接诱因,因此,登陆热带气旋引发暴雨突然增幅和特大暴雨研究受到了气象学者的高度关注,也是热带气旋研究领域的难点之一。着重从以下5个方面系统地综述了国内外相关机理研究的主要进展:(1)行星尺度环流背景、天气尺度系统和中尺度系统的多尺度相互作用;(2)下垫面条件的影响;(3)环境垂直风切变的作用;(4)能量的制造及转换理论;(5)涡旋Rossby波和重力惯性波的激发传播理论。最后对当前现状中的存在问题和未来工作设想进行了探讨。

对突然扩大局部水头损失的初探

对于管路突然扩大的局部水头损失一般采用ｈｊ＝ξｖ２２ｇ计算，其中ξ＝（１－Ａ１Ａ２）２、在公式的理论推导中，此公式忽略了两断面间的沿程水头损失而导出来的。本文对两断面间的沿程水头损失进行了考虑，结合实验，对ｈｊ重新进行了推导计算，并进行了修正。

0407号台风“蒲公英”路径突然北折的原因分析

本文主要从天气学的角度分析0407号台风“蒲公英”在巴士海峡上空突然北折 的原因,发现双台风相互作用牵制了“蒲公英”,增加了台风路径北折的突然性,而其 南侧高压环流的发展对台风路径北折有决定性作用．扩大传统中双台风发生作用的 距离,将两个台风之间可以直接、半直接或间接作用的概念引入日常预报中．

华南近海台风突然增强的初秋季节锁相

使用美国台风联合中心(JTWC)的最佳路径资料对近50年(1961—2010年)海南岛至台湾岛之间的华南近海台风路径和强度做统计分析,得到台风增强的季节锁相时段.经过大气变量的物理分解,海陆分布热力强迫的季节风场揭示出:盛夏时节,东亚副热带季风槽位于沿江江南,华南近海盛行西南季风;中秋时节,东亚副热带季风槽南退到南海中部,对华南近海台风的增强没有影响;在夏末秋初的转换季节,东亚副热带季风槽正好位于华南近海,有些台风进入华南近海季风槽中就有可能增强,形成所谓的季节锁相.

大跨度柔性屋面建筑风振响应研究——突然开孔时的内压及屋面响应研究

研究了大跨度柔性屋面建筑在台风中门窗破坏产生突然开孔,风从开孔涌入引起的内压以及屋面响应问题.假定建筑物体积变化与内压成线性关系,推导了突然开孔时内压以及屋面响应的理论公式,并进行了大跨度平屋面气动弹性模型风洞试验.理论分析结果与试验结果符合较好,说明理论分析有足够的精度.研究结果表明,大跨度柔性屋面建筑突然开孔时有内压突然增大的现象,屋面呈现两个共振频率,屋面柔度能够增大系统阻尼,降低屋面响应,风速以及开孔面积增大时能增大屋面响应.

汽轮发电机三相突然短路故障转子动态电磁力计算

三相突然短路是汽轮发电机的严重故障之一,对转子造成很大的电磁冲击力,甚至引起机械疲劳的转子表面龟裂。因此,掌握三相突然短路时汽轮发电机转子铁心电磁力的分布特点并找出电磁力集中的位置是优化设计转子铁心结构的重要前提。首先建立了汽轮发电机三相突然短路的场-路耦合仿真模型,然后以一台600 MW汽轮发电机为例,计算了三相突然短路过程,最后获得了转子齿顶和转子齿壁上电磁力的分布与动态变化规律,并与额定工况进行对比,找到了电磁力集中的位置。该研究为汽轮发电机转子铁心结构的优化设计提供了理论参考。