槽式挡墙在京九线下穿立交引道工程中的应用设计

槽式挡墙是一种新型轻型的支挡结构 ,能够将路基挡护工程和地基防渗处理有机地融合于一体的整体结构 ,能有效地提高路面的结构强度和延长路面的使用寿命 ,具有进一步推广的价值。

加筋土挡墙在公路立交引道中的应用

针对公路立交引道加筋土挡墙的设计进行了相关讨论,系统介绍了加筋土挡墙的原理及构造,并详细描述了其在实际工程应用中的技术要求,为加筋土挡墙在类似路基施工中的运用提供参考。

包头市铁西立交引道扩建与巴彦塔拉大街改造及改造后引出的问题——兼议原加油站转盘及铁西环岛的改造方案

结合铁西立交引道扩建和巴彦塔拉大街的改造,浅述由此引起的原加油站转盘及铁西环岛的交通组织更加恶化,从而提出两个改造方案。

高水位下穿式立交引道方案选型及设计要点探讨

我国铁路与公路交叉处还存在着大量的平交道口,下穿式立交引道为常见的交通处理方案。通过工程实例对不同设计方案进行比对,列举出不同设计方案的优缺点,并对工程的抗浮设计、引道结构设计等具体设计过程进行了分析和阐述。