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推力调节阀流场分析
1
作者
张成印
徐姗姗
鲍锦华
《载人航天》
CSCD
2016年第2期169-174,共6页
为研究推力调节阀结构对内流场分布及流量特性的影响,利用计算流体力学方法对窗口式气体调节阀的流场进行了仿真计算,该调节阀在作为软着陆下降级的液氧/甲烷发动机中起到推力调节作用。仿真得到了调节阀流场的压力分布、速度分布。速...
为研究推力调节阀结构对内流场分布及流量特性的影响,利用计算流体力学方法对窗口式气体调节阀的流场进行了仿真计算,该调节阀在作为软着陆下降级的液氧/甲烷发动机中起到推力调节作用。仿真得到了调节阀流场的压力分布、速度分布。速度场分布给出了流场中各处流速分布及漩涡出现位置,证明了出口锥角对流场导流作用,能显著影响出口流场中的漩涡数量;压力场结果准确表明流场中节流只发生在窗口位置,不存在二次节流,验证窗口设置及结构的合理性;计算得到了不同调节工况下调节阀的流量系数,变化趋势为随着推力工况增高而降低。
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关键词
下降级
推力
调节
液氧/甲烷
窗口调节阀
CFD
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职称材料
题名
推力调节阀流场分析
1
作者
张成印
徐姗姗
鲍锦华
机构
北京航天动力研究所
出处
《载人航天》
CSCD
2016年第2期169-174,共6页
基金
载人航天预先研究项目(060302)
文摘
为研究推力调节阀结构对内流场分布及流量特性的影响,利用计算流体力学方法对窗口式气体调节阀的流场进行了仿真计算,该调节阀在作为软着陆下降级的液氧/甲烷发动机中起到推力调节作用。仿真得到了调节阀流场的压力分布、速度分布。速度场分布给出了流场中各处流速分布及漩涡出现位置,证明了出口锥角对流场导流作用,能显著影响出口流场中的漩涡数量;压力场结果准确表明流场中节流只发生在窗口位置,不存在二次节流,验证窗口设置及结构的合理性;计算得到了不同调节工况下调节阀的流量系数,变化趋势为随着推力工况增高而降低。
关键词
下降级
推力
调节
液氧/甲烷
窗口调节阀
CFD
Keywords
lander descent engine
thrust regulation
LOX/ methane
window.type thrust controlvalve
CFD
分类号
V434 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
推力调节阀流场分析
张成印
徐姗姗
鲍锦华
《载人航天》
CSCD
2016
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