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题名基于窄条传感器的高精度动态称重系统设计和实现
被引量:2
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作者
刘劲松
叶程
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机构
北京万集科技股份有限公司
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出处
《中国交通信息化》
2016年第3期99-100,115,共3页
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文摘
本文针对当前公路超限超载治理过程中车辆高速动态称重精度低的问题,对国内高速动态称重技术进行深入研究,提出了基于窄条传感器的高速动态称重系统。试验结果表明,该系统在0-120km/h的速度范围内,称重精度可达±2.5%,并具有较好的称重稳定性。
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关键词
窄条传感器
高速动态称重
系统设计
试验
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分类号
U492.32
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
U495
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名基于PC的窄条式车辆动态称重系统研究
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作者
高晓龙
高爱章
李刚
王晓荣
吴超群
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机构
武汉理工大学机电工程学院
深圳市坦成科技有限公司
湖北交通职业技术学院建筑与艺术设计学院
湖北省交通运输厅通信信息中心
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出处
《数字制造科学》
2023年第3期193-198,共6页
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基金
湖北省交通运输厅科技项目(2020-186-4-3)
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文摘
针对交通运输业中非现场治超现有设备精度不高、稳定性差等问题,实现了一种基于PC机采用窄条式称重传感器的车辆动态称重系统并应用于非现场治超实际工程应用中。首先介绍了基于PC的窄条式车辆动态称重系统的组成与系统专用信号降噪放大电路设计。在此基础上,设计了车辆动态称重系统软件。试验结果表明,系统满足工程实际需求,工作稳定且称重精度较好,现场验证数据集中90%以上数据可以达到≤±5%的误差范围,现已投入工程试点应用。
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关键词
窄条式称重传感器
车辆动态称重系统
仪表技术
非现场治超
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Keywords
arrow type load cell
vehicle dynamic weighing system
instrument technology
off-site treatment
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分类号
U49
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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