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立井摩擦提升系统采用换绳车更换首绳的安全性分析 被引量:4
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作者 胡振 贾福音 +1 位作者 董孟娟 杨青 《煤矿机械》 北大核心 2019年第8期76-78,共3页
矿山多绳立井摩擦提升钢丝绳的首绳更换是提升系统正常运行必不可少的。传统首绳更换工艺具有耗时耗力、存在安全隐患、更换工艺复杂等一系列突出问题,为了弥补传统人工换绳的不足,实现首绳更换工艺的安全性、高效性,介绍了采用换绳车... 矿山多绳立井摩擦提升钢丝绳的首绳更换是提升系统正常运行必不可少的。传统首绳更换工艺具有耗时耗力、存在安全隐患、更换工艺复杂等一系列突出问题,为了弥补传统人工换绳的不足,实现首绳更换工艺的安全性、高效性,介绍了采用换绳车进行首绳更换的工艺,并着重分析了采用换绳车更换首绳的安全性,阐述了该换绳工艺的特点及优势,旨在对矿山多绳摩擦提升机的首绳更换作业提供指导。 展开更多
关键词 立井摩擦提升 首绳更换 换绳车 安全性
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YHC换绳车在立井多绳摩擦式提升系统钢丝绳更换工作中的应用 被引量:2
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作者 姬根圣 《企业技术开发(下旬刊)》 2014年第4期173-174,共2页
近年来,由于煤炭市场的繁荣,矿井开采规模和井筒深度的较大增加,摩擦式提升系统在煤矿生产中得到了广泛应用。更换摩擦式提升系统钢丝绳一直是一项人力投入大、有较大安全风险的工程,利用换绳车更换摩擦式提升系统钢丝绳是对原有换绳工... 近年来,由于煤炭市场的繁荣,矿井开采规模和井筒深度的较大增加,摩擦式提升系统在煤矿生产中得到了广泛应用。更换摩擦式提升系统钢丝绳一直是一项人力投入大、有较大安全风险的工程,利用换绳车更换摩擦式提升系统钢丝绳是对原有换绳工艺的革新,有较好的发展前景。文章介绍了利用YHC换绳车更换立井多绳摩擦式提升系统钢丝绳的工艺及建议。 展开更多
关键词 换绳车 立井多绳摩擦提升系统 钢丝绳更换 应用
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立井多绳摩擦式提升机钢丝绳更换新工艺的研究和应用 被引量:5
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作者 刘德凯 郝金杰 《内蒙古煤炭经济》 2017年第9期120-121,共2页
立井多绳摩擦式提升机钢丝绳的更换关系到一个矿井的安全生产。本文通过千米矿井的多绳摩擦式提升机钢丝绳的更换,对钢丝绳更换新工艺的研究和应用进行阐述。
关键词 立井多绳摩擦提升 提升钢丝绳 新工艺研究和应用
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立井多绳摩擦式提升机钢丝绳的更换工艺浅析 被引量:2
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作者 邵若根 翟欣 《技术与市场》 2018年第9期156-156,共1页
及时更换立井多绳摩擦式提升机钢丝绳具有非常重要的作用,与矿井的生产安全息息相关。介绍一种更换工艺,主要从工艺特点、工艺流程以及工艺步骤三个方面进行阐述,希望能够为做好该项工作提供指导和借鉴。
关键词 提升钢丝绳 立井多绳摩擦提升 工艺
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YHT型摩擦提升机调绳装置在井筒设备检修时的运用
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作者 陈雷 王金军 +1 位作者 施田程 姜荣涛 《煤矿现代化》 2016年第3期48-49,共2页
在立井摩擦提升系统中,提升设备的可靠工作是保证提升安全的重要环节。要保证提升设备的可靠工作,必须定期对提升设备进行更换和调整。为解决用稳车、手拉葫芦吊起容器,费时费力、占用提升时间长、存在安全隐患、工作效率低、安全性能... 在立井摩擦提升系统中,提升设备的可靠工作是保证提升安全的重要环节。要保证提升设备的可靠工作,必须定期对提升设备进行更换和调整。为解决用稳车、手拉葫芦吊起容器,费时费力、占用提升时间长、存在安全隐患、工作效率低、安全性能差等问题,我们使用了YHT型摩擦提升机调绳装置。 展开更多
关键词 立井摩擦提升系统 手拉葫芦 YHT型摩擦提升机调绳装置 提升设备
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麻家梁矿主立井提升系统设备选型及布置 被引量:2
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作者 王连生 《煤矿机械》 2017年第2期140-143,共4页
麻家梁矿井主立井提升系统,是目前国内已投运的提升能力最大、安全性最强、自动化水平最高的落地式多绳摩擦提升系统,装备达国内领先,世界先进水平。对麻家梁矿井主立井提升系统设备选型情况、系统防滑验算方法、提升机房设备布置方式... 麻家梁矿井主立井提升系统,是目前国内已投运的提升能力最大、安全性最强、自动化水平最高的落地式多绳摩擦提升系统,装备达国内领先,世界先进水平。对麻家梁矿井主立井提升系统设备选型情况、系统防滑验算方法、提升机房设备布置方式等方面作了分析与介绍,可为条件相近的大型、特大型矿井主立井提升系统的设计提供借鉴。 展开更多
关键词 立井落地式多绳摩擦提升 设备选型 系统防滑验算 提升机房设备布置
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利用安全制动减速度条件确定配重范围探讨
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作者 高进兴 《中国高新技术企业》 2015年第6期32-33,共2页
立井多绳摩擦提升系统的选型设计过程复杂繁琐,设计过程中经常对提升系统进行配重以获得系统的最佳运行状态,因此选择合理的配重非常重要。根据安全制动减速度公式及相关规定推导出"安全制动减速度条件",从而确定配重的合理... 立井多绳摩擦提升系统的选型设计过程复杂繁琐,设计过程中经常对提升系统进行配重以获得系统的最佳运行状态,因此选择合理的配重非常重要。根据安全制动减速度公式及相关规定推导出"安全制动减速度条件",从而确定配重的合理范围。利用该条件可以提高设计效率,优化设计方案。该公式可应用在立井多绳提升系统,对斜井多绳提升系统也有一定的参考价值。 展开更多
关键词 立井多绳摩擦提升系统 安全制动减速度 配重范围 防滑设计 矿井设计
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