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双体船在突风中摇摆运动的试验研究和理论计算
1
作者
吴静萍
王仁康
《船海工程》
2004年第1期3-5,共3页
采用试验研究与理论计算相结合的方法研究了一条双体船在突风中的安全性 ,阐述了突风试验的方法和设备 ,并用时域的方法进行了该船横摇运动的理论计算 ,研究了该船的最大横倾角及其发生的时间 。
关键词
船舶工程
双体船
突
风
摇摆运动
水池
风
洞
装置
突风模拟装置
风
速确定
雷诺数
下载PDF
职称材料
题名
双体船在突风中摇摆运动的试验研究和理论计算
1
作者
吴静萍
王仁康
机构
武汉理工大学交通学院
出处
《船海工程》
2004年第1期3-5,共3页
文摘
采用试验研究与理论计算相结合的方法研究了一条双体船在突风中的安全性 ,阐述了突风试验的方法和设备 ,并用时域的方法进行了该船横摇运动的理论计算 ,研究了该船的最大横倾角及其发生的时间 。
关键词
船舶工程
双体船
突
风
摇摆运动
水池
风
洞
装置
突风模拟装置
风
速确定
雷诺数
Keywords
gust
oscillation
time domain
catamaran
分类号
U661.321 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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作者
出处
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1
双体船在突风中摇摆运动的试验研究和理论计算
吴静萍
王仁康
《船海工程》
2004
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